Эх занесла меня нелегкая.
Приобрел себе это существо.
XL 883 92 года выпуска (если верить птс), европеец, страна вывоза - Испания
В состоянии рабочем но стиль явно не мой, а по сему было решено "резать не дожидаясь перитонита"
Далее будет длинный и кому-то скучный, кому-то занимательный и познавательный процесс попилки и фэйринга данного аппарата.
Изначальная концепция примерно такова: Бак фисташка, короткие крылья, передний каток на 21", форварда, эйп хангер.
в общем не дословно, но тематически 72-й (ну а дальше как пойдеть, ибо аппетит приходит во время еды)
Изначально было так (фото сразу после покупки):

знакомый до боли мот ))

Да) пилить точно надо))) вот всегда удивляло - спортстер же неплохой мот, но какие же они блин страшные все и заколхоженые продаются, ужас....

Страшенные и заколхоженные они тогда, когда из легкого мота-одиночки пытаются соорудить подобие круизера. Я вот тоже ездил с женой всегда и без кофров не мог. Пока не сменил мот - так и катал весь колхоз с собой

Разбор и дефектовка закончены, ненужные детали отправились "в пропой"

вскрытие показало:
нештатный сварной шов




убитую в хлам ведущую звезду без 2-х зубов



отбитый кусок на приливе картера

Раздетый смотрится гораздо привычней, чем на главном фото в ветке! Удачи в работе, будет интересно наблюдать за процессом.

С удовольствием забрал бы изношенные звёзды , за деньги или пиво ! Нужны для опытов !

а нука по подробней что за опыты

Много связано с этим аппаратом, будет интересно увидеть его следующий облик. Очень много запчастей на нём от нашего мистера Тоника.

эх, давненько я ничего не постил. Много с тех пор изменилось... не все удалось в силу финансовых обстоятельств но сезон близится и приходится выкручиваться.
на покамест, камрады, этюд из 3-х фото:
Когда деньги все пропил, а Мотоцикл красить все еще надо


Чем хреновей, тем хиповей


Вспоминая Энди Уорхола

Смотрится офигенно, мне нраица.

Норм смотрится

Делись технологией

это голый металл покрыт лаком ? Интересно посмотреть на весь окрас в целом.

Сдается мне, что это поверх черного покрасили белым, убрали излишки путем полировки и вскрыли лаком

Не, чтобы сделать голый металл надо пескоструить и обдирать а там шпатлевки слишком много. Просто у меня завалялся баллон мотиповской грунтовки гнойно желтого цвета и черная краска с прошлых проектов, ими и покрасил, а дальше лак, малярная кисть, трафарет и краска для пинстрайпинга, в общем ничего сверхестественного

Просто после покрытия базой, я прошкурил ее в некоторых местах

В минувшие выходные поставил все на мотоцикл, прокачал тормоза.... осталось собрать в клемму мои "стоп-поворотники" , найти куда делись провода от передних поворотников, поставить крепеж знака и на учет вкорячить

а что за фильтр?
просто у меня такой же... брал его как arlen ness big sucker stage1. но на сайте, на картинке фильтр конической формы, а мне прислали такой, как у тебя)
и на stage1 не похож, да и не stage2 вроде)

это и есть arlen ness stage 1 да они прямые и бывают 2-х видов (на сколько я понял) и есть вероятность что была смена формы а это типа дорестайлинговые, под штатную крышку (с 2 болтами как у меня) и под нессовское блюдечко. а конусом только обратным идет stage 2 и он сильно больше. Я такой только от твинкама покупал (попался дешево) но в итоге перекрутили его на фэтбоя эво товарищу ибо на мой мотор он слишком большой