Камрады, есть датчик скорости вот в таком состоянии:


Если считать контакты слева направо (сверху вниз) - где здесь сигнал, +5V, масса?
Датчик - от Спортстера 2004-2005 гг., но по ходу он шел на все модели, и не только в эти годы.

На мотоцикле посмотри на своём цвета проводов. Красный с бел. - +5V, черный - "земля". третий - сигнал.

К самому датчику, что на фото, провода подсоединяются через разъемный коннектор или неразъемный? Я на своем штатном отсоединять не пробовал, а на этом, что на фото, кто-то похоже выламывал пластик.

В каком смысле разъемный/неразъемный? неразъемный коннектор небывает. На то он и коннектор.
Если даже кто-то что-то выламывал, то железки он местами вряд ли переставил. Посмотри как на твоём идут провода по цветам и всё будет понятно

У меня ощущение, что проводка от датчика и сам датчик - одно целое, т.е. вынуть из него проводку, не разрушив корпус, невозможно. С другой стороны, вид контактов на фото наводит на мысль о коннекторе. Разборный он или нет - вот в чем вопрос. Кто-нибудь разъединял?

Нормально там всё разъединяется, в сбт. разнимал, ничего ломать не надо. Надо язычок оттопырить, чтобы расцепить

Мы говорим про провод в месте крепления к датчику? Такой датчик?

Начинаю разбираться... У меня мотик 2004 г., там датчик скорости 74402-04, как в предыдущем сообщении. Из него выходит провод, который из самого датчика не вынимается. С 2005 г. датчики пошли 74402-05 как на картинке в первом сообщении, т.е. в сам датчик вставляется коннектор. А я-то думал, что купленные мною на ибее в хлам ушатанные кейсы, помимо прочих чудес, содержат датчик со следами взлома)))

Тогда еще раз вопрос из первого поста - на ваших Спортстерах 2005 и более поздних, к какому пину идут какого цвета провода? Правильно ли я понимаю, если слева на право, то красный/белый, затем белый/зеленый, затем черный? По мануалу такая последовательность с нумеровкой пинов как "1", "2", "3", знать бы только какой пин для них это "1", какой "2", какой "3".