Поиск искал и ненашол. Если незаметил перенесите мою тему в соответствующую ветку. Спасибо. Итак Приехал владелец этого мопеда ко мне в мастерскую с диким желанием преобразить внешний вид руля и убрать всё лишнее. Так как 2 года электричка была зделана в стиле беггер , владельца с самого начала угнетал внешний вид оригинальных пультов+ с них иногда отлетали кнопки. Далее на просторах кастомных каталогов были найдены пульты при виде которых под ногами владельца стал мокреть пол:) и собственно гугление о том какие там разьёмы и сколько проводов ни к чему не привели. Исходя из описания понятно, что они изготавливались с шиной как старого образца так и с новой. Есть мысль их приобрести но какие подводные камни ожидают ведь периодически сталкивался с формулировкой что подходит идеально , но это лишь слоган в аннотации. На практике зачастую всё не так сказочно. Также интерисует влаго/пыле защищенность кнопок. Ну и не маловажный момент качество хрома и его способность к противостоянию окружающей среде. Возможно у некоторых людей есть опыт установки таких пультов. Пульты вот http://www.performancemachine.com/motor ... sings.aspx

Если у него на родных пультах кнопки отлетали (надеюсь это были только кнопки громкости и круиза) на этих Perfomance они будут отлетать все подряд. Но благо сами кнопки продаются отдельно.
Под эти пульты нужны будут и РМ-овские машинки тормоза и сцепления, и ещё корпус тросов газа и ручки газа. С родными H-D машинками они не стыкуются.

Хром на них нормальный. пару-тройку лет держится, если не хранить мот в сугробе.

С проводкой придётся повозиться, тк на этих пультах от кнопок идут провода одинакового цвета )))

И самое главное! Установив эти пульты, кнопки управления музыкой и круизом всё-равно останутся родные H-Dшные. Там меняются только кнопки управления светом,поворотниками,стартером и гудком. Т.е. в эти РМ-овские корпуса вставляются родные контактные группы кнопок мафона и круиза, и на них уже потом сверху одеваются родные же нажималки. Так что отваливаться они будут ровно так же.

Дим, твоего ответа я ждал больше всех:) Отлитали кнопки внизу пультов (непомню за что отвечают, но те которые держатся на тоненьких стерженьках). Сам круиз давно выкинут ибо он не роботал и имел немалый вес. На его месте самодельный бардачек для инструмента. Поскольку круиза нет , тут проще. музлом занимается кларион 502 и все настройки по динамикам с него де. тут смысл убрать лишнее и зделать минимализм. тоесть слева поворотник , дальний свет и пибикалка, справа штарт/штоп штартер и поворотник. Этого достаточно. Покупать думали корпус ручки газа. а от что машинки надо менять то тут незнал (и какая у них пропускная способность) оставить родные нет никакого варианта?

А у "длинных" пультов отлетают кнопки? Может мне тюнячие крышки сделать на машинки тогда (как на голдвингах), чем туринговые пульты городить?
Извините, для меня это больной вопрос просто Хочу пульты поменять, старые довольно прочные, но есть причины для замены.

С родными машинками будет кошмарно выглядеть.
Если круиза и кнопок музыки нет, то проще. Можно купить только трёхкнопочные пульты.
Машинки у PM можно заказывать с нужной пропускной способностью. В твоём случае - 11\16

Две нижние любят отлетать.
Хотя у меня за 100 т. км. ни разу не отлетали.

Ещё одна мысль которую владелец озвучивал, а можно ли внутрянку от электроглайдских пультов засунуть в хромированые пульты от спортстера, кнопки музла и круиза не существуют. По проводам я так понимаю что отчасти совпадет. Или есть ещё нюансы по имплантации?

Можно. Три верхних кнопки там одинаковые. (разговор идёт о пультах одного поколения) 1996-2011

Потом начались кановые мотоциклы, и всё резко усложнилось.

Если на электру поставить спортстеровские пульты, надо будет только поменять ответные разъёмы пультов на 6-ти пиновые.

У меня они не отлетали, а были спионерены кем-то в Беларусии.

Извиняюсь, а что бы сделать, чтобы кнопки не отлетали и где потом их купить ?

Кнопки наклеить на супер-клей (циакрил какой-нить)
Если потерялись, то заказывать из usa по 10-15$\шт.

Спасибо , а держатся они просто внатяг ?

металлический штырёк с накаткой торчит из корпуса пульта, и на него надета пластиковая кнопка.