Обращаюсь к вам как к владельцам HD у самого нет возможности потрогать данные агрегаты.

Устал мой карб, задался заменой, а т.к. CVK40 под вулкана снят с производства и рем набор стоит под 10к решил искать замену.

Наткнулся на Keihin CV40 которые ставятся на HD SOFTAIL DYNA отличие внешнее в приемном патрубке и отсутствием как я понял мембраны на подсос ( что меня и смущает)

на ебае стоит от 200$ в отличии от Вулкановского 800$

http://tearitupfixitrepeat.blogspot.ru/ ... d-cvk.html Народ приводит взяимозяменяемые запчасти которые на ХД куда дешевле чем на Вулкан.

Vulcan





HD

Работать будет, только понадобится настройка более тщательная. Возможно придется уменьшать количество смеси подаваемой ускорительным насосом, что будет проблематично, т.к. он нерегулируемый.
У тебя vn800?



_______________________
Suck, Squeeze, Bang & Blow

В профиле 1500 указан.

О точно, тогда проблем с настройкой будет меньше




_______________________
Suck, Squeeze, Bang & Blow

у меня полторашка, карбы теоретически одинаковые как видно из схемы по запчастям, не вижу только мембраны подсоса на HD. у меня Ж стоит #140 пугает стоковый HD #190

Вулкашка (японская) версия/копия фэтбоя

Жиклеры скорее всего одинаковые, думаю можно будет переставить из твоего в харлеевский



_______________________
Suck, Squeeze, Bang & Blow

Если речь о замене, может посмотреть микуни hsr42? На ямаху его ставят, вместо стокового. Дороже кайхина, но не в 4 раза.

очень интересное предложение. Конструкция космическая по сравнение с кейхин, да и троса нужно будет менять тогда.

Зачем менять троса? Там, даже с кайхина трос подсоса можно переставить, если внимательно инструкцию прочесть. Работает сразу, на строковых настройках. Мембраны нет, прямой привод заслонки. Игла, как у кайхина, не разбивает отверстие. В крайнем случае переходник будет нужен под фильтр, так они есть.
Да, винт качества придётся крутить вместе с подсосом, так это и на Харлее надо, пока холодный.
Это так, мысли вслух, если задача поставить кайхин, то ставьте кайхин.

Не не, всё очень даже по теме и полезна информация. Как раз хотел узнать по специфики работы карба от ХД.


Тросс я имел ввиду газа если ставить Микуни.

На Харлее я не менял. Менять из за длины оболочки? Странно, у меня стооковые стоят тросы.

Кайхин у меня был весь выношенный до дыр, по другому и не скажешь. Воевал с ним год. Мембраны, иглы, резинки.. Он либо обогатил, либо беднил, плавного перехода у него я так и не добился. Да, оно и понятно. Разбитое на десятку отверстие такое размера, причём элиптическое, глазом не видно, а промерить в карбюраторе не реально. Микуни поставил - я вообще забыл, что есть карбюратор. Да, он клацает шторкой)), его надо богатить руками на подсосе. К этому привыкаешь через день.

Если что есть в запасе Keihin CV 40 б/у - исправный могу за недорого на опыты выдать

можешь скинуть фоточки на почту (xxc o rel@gmail. COM или в вк?)