Собственно мини опрос.)

Ставлю на дайну валенки от туринга... они есть с подиумами под колонки или с бардачками.
Вроде изначально хотел с колонками, но сейчас засомневался нужно ли...
во первых музыка в городе сильно отвлекает и посторонних нужных шумов)
а на трассе после 100 ее вообще мало слышно даже на турингах..

и вообше не пошло ли это?)

ваше мнение?...

ЗЫ: только не надо говорить что валенки на дайне Моветон))) Это уже решено)

музыка в городе не отвлекает
на туринге в стоке ее слышно до 120, после 120 слышно с хогтюнсом

валенки на стоковой дайне - моветон

С прямотоками музыку не услышишь. А так - да, не отвлекает вообще, в отличии от наушников.

Тут даже не музыка на Дайне, а ВАЛЕНКИ на дайне, это даже не моветон, я затрудняюсь даже подобрать этому название

Мне нравится)

Но музыку с прямотоком все равно не услышишь)

Заморачивался этим вопросом, пришёл к выводу, что на дайну музыку не поставить, чтоб было аккуратно, компактно, красиво и чтоб играло нормально.
А колхозить китайские колонки на руле не хочется.
Была мысль поставить квотер-фейринг и в него спрятать колонки, но с фэйрингом на боба проблема.
Так что продолжаю ездить со скалой(

У меня другой вопрос...

Ни то и не другое если "валенки" уже стоят ) . Вопрос в том , что музыки то как раз и не будет как таковой, а вот посторонних шумов прибавиться к и без того не тихому мотоциклу. А оно надо ? Но если не жалко потраченных ресурсов то можно попробовать. Я не стал заморачиваться с магнитолкой поскольку когда стоит бэтвинг, то как правило не до музыки. А без него эта свистелка-трынделка как то без надобности, и так набираешься ощущений . По этому мне просто обломно делать в этом направлении какие либо телодвижения. Если скучно станет то примотаю скотчем что нибудь китайское бытовое с питанием от прикуривателя ) .

Дайна стоковой не будет) это я вам обещаю)

Картинку с этой черной дайной я вроде как и запостил ранее... в этом направлении и собираюсь двигаться.

прямоток есть .. но думаю его приглушить. От музыки наверное откажусь...вернее от установки их в валенки. Если уж руки дайдут до верхнего фэиринга , тогда в него установлю.

А валенки.. я конечно тоже не в восторге от их вида, но для меня мот это не развлечение на выходных в хорошую погоду. Я езжу каждый день, и в том числе в дождливую погоду... одевать бахилы из за просто мокрого асфальта в отсутствие дождя как-то не хочется.

Ну раз опрос, значит интересует большое количество мнений.

Я считаю что музыка на мотоцикле не самая важная штука.
Но дело все в том, что у меня на шлеме висит Scala Rider. И при желании она умееть песь песни и слушать радио. А когда в шлеме-кепке по городу, так там и без музыки в кайф мотор послушать.


Дело в том, что валенки с колонками во первых повлекут за собой необходимость где-то расположить усилитель и плеер, а во вторых: если колонки будут только в валенках - то музыку не будет слышно при 90-100... Получается даже на дальняк тебе не поможет.

Мой голос в голосовании - за валенки с бардачками и на шлем Scala Rider.

Думал об этом тоже, хотел крутой фэйринг поставить от RWD, но вовремя эта дурь из башки вылетела.
Всё-таки Дайна для другого создана...

в дождик валенки спасают от мелкой мороси. В ливень коленки намокают достаточно быстро, снизу тоже будь здоров закидывает
спасают хорошие штаны и бахилы

С той же целью хочу попробовать валенки, или чехлы на дуги. Но.... Есть версия, что в грязных до колен джинсах виновато короткое крыло. У друга на туринге не было валенок, но джинсы не мокли до колен как у меня. Мы решили что наверное это из-за формы крыла.

Над чехлами перекидывает, факт. То есть колени всё одно уделанные.

Над чехлами ?
Ну у меня то как раз тот случай когда колени сухие и чистые, а штаны от низа и до колека мокрые и грязные, даже когда дождя нет и просто мокрый асфальт.

Кстати, появилась эта функция после установки форвардов. С мидлами вроде не было такой проблемы, а может я не помню.

Ахаха, еще интересный момент, после установки форвардов при езде в холодную погоду начали мерзнуть шарики. Раньше с мидлами такого не было, а теперь на форвардах такое ощущение что прям ветер по штанине летит летит и прям куда не надо дует.

. На дайне как раз вопрос по музыке решается легко при помощи http://www.vacanthouseparts.com

Форма и установка крыльев играет очень большую роль в комфортной езде. Наигрался в свое время. Туринг самое оптимальное в этом плане.

Вот что я на практике выяснил при езде просто по мокрому асфальту:


Кружки это подножки. При коротком крыле сверху струя А поднимается тем выше , чем больше скорость. Тот еще эффект ) . При удлиннении струя срывается вниз или растекается по крылу . Снизу тоже не лучше при коротком крыле. Отсюда и ноги мокрые . Еще важно расстояние между колесом и крылом.
Так что красота требует жертв.

Не парни, музон на туринге я понимаю, дальние поездки... Музыка на Дайне - моветон! Дайна должна быть раздета и очень злым мотором! Это мое личное мнение)

И еще, музыка на Дайне, огромные чемоданы, бетвинг, так не далеко ее обклеить светодиодными лентами разных цветов!