Всем привет, попробую еще раз, первую объяву удалили без объяснения)

Продаю Харлей, 2005 года выпуска, карбовый.
Описание:
Привезен из США в 2012 году, я единственный владелец.
Карбюратор Микуни, воздушный фильтр K&N, выхлоп V&H, модуль зажигания SE
Цвет черно-синий металлик, резина свежая. Редкий комплект ручек/подножек HD.
Заднее колесо 150мм
Что менялось/дополнялось мной:
Райзеры руля +2"
Тросы сцепы/газа/тормоза соответственно тоже
Установлен автоматический натяжитель цепи Haiden M6
Выносы для ног +3"
Установлен багажник
Сумка на раме HD
Зеркала Arlen Ness
Колодки заменены осенью 2015 года.
Масло Мотюль 7100 20в50, не жрет.
Свежие фото по запросу/или после праздников.
Продаю в связи с заменой на электричку.
Обмен на электру рассмотрю, желательно от 2007 года.
Фото:








Цена 10500 долларов США, но для понимающих торг будет!

Друже хороший мот продаёшь,зря.Вот честно.Потом поймёшь почему.

П.С. укажи контакты для связи.

Я сам в смешанных чувствах, ибо - с одной стороны - такой только у меня и Майкла Джексона (с), с другой - смотрю на соседа на электричке - он чистый приезжает + картофан из магазина привозит в кофрах, а я грязный как чОрт и в сетках, баулах))
Для города он мега удобен, самое широкое место - руль - 72 см, на электричке будет сложнее.
В общем - продажей не горю - продам - ок, нет - значит буду сам ездить.

Коньтакт: 8-926-226-2774
Он на авто.ру есть, там еще фото.

Так поставь кофры от электы и будет счастье!

Заменил содержимое вилки на картриджи PS, небо и земля!
А, ну и заодно задний суппорт в сборе (новый), тормозной диск и колодки...
Ну и маслице с фильтром сегодня поменял...

Апну скидкой до 10000 дол

Расскажите чо не так?
Активности нет вообще...
Цена? Так посмотрите что выставляют и по каким ценам.
тут цена более чем обоснована, кмк, ну и торг никто не отменял...
Странно просто - лет 5 назад все тащились и жаждали карбюратор! А что щас? Привыкли к инжекторам?
Или кризис все-таки накрыл?
У-уныние...

Кризис, кризис... выставить то можно по любой цене, да не по всякой купят. Все таки 650тр за старый харлей , это не 360, как три года тому... да и япономоты рынок держат, кому надо круизер недорого, скорее туда будут смотреть. Хоть я тут на днях на Драгстар 1100 проехал - это тихий ужас )))

Это как бы и не круизер) Да и сравнивать ипоно с хд не совсем правильно, кмк))
На драге 1100 я ездил до харлея, у меня о нем нормальные воспоминания) А уж тормоза на нем были даже и получше вроде)))

Думаю до след. сезона рынок будет мертв, покупать будут либо откровенные сливы, те когда срочно нужны деньги и алга, либо, чтото из ценовой категории до 400 000.

Потому что на Электры цены сейчас ниже чем на Дайны и Софтейлы. Никто не хочет брать Софтейл, который стоит дороже Туринга. Тут или сильно в цене падать или ждать того, кто ищет именно Софтейл с карбом.

В условиях города, в котором постоянные пробки и ремонты дороги, и не за горами сужение полос, брать туринг не совсем оправдано, мне так думается).
А баул можно и на этот привязать...
Жду именно того, кто ищет софтейл с карбом...

Покупка Туринга всегда оправдана.
Наберись терпения, найдётся покупатель. Слить задёшево всегда можно.

Может еще цену в рублях указать, всетаки не в пиндосии живем.

Да запросто!
647700!

А вот тут, кстати, его фото из США на момент покупки...
Собсно, по ним можно понять, что он и сейчас такой же, как и был)
Ну разве что пробег немного увеличился...
viewtopic.php?f=28&t=981&p=41302#p41302

Из собственных наблюдений Роад Кинг в городе не уступает любому другому мотоциклу , даже с лопухом. Карбюратор Твин-каму не нужен, смысл перестал видеть. Но это если ездить.
В остальном удачи в продаже. Также не понимаю что движет разумом человека.

Во всем дело привычки, руль у кинга все таки сильно шире, чем у этого (72см).
Насчет нужно/не нужно карб не понял
Ну и насчет разума тоже)

А может и ненужно понимать . И про разум. Все равно у каждого свое мнение.

В таком случае это болотные газы.