Зарегистрирован: 06 окт 2016, 20:18 Сообщения: 5 Откуда: Город герой Тула
Мотоцикл(ы): Cross bones 2011
Re: Наше видение кроссового бонуса Cross Bones
DMC писал(а):
Ностальгируя по временам, когда Harley Davidson выпускали "пенсионерские" спрингеры, на манер мотоциклов 50-60-х, мы решили из современного Cross Bones создать реплику мотоциклов тех лет. Памятуя о том, что и Cross Bones снимают с производства, решили не откладывать в долгий ящик, и прошлой зимой родили вот это:
Переделки коснулись, в основном, крыльев, сидения и мелочёвки. Также не обошли вниманием и выхлопную систему, и в довершении безобразия, установили кик-стартер. На новых крыльях сохранили фирменный Кросс-Бонсовский цвет и пинстрайпинг.
Этой зимой планируем убрать инжектор и поставить хороший карбюратор (на 96-м моторе - это совсем не просто). Поставить фару, чуть большего диаметра. И, может быть, добавить покрышки с White Wall.
Сидение водителя уже сделали нечто среднее между сидением WLA и родным кроссбонсовским, заднее тоже планируем сделать "глубокой лягушкой", только поменьше размером.
То, которое заднее, на самом деле - переднее.
вообще хочется спросить, а на кой /// всё это нужно, вам бабки ввалить некуда? он и без из этих переделок был ///, всё это прjсто ковыряние пальцем в ///)
Бан месяц ! Вы не на вокзале, хотя матами поливать и там не советую !
Вот почему то согласен с Тульским . Имея такой золотой запас можно было сразу правильный мотоцикл приобрести. Все равно из современного получается псевдо. Наелся. На современных аппаратах надо ездить а не лепить из них бутафорию. Просто работа титаническая и затратная а на выходе около нуля ,только механики в профите. К тому же в этой концепции Твин-кам берет у Шовела , да и у ЭВО ,за щеку с причмокиванием ) . По поводу - то я вижу собранный из того что было зеленый Heritage после аварии . Или это оптический обман зрения ?
Вот почему то согласен с Тульским . Имея такой золотой запас можно было сразу правильный мотоцикл приобрести. Все равно из современного получается псевдо. Наелся. На современных аппаратах надо ездить а не лепить из них бутафорию. Просто работа титаническая и затратная а на выходе около нуля ,только механики в профите. К тому же в этой концепции Твин-кам берет у Шовела , да и у ЭВО ,за щеку с причмокиванием ) . По поводу - то я вижу собранный из того что было зеленый Heritage после аварии . Или это оптический обман зрения ?
Поддержу бороду,так как согласен на все 100+ За эти деньги можно было приобрести в штатах настоящую легенду на эво ,на спрингере , с более менее малым пробегом и идеальным девственном состоянии.
28 окт 2016, 02:24
kudray
Зарегистрирован: 31 мар 2011, 22:09 Сообщения: 2435 Откуда: Г. Королев, М.О.
Мотоцикл(ы): FLHTC 91, FLHT 98
Re: Наше видение кроссового бонуса Cross Bones
Так заработайте и приобретите. Чего нытьё то развели опять.
Уважаемые модераторы! Хлопните, пожалуйста, эту ботву с порожняком в стиле басни про крокодила-художника. Оставьте красивые фотки мотоцикла.
28 окт 2016, 13:31
Dimiyan
Зарегистрирован: 24 май 2015, 16:56 Сообщения: 287 Откуда: Новокузнецк
Мотоцикл(ы): Sportster 883 2009/Road king 2004
Re: Наше видение кроссового бонуса Cross Bones
Тут человек опытом делится, а вы чужие деньги считаете. Захотел он так и у него есть такая возможность, так почему нет?
28 окт 2016, 13:36
kudray
Зарегистрирован: 31 мар 2011, 22:09 Сообщения: 2435 Откуда: Г. Королев, М.О.
Мотоцикл(ы): FLHTC 91, FLHT 98
Re: Наше видение кроссового бонуса Cross Bones
Нет, fonat, это для вас с бородой.
Цитата:
За эти деньги можно было приобрести в штатах
Люди сделали хороший и качественный проект. Показывают его, отвечают на вопросы. И ни у кого не спрашивают пустых советов на тему " а что можно было бы на эти деньги".
На форуме полно тем где моторы и эпохи сравниваются.
Как все запущено ) . "Ваше" видение этого мотоцикла похоже кардинальным образом отличается от "нашего". К тому же только о покойниках говорят или хорошо или ничего. Тем не менее по объему проделанной работы хочется выразить респект мастерам .
Как все запущено ) . "Ваше" видение этого мотоцикла похоже кардинальным образом отличается от "нашего". К тому же только о покойниках говорят или хорошо или ничего. Тем не менее по объему проделанной работы хочется выразить респект мастерам .
Как же Вы коллега красиво и тонко в самую точку можете всё пояснить! Могу лишь подписаться под каждым Вашим словом,так как полностью поддерживаю.
29 окт 2016, 01:28
kudray
Зарегистрирован: 31 мар 2011, 22:09 Сообщения: 2435 Откуда: Г. Королев, М.О.
Мотоцикл(ы): FLHTC 91, FLHT 98
Re: Наше видение кроссового бонуса Cross Bones
Цитата:
Ваше" видение этого мотоцикла похоже кардинальным образом отличается от "нашего". К тому же только о покойниках говорят или хорошо или ничего. Тем не менее по объему проделанной работы хочется выразить респект мастерам .
И чего , его можно завести с кика с полу-конченным аккумулятором ? К тому же не завидую если кик пойдет в обратку. Два раза видел кик-стартер на твин-каме и оба раза практически как "ерик" у блондинки на руках. Приблизительно так . Желание поставить вроде есть а целесообразности пока не вижу.
Правда непонятно какой мотор.
Но может получилось чтоб с пол-оборота заводился ? Тогда вообще пофиг как мотоцикл выглядит. Интересно видео бы посмотреть сего действа. А еще лучше попробовать ) .
Не понятно, что за советы заработать. Мне вот тоже концепция не понятна. Надо заработать, купить такое же и замутить бессмысленную переделку, чтобы мнение высказать? Вот ты, кудрэй, не отказал себе в упрёках переделки (бессмысленой как тебе кажется, может так и есть) мотора моего эво. Чего же теперь по другому заговорил? Заработать предлагаешь..
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Да и по делом 
