А как он рулится с 21 колесом?
Я так понимаю оно встало в стоковые вилку и болотник.

Друзья,
Приоткрою завесу таинства.
Этот мотик готовился к выставке 01-03 апреля. На выставке вероятно будет продаваться... Соответственно в течение пары недель может быть переукомплектован по требованию клиента с коррекцией стоимости.
Т.е. глушители, колеса наклон руля – все это приятные хлопоты

Да, изначально система была на две стороны, но если присмотреться, то видно, что левая сторона, это сборная солянка из родных деталей, каких-то там колхозных щитков и грязных "бинтов", под которыми, к слову, были некачественные сварные швы (попытка дёшево приколхозить выхлоп на две стороны на эту модель этого года предыдущим владельцем).
Оставлять приёмные трубы в таком ужасном виде, лишь заменив мафлеры, решительно не вписывалось в концепцию мотоцикла. Тем не менее и новую левую трубу сделать (так чтоб было и красиво и не потратить весь бюджет на мотоцикл разом) не получилось, в силу конструктивных особенностей именно этого года (труба от Спрингера не встала никак). Поэтому и поставили Роадхаус 2 в 1, получив ещё и прекрасный, не бьющий по ушам звук.
А с другой стороны, получилось необычно. Ведь именно поиск формы, экперимент и отступление от канонов стилей и рождает, собственно, новые течения.

На управляемость 21 колесо не влияет почти никак, геометрия-то прежняя. Колесо встало в родную вилку легко, важно было выбрать подходяшее по оси и ширине ступицы.
А что такое болотник?

Канонов и так полно ездит

Индивидуальность рулит и очень интересует как покраска выглядит вживую. Ждем хороших фото/видео

флейки сколько микрон накидали? каких цветов?
сфотайте крупным планом. и не обязательно на солнце.

а сумка красоту и не закроет, красота большая справа, с диском тормозным вместе. сундук слева наоборот гармонии придаст. вешайте не раздумывая.

и еще что заметил-мотик то изначально ездовой видимо был. причем неслабо. сундуки, кофрина пластиковая!)))))) занавески на дугах, ветровик.

Да, верно, на дрифтере очень похожая стоит) . Колеса тоже один из элементов стиля, на спицованных тоже делают, но реже. И еще у этих большой плюс- они бескамерные.
Есть у этих колес своя красота, на ходу, при вращении выглядят обалденно.

Осталась осталась). Более того, поскольку изначально был план на 2 стороны, просто представить не могли даже что система не встанет на этот год, поэтому и удлинения делали на тру дуалы, вобщем все это осталось и будет ждать своего аппарата.
А потом получилось так что в хозяйстве 2 софтейла, и у обоих на обе стороны, поэтому на третьем хотелось уже что то другое попробовать.особенно уже зная как звучит эта труба.
Кстати виклы с трубой 2в1 тоже есть, но их мало, прочентов 5-10 от просмотренного нами в процессе строительства.

Вот не помню, спрошу у художника завтра, там их по моему 3 размера, брали средний. Цвета- серебрянный и черный. Сумку на маятник хотели, она даже есть, но из за крышкк на оси не встает как надо. А вот сумку может и повесить стоит, но тоже тогда надо такую, разухабистую.

Моцик да, на месте точно не стоял. Но история его известна, он европеец, куплен новым в Германии в 1996м году. Причем куплен в Россию по документам. Пробежал 67500 км. Сколько то лет стоял в свое время. Но идет он ооочень бодро, не удивлюсь есть он накрутит хвост 88му твинкаму. Реально внешний вид соответствует тому как он едет. Собственно это была одна из причин, почему на его базе стали строить.

По колесу переднему важный момент, что оно хоть и 21е, но обод у него широкий- 3 дюйма. Это практически как у 16го колеса. И покрышка 120/80 по моему, а не 90 как на обычных 21х. Поэтому скорее всего и встало без проблем, и рулится не хуже 16го. В плане управляемости ничего негативного не заметили вообще.

А где колесо переднее брали и сколько оно вышло в Риге?

Брали с магазина американского, обошлось в 650 евро примерно.

21x3.5 FatSpoke Mamonth однодисковый с доставкой в Москву выходит 25 тыщ с ебея.

pS: Вот так викла должна выглядеть (яркая покраска не обязательна), в этом есть все: Занижен, длинные фиши на обе стороны, эйп, глубокие крылья и переднее колесо 21", не хватает только плетки и коврика на фаре

а я вот не соглашусь. яркая раскраска - такой же канон виклы, как и фиштейлы. сюда же добавим обилие хрома и гравировку, да.
ну а конкретно про этот мот. да, чутка выбивается из стиля, но в этом его самобытность. короче, мне нравится, отличная телега.

Чтоб ты понимал там в своей дойчляндии , у вас там только арабы всякие живут, а латиносов и горцев всяких (что кстати практически одно и то же) просто нет!

ээЭЭээ, Уасся! арабы - у лягушатников! у нас - турки, попрошу не путать!

Ну ты карочи понял вопшем оторвался ты от тру виклы в виде униженных приор и т.д, хорлей может быть любого цвета, главное что бы чОрний!

Ну а если виклу делат, то так, чтобы даже фотик не мог сфокусироваться от ее крутизны!

ты б хоть сам посмотрел на картинку выше, там мот сусальным золотом покрыт! и что это, если не дорогая покраска?
а так-то да, у нас тут сплошной TUV, без шильды даже колпачки на ниппеля не поставить ((

Покажи такой ебей )) с такими ценами, или я просто искать не умею.

Ищешь себе диск, связываешься с продавцом, просишь организовать доставку подешевле и выставить счет пэйпал. Мне отправили руль 19" за 890 рублей
Есть такой например, только не толстые спицы. Просто как и всегда нужно мониторить и уметь ждать.

http://www.ebay.com/itm/Chrome-Front-Wh ... 2a&vxp=mtr

Насчет апехангера кстати позвольте несогласиться. Можно смело ставить бич бар, и это тоже будет соответствовать стилю.