Обвес тоже брать будешь?)
Енто моя мечта сейчас. Тоже хочу со временем обвес полный заказать себе

Итак, наверное пришло время немного обновить мою тему.
Докотав сезон я сел с блокнотиком около мотоцикла и стал писать, что меня в нем координально не устраивало)
1. Тормоза...тонкое переднее колесо, руль ... фара которая не светит толком. Получается весь передок).
Было решено убить все одним разом. Ранее заглядывался на дизайн колес свежего туринга. Так как этот дизайн перекликался с задним колесом, изначально предполагал два тормозных диска, и был широким, решил двигаться в этом направлении.
Изначально хотел вкатить его каким то образом в свои стандартные траверсы, но опытные товарищи
DMC и Portoz сказали , что это утопия)
В итоге была куплена траверса от Фэт Боба, перья остались родные дайновские. С использованием втулок заказанных у токаря, вниз встали стаканы от V-roda... Ну и на тормозах решил не жмотничать. На ебэи были прикуплены суппорта Brembo. Пока все в стадии примерки.





2. Не нравилось то что ноги мокрые от любой лужицы, поэтому решено ставить валенки. пока не мерил их. Куплена только дуга от туринга 14 года. Встала она как родная почти



3. Седло поменяно на Фэтбобовское



4. Не нравился вид стокового спидометра. Незнал как и на что его поменять. Но случайно просматривая буржуйские форумы, наткнулся на тему где на дайну ставят литой райзер от Спортстера Кастома. В итоге они были успешно приобретены у форумчанина.



продолжение следует)

))) Ну вот получается , что так. Я так и не доехал до тебя осенью. Но дело делается потихоньку.
Я смотрю Фэтбобовское сидение, тоже нам нравится)))

))) Ну вот получается , что так. Я так и не доехал до тебя осенью. Но дело делается потихоньку.
Я смотрю Фэтбобовское сидение, тоже нам нравится)))

я вот только глядя на твой мот засомневался в их эффективности в моем случае, так как у меня мидлы и менять я их на платформы и форварды не намерен. И боюсь теперь, что вся вода будет обтекая валенок снизу срываться с них и так же успешно накидывать на ботинок(((

))) Ну вот получается , что так. Я так и не доехал до тебя осенью. Но дело делается потихоньку.
Я смотрю Фэтбобовское сидение, тоже нам нравится)))

я вот только глядя на твой мот засомневался в их эффективности в моем случае, так как у меня мидлы и менять я их на платформы и форварды не намерен. И боюсь теперь, что вся вода будет обтекая валенок снизу срываться с них и так же успешно накидывать на ботинок(((

Я в очередной раз наступаю на одни и теже грабли)) так как ты прав, концепция изначально очень размытая. Нравится стилистика новодельных FXRT ( и я пытаюсь ей придерживаться), в то же время хочется универсальности, чтоб и второго пассажира посадить и увезти минимальную ношу в кофрах.
Вообщем балансирую на грани китча))
Платформы пока никак не вписываются, так как я сильно запал на мидлы а они с платформами не дружат.

Вообщем чтобы не остаться в сезон без мота, ограничусь пока апгрейдом передней части, света.. ну и валенки поставлю... поюзую. А в следующую зиму, бог даст, накоплю на фэиринг и может махну валенки на FXRTшный нижний обтекатель... будет видно.

Твой мот Имхо выглядит вполне гармонично...ну разве что центральный кофр лично мне, в повседневном использовании кажется излишним на Дайне.

Не, пожалуй перебор это.

все относительно... по мне так перебор это ездить по пробкам с апнхендерами и форвордами и сумашедшим рейком в каске кепочке)... ну или на голдвинге в капитанской фуражке под киркорова)

На тебе совет:
Если собираешься мутить обвес FXRT , обрати внимание на Ливанскую мастерскую Deviant . Находится она в Бейруте. Но пугаться не надо, организовал её выходец из USA из Техаса, свалил видимо подальше от хвалёной пиндосской димократии.
У них не плохое качество изделий, они много чего выпускают по обвесу FXR\FXRT. Потому что в USA это сейчас очень модно и ценник, даже на ломаные клееные оригинальные детали - неадекват !

У меня в USA друг есть, у него FXR-4 1999 г, редкая коллекционная редкость, вот он тоже из него потихоньку FXRT делает, и уже там всех сабак в америке съел вместе с будками и с ошейниками, по поводу FXRT обвесов.