Небудет никакого айяйяй. Интересна в принципе причина постановки автопокрышки. Учитывая то что в подвластных Императору территориях не наблюдалось недостатка в расходниках и донорах произведенных сша и союзниками,смею предположить что смысл был сугубо утилитарный. Но вот какой, вот в чем вопрос. И да, я на такой эксперимент не отважился бы, ибо перестраховщик. Жду впечатлений.

Я сам слегка немного сцу))) но интересно)

Сегодня еще +50 км к обкатке.
В 1/3 газа не едем совсем. Зато если покрутить - уххх. Но это редко и скоростной до 90. На низких оборотах, на 2 3 4, трясет как вибростенд.
Ничего не открутилось, пока))

Штоб разём регулятора не вылетал на резиновых шовелах ставилась http://www.jpcycles.com/product/3800130 или http://www.jpcycles.com/product/3800035
С карбом СиС шовелок так и едет- заикается (ведёт себя не предсказуемо) ,но на полную дырку валит.

Спасибо за подсказку! Запилю, что-нибудь подобное.

Вот оно как..
А с карбом su элиминатор как?

С SU не пробывал он здоровый и тяжёлый прям очень.https://www.123456.com/vladimir.roman ... riends.all у него спроси.
Миккуни говорят не плохо.
По СиС это мои личные наблюдения , может у меня руки кривые.
Не плохо показал себя Бендикс (до 1977 г.)
Я езжу на Кехине не тру ,но едет ровно, расход 6 л.

Хорошо, спасибо.
В этом году по любому буду пытаться отстроить СиС, а там посмотрим)

Решил сегодня проверить/протянуть все соединения. Копался возился, и тут бац, увидел ее:









Завтра постараюсь доехать до сварщика. Надеюсь удастся заварить без разбора...

Думаю, не удастся. Коробку точно снять придется. Или ты "разборку" рамы на элементы имел ввиду?
А что заднего тормоза у тебя нет пока?

Я про коробку.
Да, нет его. И скорей всего будет другой;)

Подскажите, масляные линии на накл-пан-шовел одинакового сечения?

По линиям решил. Скоро шовел станет еще ближе к олдскулу.

П.С.



П.С.С. НО никаких спицованных колес, чур меня чур)))

Раму заварил?

Все таки вилка слишком высокая...



Ночью прохладней...




Как интересно.. Заказал жиклер ХХ 28, а в итоге на просвет он чуть больше 295...

Мне уже не нравится, поэтому продолжаю делать дальше.
Скоро свое место займет масло бак от панхэда.

Так лучше.
Пока все. Зимой продолжу.




Nos US Pioeer 400

Клёвый маслобак! Куда врезал фильтр?

Привет.
Фильтр повесил на брекет с левой стороны.

Сам брекет видно на предыдущем фото, рядом с маслобаком, на полу.

Обкатал обновку. Думал польет из всех соединений, ан нет, все герметично)))
Аккумулятор поставил 6 А. По размеру вошел бы и 7, но его не было)

А как будешь фильтр менять с маслом? Зальется же пол мотоцикла?

Примерно так.
Замена фильтра:
Откручу и наклоню брекет, откручу фильтр, солью масло в тару, прикручу фильтр, подниму и прикручу брекет.
Замена масла:
Под сливную пробку масло бака, подсовывается сложенный лодочкой кусок картона и масло по нему сливается в тару.

С .28 жиклером хх поехал заметно лучше.
Расход примерно 6.5 л на 100 км, при 65/35 % - трасса/село.
Не так мало, как хотелось бы, но радует, что я все таки выеду из 100 км на баке))

Мопед просто красаучик! Прям залип я на крайней фотографии))

Благодарю за лестный отзыв!)
Но это просто солнышко и хороший ракурс...
Попробую за зиму сделать его лучше)