Пожалуй лучший комментарий.

Спортстер на то и спортстер, он уже сам по себе самобытен. Попытки сделать из него что-либо кроме пожалуй боббера, как правило с эстетической точки зрения не оправданы. Ну а в данном случае мот ещё и на дороге опасен из-за откровенно наплевательского отношения к физике и ТММ при проектировании (а точнее бы сказать при состряпывании из того что было) передка.

Мот действительно негармоничен, с отрицательным трейлом уже видел стид, ничего , года два под знакомым проездил без нареканий.
А вообще все зажрались) лет 15 назад все бы кипятком писали))

и это, нельзя в таких хипстерских одеждах на таких мотах ездить, позоришь нацию!))) хотя позорь, тут до тебя уже все опозорили))

Целиком поддерживаю Pedro!

Продай эти вилку и бак. Поставь сток. Будь счастлив

Необычный)

Прислушивайся только к себе: если тебя "тащщит" от вида и функционала твоего мотоцикла - катайся и никого не слушай, если что-то не устраивает/не удобно/"не красиво"/ не безопасно - меняй, ищи лучшее, что устроит твои потребности и эстетические чувства
Всегда найдётся критик на любое решение: высокий руль? Как с ним ездить - подмышками наружу неудобно! седло на пружинках - 5-я точка отвалится - плохо! "Сухарь" - позвоночник в трусы высыплется - ужасно! Прямотоки? Да ты вообще гад и спать старушкам не даешь... Блёстки - цыганщина, голый металл - отстой... Длинная вилка - колхоз... и т.д.

Привет. Катайся, пей пиво и ищи корешей в реале, а не в виртуале!) Прикид, конечно, спорный) но хозяин барин. И не лет 15, а еще лет 10 назад в той же Масквэ, все бы газили от зависти!) Но сейчас инжектор правит миром
На этом красном вместо флешки можно открывалку для бутылок возить!

"Ну что ж, раз спросил значит слушай"
Мнения разные, и каждое имеет право на существование.
Что касается меня, то мне он нравится, ибо зачем бы я его покупал тогда.
Да, мот именно из Асашай, а не из Японии.
По поводу моего прикида Скажем честно, это мой первый мот и байкер из меня пока такой себе... но я учту да бы не позорить нацию =))
По поводу вилки и управляемости... ну не знаю, сколько откатал на нем, всё гуд. И опять же не буду утверждать, но вилка не только "вытянута", а вроде как и длиннее, чем штатная.
По поводу лампочек-фонариков на вилке, как по мне вечером очень не плохо смотрится, да и днем тоже. Всяко лучше чем пустая длинная вилка.

Она физически не могла оставаться в прежних размерах. Конечно, длиннее.


Как раз пустая - и есть классика. Ну, точно лишние там фонари.

нет

Это не два набора поворотников, Те что больше поворотники, те что поменьше просто свет

коллективное бессознательное просто вопит о неправильном баке, рэйке вилки, сидушке и прочему)))...впрочем ничего нового, психология большинства, это уже привычка харлееводов к канонам, а людей вообще к определенным пропорциям у мотоциклов. Но у ТС свой взгляд на мир ХД и это здОрово! Он в своей, гармоничной для себя, вселенной. Иначе бы не выбрал именно этот мот).
По своему красив, в деталях), нужно просто кататься, радоваться, может разовьется другое видение со временем, что-то улучшиться, критику просто мотать на ус, вдруг дизайнер в голове скажет таки да, буду менять вот ту штуковину!)))
По вилке конечно дело привычки, но я б, наверное только по прямой катал с таким рэйком). Хочется ведь иногда переложить мот, а с такой вилкой...короче на большого любителя). Удачи с новым конем)!

Ну так вот это самое главное

Ну.. что-то в нем есть, но такой перед, это какая-то нигерская уж совсем тема. )
Я, как сторонник практичности, вернул бы передок в его нормальное состояние. Чтобы он хотя бы нормально отрабатывал неровности и хорошо тормозил. Ну и радиус поворота я уверен, как у паровоза.
Если будет экстренное торможение передним тормозом, то скорее всего тупо заблокирует колесо, т.к. из за большого вылета мотоцикл не навалится на вилку. Последствия этого предугадать несложно.
Сидуха и другой тюнинг - это дело вкуса конечно, но мотик должен правильно ездить.

Я думаю нужно рассказать и объяснить американцам как должно тормозить переднее колесо...
И про бак фисташку что он не заменим... без него "не едет"

Да и сразу про экипировку не забыть...

Так в том то и дело, что с таким углом телескоп не отрабатывает и ставят спрингеры.

Если ты заметил там вообще нет торм. системы.

Работает ! Но в основном на изгиб ! Шведы мотики с таким выносом любят !

Но это же не мешает вилке складываться при торможении?

Если человек пришёл за мнением о мотоцикле, то извини, но:


Если самому нравится, то катай и никого не слушай. Только с передним тормозом аккуратнее))
А по поводу шмота чего докопались, не понимаю. Я вон по району вообще иногда в трикотажных трениках и футболке гоцаю)))

Хочешь сказать что вилка у ТС совершенно не складывается?