Раз ТС спросил стороннего мнения, то озвучу свое ИМХО:
По мне так мотик изуродован и уколхожен. Ради чего все эти переделки? Ради стиля - его здесь нет. Ради практичности и улучшения ТТХ - этого и подавно нет.) Так ради чего? Ради оригинальности, но здесь она, как по мне, граничит с глупостью. Не управляемости, не тормозов нормальных. Да и красоты в нем, в его силуэте чуть больше, чем ни .... .
Без обид, просто озвучил свое видение предмета обсуждения.

Дикий ужас...Да к тому же этот мотоцикл висит на продаже в РБ, думаю в таком виде он будет очень долго продаваться

Я не знаю. Но думаю, что с таким углом ей это делать значительно сложнее.

Ну нравится ему такой мотик - пусть ездит. По крайней мере, никаких закосов под старину на базе инжекторного мотика, как это сейчас модно, так что все честно.

ИМХО, конечно, никого из уважаемых кастомайзеров не хотел обидеть.

Безусловно эти олдскульные фотографии мегакруты.
Мотоциклы на них в полной гармонии со временем, стилем и местом.
Но мне очень жаль, когда тема заканчивается подтекстом "чувак, мот конечно внешне ужасен (странен, необычен, оригинален), но хозяину нравится, так что катайся".
Понятно, что внешний вид мота, крайне индивидуальная штука, но даже здесь на форуме, много примеров удачных проектов на базе спортстера, которые что называется "народу нравятся".
Все живём в одной культуре, и различаем гармонию и дисгармонию, несочетаемость цветов, аляповатость и т.д..
И хозяин конечно лукавит, хочет многое поменять и этой темой проверяет свои сомнения и хотелки.
Я лично, переделывая свой, показывал фото "обычным" людям , женам друзей, девчонкам на работе, друзьям далеким от мототемы. Все говорили "вау, супер, огонь, но заднее крыло полная фигня и не от этого мотоцикла". Также я думал с самого начала и в итоге выкинул его на полку.

Так что, demonns, доведи свою мечту, пускай до "общепринятых канонов", но симпатичную.
Да, сейчас он сильно режет глаз большинству, разозлись и перепили))). Ведь ладно скроенные рэтбайки покрытые ржавчиной, вызывают любовь и симпатию.
А всё потому, что дизайн спасёт мир.

Удачи)).

Как мне показалось, тут легкий намек проскочил.))
Да конечно пусть ездит, кто ж его остановит.
Но что касается закосов под старину инжекторных мотоциклов (как минимум один такой я знаю). То ТТХ в нем только улучшились, и по подвеске, и по мотору, и по управляемости, и по эргономике, и по тормозам ... Так что, мне кажется "честности" тут поболее будет

Я просто высказываю свое мнение. Я знаю, что у Вас именно такой, но если Вас он радует - это самое главное, особенно если он запилен Вашими руками. Но лично по мне, любой современный мотик, который пытается казаться олдскульным - это всего лишь современный мотик, который ПЫТАЕТСЯ КАЗАТЬСЯ олдскульным. Опять же, никого не хочу обидеть.

Поверьте, рассказы про деградацию начиная с 1970-х годов - это не пустые слова. Имею счастье сейчас изучать матчасть (и кое-что щупать руками) по айронхэдам, и таки да, деградация в плане ремонтопригодности/регулировок/экономии на металле - налицо. Но это коснулось не только MoCo, афтермаркетовые конторы (S&S, привет!) тоже пошли этим путем. Ну а уж как сильно это начало проявляться в 2000-х - вообще кошмар)))

Да, на самом деле OboroTТень прав, мотоцикл к сожалению на данный момент весит на продаже в силу личных обстоятельств

Про олдскульность, олдовость и труевость, знают только я и "тот парень".
Готов кинуть забродившим яблоком в чувака, который скажет что "строит мот только для себя любимого". Ага и в кэнди красит и хромом разбавляет и черепа вешает)).
Короче, это пердяще-звенящая штука на двух колесах, должна быть громкой, красивой и фотогеничной. А у владельца, должны быть самые сложные щи.

А на карбе оно, на инжекторе, пан, флэт, айрон и прочий хэд...до фонаря.

Т.е. ты создал сегодня тему, чтобы узнать как нам мот, который ты продаешь?
А мы то тут разошлись))

Тема стара, как носки в пятницу.
Не стоит такое ворошить. Это ни к чему не приводит.


Заканчивайте.
Это форум по делу, а не ради ля-ля.

Да,если говорить про мой мотик, да простит меня ТС, то это действительно стилизация. Глупо отрицать очевидное. Можно даже сказать дизайн-проект.) На большее не претендую, но хоть с понятной идеей. Да и все же пару-тройку инженерных решений в нем тоже реализовано.

Здесь же мы обсуждаем что? Не идеи, не улучшения характеристик, ни дизайна... НИ ЧЕ ГО...

Про деградацию согласен полностью. Очевидный факт, что балом уже давно правят не инженеры а маркетологи... Такова селяви...

Закрыто