Вчера обсуждали, DMC говорит что в 2008 переделали маятник под подшипники ABS.
2009 и далее, наверное есть смысл искать. В 2009 глобально перетряхнули ходовую часть.

Скачал мануал по электрике - хотя я и не очень дружу с английским - оттуда понятно, что датчики там вообще ни при чем. Если есть добрые люди с хорошем техническим английским - помогите толково перевести.

на первой стр. пишется что ошибка эта появляется при низком напряжении, на второй нарисованно где делать замеры, а на третьей описывается алгоритм поиска неисправности.
Пы.Сы. Просто гугл-переводчик.

В 2005 году ABS появилась на полицейских Touring . Инфа - 146 %
Ничего общего с современной ABS она не имела. Сигнал шёл не с подшипника колеса, а с "гребёнки" на левом тормозном диске спереди, и с такой же "гребёнки" сзади. И уходили сигналы с "гребёнок" в огромный ABS UNIT который занимал 2\3 объёма заднего правого кофра, в котором, кстати, не было внутренней стенки.

Не уверен, правильный ли топик и вообще уместно ли такое постить, поэтому если мимо кассы, прошу уважаемых Модераторов перенести в нужное место. Ну или совсем снести.

Вчера удалось благодаря ABS избежать ДТП.

Схема:



1. Начало ситуации. Односторонняя дорога, в левой полосе припаркована маршрутка (белая). В средней полосе едет минивэн (красный), показывает правый поворот и начинает перестроение в правую полосу. Моя скорость не более 60, дистанция до минивэна метров 50, моё естественное решение - сместиться левее и спокойно пройти по освобождающемуся ряду, как показано стрелкой.

2. Минивэнщик, увидев меня в зеркало, от большого ума внезапно передумывает и начинает жаться влево, видимо, чтобы пропустить меня справа. Дистанция метров 20, обрулить справа я не успеваю, начинаю экстренно оттормаживаться в сокращающуюся щель между минивэном и маршруткой. Торможу задним колесом, подлавливаю передним, ABS стучит и в ногу, и в руку.

3. Минивэнщик тупо давит на тормоз и останавливается. Я проскакиваю в щель, причем справа и слева от зеркал остается сантиметров по десять, а то и меньше и останавливаюсь метрах в трех перед минивэном. Потерь нет.

Без ABS на таком торможении я бы в лучшем случае чиркнул или по маршрутке, или по минивэну, а скорее всего, по обоим. В худшем случае ещё бы и лёг.

Короче, ABS рулит. ))

АБС ничем не поможет, только самоуверенности и лживое ощущение безопасности добавит.

Только тогда нужно ездить ,там где нет авто.
У кого тормозной путь больше,у автомобиля, или матацикла без абс?

Только тогда нужно ездить ,там где нет авто.
У кого тормозной путь больше,у автомобиля, или матацикла без абс?

Чо за вопрос?
Это зависит от многих факторов !
954 FireBlade без ABS остановится в 2 раза быстрее, и на в 2 раза более короткой дистанции, чем 24-ая волга. При прочих равных (покрытие, скорость, степень убитости, и т.д.)
И не умеющий ездить гражданин на мотоцикле с ABS остановится медленнее и дальше, чем умеющий ездить гражданин на таком же мотоцикле без ABS при прочих равных.