Пошутил ? Такую ересь японцы лепить любят !

ага-ага




Перевод требуется? )))

))) это стеб

главное, громко "пыхать" и "кряхтеть" во время кика, дабы заглушить звук работы стартера.

Бутафория за 450$ это перебор. Вообще бутафория зачем?

эт точно

А вы представте визуально как это со стороны. к примеру захочется завести мот на слегка севшем акуме.... подойдёш к нему вытянешь подсос ... подёргаешь рукояткой.... опустишь пидальку и будешь слушать как он заводится...... незавёв с первого раза, вновь опускается пидалька в ожидании запуска мотора... милое зрелище:) тоесть у не искушенного бикера сразу будет мозговой конфликт....

И там похоже концевик в самом низу включается? А резиновые то спортстеры вообще частенько "подвисают" прежде чем крутить начинают...
Я бы сделал, чтобы выключатель вначале срабатывал, так бы чуть более похоже бы было.

Можно тогда просто педаль от велосипеда приварить сбоку. Типа кик.

А кто может перевести с языка фатерлянда?

Привет, пока картинки посмотри, я дома буду напишу чёнить, а то у меня русского языка на рабочем компьютере нет.

Привет друзья,

этот Кикер кит для спартака до 2003го года изобрёл и сконструировал LED SLED, я знаю двух производителей этих кексов, LED SLED а также V-Twin Manufacturing, лед след велосипед не изобретал, а просто взял части кекса от бигтвина сконструировал корпус и запихал туда шестерёнки, но конструкцию не додумал, V-Twin Manufacturing просто взяли и скопировали ледследовский кикер вместе со всеми недостатками.
Так что братва, если кто думает возьму лучше оригинальный от ледследа, то вы ошибаетесь, ледследовский кит такаая же недоработанная конструкция.

Продолжение следует.

Ну про LedSled в начале этого треда говорилось.

Ну да, зачем читать писанину предыдущую.
Там же, наверняка, 6 страниц пустоты)))

И вот ждешь 5 лет, что придет в один прекрасный день человек знающий и впишет все, что нужно)))

Я не хотел умничать, но пролетев 6 станиц никакой технической инфы не нашёл, ну ладно, дальше, загорелось мне кикер, я проинформировался в американских форумах, там ребята тоже улучшают "замечательный" ледследовский кекс, вот пара фоток.





Заказал я себе в Германии V-Twin Manufacturing кикер сразу его разобрал

Шестерёнка которая выезжает и захватывает вал из коробки, держится на игольчатом подшипнике, а подшипник сидит на алюминевом валу в корпусе, подшипник даже если шестерёнку рукой крутишь, вгрызается в алюминевый вал, несколько раз кикнешь и кранты. На фотке сверху видно что чувак усилил этот вал стальной гильзой.

Педальный вал тоже сидит на такомже игольчатом подшипнике, короче отстой.

Дальше,

почесал я репу, и решил посадить всё на бронзовые втулки

Вот картинки всё тика в тику без всяких зазоров и люфтов, на картинках втулка для для педального вала.

А какого года Спортстер?

Всё сидит ничего не дрыгается, с игольчатым подшипником вал ездил в лево право сантиметра на полтора, втулка "выглядывает" внутри как раз под размер вала, шесерёнка отлично присела:



Дальше занялся алюминевым валом, думал сперва сточить его к чёртовой бабушке, выточить стальной вал, просверлить отверстие, резьбу, и вкручивать его как болт, при износе менять, потом передумал, решил усилить гильзой из нержавейки, вот картинки, в гильзе я предусмотрел канаву для смазки.

Вуаля:

Салам,

1997 года харлюша