Здраствуйте! Интересует такой вопрос! замена движка софтайла на движок от другой модели ХД! Дело в том что есть мысли поменять на софтайле старенький Ево мотор на более свежий! От недорогого ФХД или РоадКинга после аварии, возможно ли это в техническом плане?

Заранее благодарю за помощь!

Не получиться... Рамы разные. Крепления под мотор у ТВИНКАМ-ов другие.

Дык на Софтайлах твинкамы вроде как тоже стоят?

ну смотри. у тебя - EVO в раме Softail. TwinCam отличается от EVO по креплениям, следовательно в более свежих моделях Softail с TwinCam другая рама. Через это у тебя следующие варианты:
- взять более свежий EVO;
- взять новый EVO (3499 баксов в Штатах)
- взять EVO бОльшего объёма от альтернативщиков, например S&S
а, ну и самый простой вариант: починить/прокачать твой нынешний двигатель.

У тебя же вроде кастом на S&S в 1и6 литра?))))

Это ты его хочешь махнуть на ТвинКам?

Добавлю к словам Тоника, что можно у того же S&S взять новую поршневую.

Спасибо, теперь все понятно! У товарища моц 1991 года, софтайл, мотор работает отлично, просто по своему педантизму хочет визуально новый, красивый мотор, ну и делать в дальнейшем кастом, а со старым мотором не очень охото, понты как говорится дороже денег, а если не секрет подскажите может где можно заказать новый мотор за 3500 $, ну и что там примерно по пересылу? Буду примного благодарен!

http://www.harley-davidson.com/browse/b ... cale=en_US

Вариантов много. Навскидку. Есть много контор, по ребилду и перепродаже двигателей.
Если парень "от хорошей жизни" решил мотор махнуть, то это ненадолго. Скоро одумается
Если ж двигатель уставший и поршни колупаются в бочкообразных цилндрах - тут другое дело.
Можно и мотор взять, можно и поршневую с ГРМом и всем, что потребует замены, в старом картере собрать. Это по-честному будет, по-пацански

PS: я вспомнил, у тебя то даже не 1и6, а целых 1,75 л!

при ввозе двигателя ты попадаешь на серьезные деньги за доставку (вес) + таможно т. к. это готовый агрегат с документами налог+пошлина+НДС. Если брать в росыпь получится существенно бюджетней.

мона поставить ультиму кубов на 120

Спасибо огромное всем за советы, очень помогли, в ближайшее время навестим нашего Рижского ХД диллера и уточним всё!

у дилера ты ультиму не купишь

К дилеру (фаворит) не едь, упадешь от цен. Лучше заказывай через бей в пиндостане и организуй доставку (от частного лица), цена вопроса с доставкой от 3300 до 7700 баков (уже с таможней) в зависимости от обьема , ну как найдешь... у фаворита +50-100 % и в латах . Пиши в личку, стыканемся, пока я в Риге подскажу что знаю

Спасибо Кортес за помощь! Я через ебай покупаю 90% всего что вообще покупаю по моторам конкретно смотрел на ебай практически везде пересыл только штатам, может не там смотрели, а в USA у меня знакомых к сожалению нет! Нашел времечко назад такой сайт: www.kandgcycles.com кто-то у них может что покупал уже? На мотор в Латвию пересыл 1600 $ как думаете дорого это или нормально? Моторы есть всякие и Твины и Ево и Ревтеч, а вообще в Латвии я пару цацек на Харька заказывал у паренька по имени Иво, мне его как-то именно в фаворите и посоветовали, по цацкам может достать всё! Цены культурные у него!

Может подскажете где по умеренным ценам продаются моторы Ультима, в поисковике забивал но цен как таковых толком и не нашел именно умеренных, пока конечно это всё не горит, ближе к осени думаю припрёт, вот и хочется собрать максимум инфы!

они не продают частным лицам, т.е. смотри каталоги а-ля кастом хром и драг специалитис

В софтэиловскую Эволюшн раму, путём нехитрых манипуляций можно установить мотор TWIN CAM A 88 с DYNA или TOURING 1999-2006 г. Но именно "А" модификацию. Весь остальной POWERTRAIN останется Эволюшенский. Изготовить или купить придётся только переходник заднего кронштеина мотора. А передний, подойдёт. Только вместо передней подушки, надо прикрутить мотор жёстко, прямо в Эво-кронштеины.
Адаптер выглядит вот так :

Х-Д мотор лучше всяких S&S, и уж точно лучше голимой китайской ультимы.

Очень хотелось S&S мне поставить на старую ЭГ. До сих пор на деле мыслЬ не оставляет эта.
Но очень уж много отзывов от механиков из разных стран и байкеров, которые сходятся в одном - Если делаешь кастом с нуля и все равно будет куча геморроя, то и гимор с S&S не напряжет. Если есть ездовой аппарат и тебе реально нужна безотказность мотора в пробегах - меняй на новый мотор от ХД или грамотно чини старый оригинальными запчастями.

Весьма показателен пример взаимодействия с S&S мужика с hdforums по имени grbrown - есть возможность почитай его отчет. Потратил кучу денег и времени прежде чем заработало. Моторы эти далеко не так уж мощны и надежны как стереотип про них.

Тема очень, очень, очень интересная!!

Для дальнейшего обсуждения всех приглашаю сюда.

А разве есть мотор красивее EVO? На мой взгляд это самый красивый мотор и я специально с таким искал себе Харитона.....

Присоединяюсь. Себе тоже специально искал софти с ЭВО.