Рядом с Тушинским аэродромом.

Думаю жестянщик руб 12 - 15 возьмёт.

Спасибо. Пару тыщь успел наездить за этот сезон.

Прикупил я тут давеча наэбэе 6-ти ступенчатую кпп Baker от Big Dog c монстровыми моторами.
И приделал к мотоциклу, просто так она тоже не подошла (((. Её картер вместе с трапдором оказался шире на 1,5 см и она тоже не влезла в раму. Пришлось доработать крепления на раме. Пока хорошая погода была, затестил в деле. Теперь можно точно сказать, что проект закончен.
Слабых мест в нём нет. Кпп работает чётко, нейтралка очень легко ловится, а шестая передача позволяет ехать со скоростью около 100 км\ч на оборотах, чуть выше холостых. Соответственно стало гораздо приятнее ехать на больших скоростях.

По мне - так превосходный мотоцикл. Так прям и тянет назвать - классический.

Позволяли бы обстоятельства - стал бы первым в очередь на покупку.

Рама не хлипковата под такой моментный двигатель?

Тоже думал, что трубы рамы тонковаты.
Но на дороге стоит хорошо. И в поворотах не плывёт.
Где надо она усилена косынками из пятёрки, в отличии от родной EVO рамы, косынки у которой из полторашки.

Давеча, когда Тимофей был в Москве, съездил я к нему на стенд на этом прекрасном мотоцикле. Всё хотелось мне снять с него характеристики, и заодно подстроить на стенде спидометр под новую КПП. т.к. он начал показывать какую-то фигню, после установки Baker.

Крутанули мы его до почти 5000 об\мин, и мне казалось, что стенд ща развалится, и его з\ч укатятся в разные стороны.

По словам Тимофея, мот выдал очень мрачный крутящий момент, начиная уже с 2200 об он вышел на 130 н\м что является пиком для современных 110 CVO
А на 3300 он выдал 153 н\м , что для большинства мотоциклов недостежимый момент.
Вулкан 2000 и Голдвинг могут похвастать подобным моментом, но достигается он у них на более высоких оборотах.
Ну и 97 сил на колесе, тоже ничо так показатель.




В этот же день звонили желающие его купить, приехали взяли на тест драйв, оказались в полном восторге от езды, и мы "ударили по рукам" !
Так что мой дневник окончен. Перешлю ссылку на него новому владельцу, он если захочет, будет продолжать делиться особенностями эксплуатации этого мотоцикла в этой теме.

Дим, новый владелец видел эту тему, после нее и решился на просмотр и покупку.
(счастливый обладатель черного Fat Bob'a со свежеприкрученым вайнс и хайнсом на ул. Клары Цеткин)