Приветствую, коллеги. Дело в чем: купил xl1200 01' неделю назад, когда ехал домой, умер дальний свет, - вылетал предохранитель. Ближний светил, доехал, в общем-то, без приключений. Полез сегодня смотреть проводку, так как бывший хозяин мотоцикла ее немного "изменил". Перятряхнул косу, залез в пульты, в общем, коротыш был найден и успешно упакован в термоусадку.
Но. После "ремонта" перестали автоматически выключаться поворотники, спидометр чудит, и более 20миль в час не показывает. Я понимаю, что вещи эти взаимосвязаны, и причина кроется где-то в датчике скорости. Но. Он же не умер "наглухо", что-то да показывает... Или я что-то наколхозил, как думаете?

Спидометр и повороты "завязаны"между собой через эбу..Может с проводами в разьёме косякнул...?

Дело было не в бобине...(с)
Крышкой стойки руля пережал провод. В общем, все нормально ;D

ps- а тест спидометра должен проходить вверх по шакле? А то он у меня вниз жужит, ниже нуля хочет уйти.