еффективно под дождем проехать и станет чистым, но вообще мыть также как и машины моют, шампунь и теплая вода, тереть губкой. Дилер предлагает различные наборы для мойки мотоцикла, но их содержимое наврятли отличается от других производителей, мне дилер дал такую

ниразу еще не пользовался, удобно иметь в дороге из за компактности, а возле дома можно и абы чем помыть (глицерино-содержащее). Желательно вытирать алюминевые детали после мойки, иначе будет как уже описывали, пятна от воды особенно на полированной поверхности окись прям молочного цвета с черной окантовкой. Лак на полированной поверхности держаться не будет, будет эффект битого стекла или просто слезет. Есть малярщики, которые красят порошковой краской, у них есть термолак, который усаживается на горячую, такой будет держать, это надо с ними говорить по этому вопросу. Но мне кажется он не имеет абсолютной прозрачности и поверхность станет темней, так что паста ГОИ и ее аналоги наше все. Хорошо полированный алюминий блестит не хуже чем хромированная деталь. Тем более на полированной поверхности грязь не оседает ибо зацепиться не за что. Хромировка алюминия дело беда - цинковка, меднение, никель, хром и потом реабилитация от отравления. Если сумки кожанные, то их лучше не мочить, кожа боиться воды и начинает трескаться и разрушаться, как правельно указывали что касторовое масло применяется для ухода, точнее оно восстонавливает структуру белковых волокн кожи, ее размягчает и предотвращает образование трещин, если мыть мойкой, тогда сумки надо отдельно чистить спец средством для очистки кожи, после наносить защитный влагостойкий крем, и тогда можно мыть водой весь мотоцикл. Вот собственно мое мнение.

Сами свою технику губкой трите. После этого лкп становится матовым со всеми вытикающими... Мне совесть не позволяет так поступать.

Из личного опыта.
Не моте мот давлением, воду загоняет под резинки и уплотнители на раз два.
Хоть всегда мыл мот сам и очень аккуратно всё равно умудрился загнать воду под манжет тормозного цилиндра. в результате сгнила и лопнула возвратная пружина. Повалялся маленько слава богу не на скорости.

С полированным алюминием только на проверенные мойки. А лучше самому проверенным средством. на мойках индустриальная химия с высоким содержанием кислот. окислить может на раз.
Лак на алюминий нормально не ляжет тем более полированный. для алюминия вообще спец краска и спец грунт. он сначала окисляет поверхность и только потом за неё держится краска.

Для восстановления алюминия подходят пасты All metal polish продаются как правило в тюбиках. если не запускать железку оттирается довольно быстро и легко. ну и хром тоже хорошо полирует.

Родные сидухи чистый кож зам. по идее протереть кремом для обуви и всех делов.
с кожей сложнее, кожа в принципе похожа на валенок покрытый слоем дермы. пойма между волокнами есть жир кожа остаётся эластичной и прочной. жир вымывается водой мойками, химией. так что кожу надо регулярно обслуживать Есть куча не очень дорогих мягких восков для обуви. ну и крем для подкраски. Правда тут важно не перестарается потому как перерисованная кожа выглядит довольно хреново .

У нас ребята такую беду пользуют для полировки http://www.amazon.com/Basch-Never-Dull- ... B0014IGAWO
Вата, если потускнело, капелюшку отрывают, чутка потрут и блеск как ювелирный. В России правда не продается.

Присоединяюсь к вопросу - чем отмывать/оттирать матовую поверхность двигателя? Реально не промывается от пыли...
И еще про dr.wax metal polish. Пробовал тут ей отполировать траверсы - раза с пятого взяло, но полировал руками - машинкой не подлезть особо.

Перепробовал много всякой химии.Двигатель черный матовый.Грязь монгольская очень сильно въелась.Пробовал и жижой для чистки карбюратора и для чистки двигателя,ничего не момогало.Побрызгал Балистолом(средство для чистки оружия),потер ватными палочками,потом обильно опять залил Балистолом и где-то с недельку мот простоял.На удивление все исчезло.Попробуйте,может и вам поможет.

Белые бока на покрышке чем отмывать ? фэйри не берет

вайт спирит, потом водой мыльной смыть)

Подскажите, чем отмыть остатки насекомых с лакокрасочного покрытия и с хрома, а то сильно тереть боюсь, шампунем не отмываются. Есть какая-то химия для машин, но не знаю, как она взаимодействует с алюминием, хромом?

Я пользуюсь "bugs remover".... а если такого в магазине не найдёшь - то можно поступить так: намочить тряпку и минут на 10 накрыть ею место с жучками...потом можешь помыть и вытирать

Знакомый охотник/фанат-оружейник тоже про Баллистол рассказывал, говорил, что не нарадуется - уже какую только грязь с его помощью не отмывал. Одно, говорит, фигово - воняет ужасно!

Любым моющим средством,мыльным включая фэйри,только нужно отмывать не мягкой ветошью,а наоборот образивной.
В этом случае идеально подходит кухонная новая мочалка,она именно с образивом имеет 2 стороны.
Можно найти без проблем на любой кухне дома.
Сначала отмывать грубой стороной,затем можно до идеала пройти чистовой обратной стороной мочалочки с моющим.
Затем тщательно обмыть чистой водой.
Если не знаете где взять такую кухонную мочалочку, женщина любая Вам в помощь.
Вайт спириты-растворители-бензин и тому подобное не рекомендую!

Я свой мот тереть губкой отказываюсь, не хочу царапать поверхность, мыть пеной на автомойке в которой кислоты и фосфаты себе же вредить, кто какие средства для мойки мота использует (Motul, Ravenol, Castrol), про хром понятно.

Действительно, чем вы моете моты то свои? Я всю жизнь все моты мою бытовым керхером. Проблем нет. После мойки надо продуть где надо (суппорта те же например)

Была возможность когда на работе мыть мот керхером - мыл почти каждый день с обычным автошампунем.
Щас керхера нет, поэтому когда мот неприлично грязный - просто езжу на мойку-марамойку (50 рублей кинул и помыл сам, если очень грязный - 100 ).

Два ведра теплой воды, тряпка, потом протереть впитывающей тряпочкой, которыми на мойках персонал пользуется. Дел на 20 мин максимум, керхером не пользуюсь, побаиваюсь загнать воду куда не нужно. Примерно каждую третью мойку после высыхания прохожу полиролью от Amway, тратится немного и блестит красиво
Хром специальной пастой, но редко.

Приборку керхером моет кто?

Да. Просто приборку, пульты и прочие чувствительные места без фанатизма мою.
Приборка потеет, конечно, так же как и в дождь.

Я ни разу приборку не мыл им, т.к. колонкам через сеточки будет ппц. Только тряпкой и руками. Пыль забивается в щели - это бесит. Но, вода в приборах/электрике ещё хуже.

Ещё за сумками у стекла пыль остаётся, даже компрессором на мойке особо много не сделаешь.

Всем привет! От себя добавлю. С разводами на алюминии и хроме справляется на "ура" metal polish на основе алюминия. Окислы лучше полировать и покрывать жаропрочным лаком.