Принимайте в ряды!)
И сразу вопросы)

Планирую сделать из него SOA байк http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2013/09/ ... 34x680.jpg но обратите внимание на траверс моего мотоцикла и крепление руля, он литой и там нет 2х дырок под драгстерный руль http://www.revzilla.com/motorcycle/wild ... handlebars и у меня вопрос к опытным механикам - купить? изготовить? что дешевле? быстрее? надежнее?
Нашел тут один, но мне кажется он для всех Dyna кроме FXDB он шире, как у фет боба.

Спасибо

блин прям как мой))) был таким)

Да, стойки там отлиты.



Самый дешевый и надежный вариант - махнуться верхними траверсами с владельцем бобика 06 или 07 годов. Там стойки традиционные, на сайлентах.

Или вариант затратный - http://www.ebay.com/itm/Joker-Machine-D ... 69&vxp=mtr

вариант затратный - а что это там за 2 маленькие дырочки? Вроде как на оригинальном так http://www.accutronix.com/p/triple_tree ... e/635.html - 2 большие - это кстати то что я нашел, но что то больно дорогой да и широкий он

Отверстия! Дырочки, они в другом месте
Так вот эти отверстия для болтов, стойки руля надо же как то крепить.

В родной траверсе большие отверстия потому, что стойки там крепятся через сайлентблоки.
Вот родная траверса-

А вот стойки с резинками -

Все правильно, но в эти Большие Отверстия ведь и крепится, я так понимаю T-bar руль

Не правильно ты понимаешь.
Т-бар твой также как и родные стойки стоит на сайлентах, а снизу входит болт.

Вот, для понимания матчасти-

О, отлично! Как пелена с глаз спала) Спасибо!

Буду держать в курсе

Вечера доброго. Таки сделал как хотел, на очереди Thunderheader и нулевик.

Подскажите , что за фирма ветровика ?
Не могу такой найти

Вэл,
Это самый что ни на есть каталожный HD Quarter Fairing.
Номер на картинке - для КРАШЕНОГО в Vivid black.
Меняя последние буквы, можно получить другие цвета или primed, то есть под покраску.

вставлю свои пять копеек по поводу SOA и ветровиков.

джекс ездил с ветровиком Arlen Ness, а HD квотерфейринг был у его отчима клэя.



а на мотоцикле клэя с квотерфейрингом джекс рассекал всего пару раз, сразу после того как замочил клэя.

Спасибо ,
Находил только Arlen Ness и Memphis shade
Оригинал не бился в поиске по модели , даже странно

На самом деле Джекс ездил с вот таким ветровиком



тоже ArlenNess т.к. у него в первых сезонах была Dyna Super Glide до 2006 г, а у нее вилка и траверсы как раз под такой ветровик. Тот ветровик который вы показали гораздо шире, как раз под новые вилки, и довольно уродливый, и таких в сериале вообще не было.



В последних сезонах они все пересели как раз на новые дайны и все одели новые ветровики.



Ну и т.к. у меня тоже новая дайна решено было ставить Quarter, хотя даже с ним были некоторые заморочки в установке.

Вобщем вопрос был глубоко изучен)

Товарищи есть вопрос, по глупости и не опытности заказал такой ветровик с али) впринципе качество норм, но крепления и инструкции к нему нет естественно, на лето сделал тяп ляп, и ездил с постоянно задранной фарой в слепую, в зиму решено полностью переделать.
Буду благодарен за:
1. Подробные фото крепления такого ветровика.
2.Идею по решению крепления фары, которая крепится у меня к козырьку)
3.Да и вообще может не один я такой умный оказался и связался с дарами поднебесной
Вопрос стоит в след. как закрепить ветровик и фару с возможностью регулировки фары

Ветровик у меня вот такой http://www.ebay.com/itm/ABS-Quarter-Fai ... kN&vxp=mtr

Приветствую ! В процессе сотворения того же. Есть пара вопросов. Какой способ с верхней траверсой для руля в итоге выбрал ? Стаканы вилки ставил другие или перекрасил имеющиеся ?

От руль который стоял на мотике Джекса - http://shop.wild1inc.com/WO563-CHUBBY-1 ... -WO563.htm

Характеристики:
10" rise, 30.5" wide, 8.5" center, 8" pullback, 25° wrist angle
USED ON SONS OF ANARCHY "JAX'S BIKE"
WO563 CHUBBY® 10" CHOPPRT T-BAR

А вот по креплению ветровика темка - viewtopic.php?f=10&t=4017

Крепление самого ветровика я сделал сам, сделал кольца под 39 вилку с резьбой под 8 ку и прикрутил ветровик, остался вопрос с изготовлением кронштейна под родную фару, чтобы сохранить возможность ее регулировки. Руль я заказывал у Гринго, под родные крепления в траверсе.
Стаканы вилки я пескоструил, после красил в черный глянец. Бак, крылья и ветровик сейчас отправились в покраску в черный матовый цвет, в планах, покраска порошком, Рокер боксов, правых крышек кпп и механизма грм, покраска крышки гусятницы, накладка на катушку, крышка аккумулятора все это в черный глянец. Хром останется только выхлоп, стоковый, на время. пока не соберу деньги на супертрапп