Вот вполне гожая дайна и не сильно побитая и даже с ключами
https://www.copart.com/lot/43017386
только цена будет подороже через LOT #43017386 Live Auction Begins: 6D 21H 52min

Я прям удивлен что тема 7 страниц набрала даже еще не этапе сборки, фотках и советах, а на чистом флуде))

2ТС: при всем уважении, я не верю что вы соберете все с нуля. Как вам уже неоднократно писали, по запчастям мопед будет гораздо дороже, чем купить тот же биток или не работающий или еще какой, хотя бы как основу. И только взяв что-то за основу рукастый мастер может что-то нагородить. И то, это растянется по времени (из-за бюджета) на такой долгий срок настолько, что и угадать сложно. Так что расходимся ... (с) Я искренне желаю вам сбытия мечты, но реальность она такая.

так человек и написал адекватный план:

Да то что по запчастям гораздо дороже это не писаная истина и я знаю что делаю. Если во время поиска подвернется такой биток или не работающий, но с документами, это будет просто находка и отказываться от такого варианта будет глупо, это тоже понятно как белый день. Госпожа удача расставит все на свои места. А реальность она бывает не предсказуема как в одну так и в другую сторону. Мне например начальник в 2006 году продал свой 7-ми летний Паджеро спорт за 10000$, а я ничего с ним не делая особо через три месяца продал его за 15000$ и купил себе Мерседес. Бывают и белые полосы в жизни. Не надо отчаиваться. Нужно жить позитивом.

Пиши, встретим.

Может уже хватить пустого флуда, ТС как мне кажется всё понял давно! Давайте сохранять спокойствие до первого поста ТС с фотографией типа того " Смотрите что у меня появилось", например!

Я уже хотел модераторам написать пока прикрыть тему, на время. Вы меня опередили. Я понял курс, выстроил планы, надеюсь что найду друзей. Спасибо всем. Я начал свою погоню за мечтой. Вы меня вдохновляете. Вы позитивный народ. Хочу теперь познакомиться в живую. Всем удачи.

Обалдеть! Стоит только на день уйти на работу для зарабатывания медяков, что потом пойдут на очередную цацку для железного друга - так на тебе! Чуть не профукал интересный трындеж, всего за один день пролиставший 4 страницы!

Но хотя автор и помахал всем ручкой со словами "До новых встреч!", все же не удержусь, присоединюсь к тем, кто поддерживает реализацию мечты коллеги (а раз сюда пришел по зову сердца - значит, коллега, однозначно!)

Я не знаю, сколько стоит собрать Харли по запчастям. И даже по-хорошему, никогда не лез "в туда, куда не совсем копенгаген" в плане мотика, хотя руки растут настолько оттуда, что в свое время на МКАД другу на жигулях махнул стартер, никогда этого не делав в принципе, просто прикинув, в чем может быть причина остановки машины и остановившись, просто проезжая мимо в костюме с работы по своим делам.
Я к тому, что надо только захотеть - не мне вам всем рассказывать. И похоже, автору тоже. Харли - не больше и не меньше мотоцикл, чем другие. Вопрос весь в бюджете. И тут мне кажется, автору прежде всего стоит определитьс я, какой внешний вид мотика он хочет получитть. А то Спорти не хочу, Дайну не хочу...
Так а что тогда?
Вот, определишься - тогда пойдет как по маслу! Имей в виду - 20w50, не меньше!
Но народ правильно, на мой взгляд, говорит: определись сначала с внешним видом, потом купи готовый старый мот (во Владике, допустим, японцы есть неплохие) с доками - и пили из него, что хошь!
Удачи!
И вот тебе в качестве полезной ссылки!