Привет, пытался искать ответы тут, но что-то пошло не так
Пробег 44 тык, когда ремень менять? Визуально он ок, но есть же регламент.
Ткните пальцем, где посмотреть?

Спасибо

Искал тоже - нет нигде. Но по отзывам - "от 50 до 100к".
С поправкой на общее снижение качества, думаю, следует его сменить перед следующей дальней поездкой.
Мой сдох на 30ти киломилях. По словам бывалых, это - укладывается в статистику.

Ага, а от 50 до 100к чего? )))) Миль или км?) У меня 44 тыс КМ (хотя спидометр в милях...)

В мануале картинки смотрел, там нарисованы покосившиеся зубчики и зубчики с надрывом в нижней части. Так вот такой ремень рекомендуют заменить.
На моей прошлой дайне ремень прошел около 45 т.км. Езда была активной и зубчики начало отрывать в нижней части у основания. Если вывернуть ремень зубчиками наружу, то этот косяк будет явно виден, собственно если они стертые и скособоченные - это тоже видно.

Т.е. точных цифр нет, только по визуальному осмотру...

Да уж откуда точным цифрам взяться. Режим езды разный, условия эксплуатации разные. Да и посмотреть на ремень на предмет замены не составляет особого труда.

Я б ещё на шкив смотрел, если он начал изнашиваться, то быстро сожрет ремень..

Ну, на машинах как-то меняют по регламенту)))

Ремень ГРМ, по моему, имеет гарантийный срок годности три года...

А когда его разрывает на ходу , он красиво вылетает?

крутится на шкиве и нахлёстывает по заднице. )))