это вроде от Lowbrow?)
отличаются тем, что немного уже и уже сразу лифтованные. Хороший бак!

да это он кажись, только купил я его у другого продавца RulloCustom

Решил я заднее укороченное крыло на своем Street BoB заменить на классическое от Low Rider. Было так:


Первая примерка:

Главное отличие нового крыла от старого, состоит в том, что 1. Оно, естественно длиннее, 2. Оно уже чем родное на 1 см., 3. Крепления (отверстия) через которые оно крепится к бугелям пришлось не много развернуть (увеличить в диаметре) , и 4. Это крыло более глубоко сидит на колесе, т.е. Расстояние от колеса до крыла 82мм., на родном крыле это значение было 100 мм

Так красивее! Колесом не будет за крыло цеплять?

Так в этом то и вопрос! Расстояние от крыла до колеса 82 мм., наверное без второго номера не должно, а со вторым придется пружины зажимать

Вопрос к корефеям, а у Dyna low rider и Street BoB рамы разные, я имею ввиду геометрию задней части? Хотя хрен знает от чего мне досталось крыло! Может и от спортстера)

Проверить легко, снимаешь амморты, один разбираешь и ставишь на мот без пружины, и в таком положении надо сделать зазор 10-15мм - запас на увеличение диаметра колеса на скорости.


_______________________
Suck, Squeeze, Bang & Blow

скорее всего крыло от Low Rider старого поколения. до 06г. В том году менялась рама. Старые крылья уже. И крепёжные дырки не совпадают.

Крепежные дырки не совпадали буквально на несколько мм., я из развернул и ок. Остаются еще два момента, это- крыло это обоюдно длиннее как и с зади, так и над маятником, наверное придется подрезать. И крепление седла подогнать надо

Я бы взял два стяжных ремня и стянул по бокам аморты до упора. Ну или один аморт снял, чтобы легче было стягивать. На покрышку на скотч приклеил бы топливный шланг, положил бы крыло на этот шланг (который обеспечит минимальный необходимый зазор) и наметил бы место под отверстие, и прикинул бы, может годятся уже существующие отверстия.

Примерил сегодня крыло...


Как - то так... Завтра хочу протестировать на счёт цепляет или нет

Долго сегодня смотрел и поймал себя на мысли, что черный матовый цвет не идет с таким крылом

Здорово получилось! Думаю ход колеса должен быть впритык. Цеплять крыло не должно.

Спасибо) но, думаю проверить надо.

Не такой он и матовый.
Не каждая краска или лак может передать полный матовый цвет.
На это я перепробовал большую линейку от разных производителей красок и много методов покраски.

Судя по расчетам, ход заднего колеса до отбоя амортизатора составит 5.5 см., расстояние от колеса до крыла - 8см., вроде должно прокатить)

Если придётся ставить новую шину думаю зазор будет несущественно меньше на несколько мм

Попробовать нужно обязательно так как в районе оси колеса ход будет больше чем у амортизатора.

Вот мой расчет, рисунок в масштабе 1 мм., на чертеже= 1 см., в реале...

Итог: хот маятника в точке оси колеса = 5 - 5,5 см

Приятно когда вокруг грамотные люди...
сам проверял бы по старинке..
снял оба амортизатора и опустил на заднее колесо до касания крыла, замерил расстояние между креплениями амортизатора..
снял с одного амортизатора пружину, сжал замерил расстояние между крепежными отверстиями...
от одного вычел бы другое, получил бы зазор....правда это не научно..
если не прав поправите..