Друже может кто подскажет или посоветует. Переделываю Э.Г. на Р.К. достался конь практически без проводки, что то осталось что то обрезалось и распиновалось, вообщем суть такова, собрать заново электрику, стартер уже подключен. Может быть кто то занимается проводкой и подключением или у кого то есть знакомые которые могут заморочится.?

Тут хвалили вот этого джентльмена - memberlist.php?mode=viewprofile&u=74

Благодарю )))

Парни, я бы рад поучаствовать в таком масштабном проекте, но опасаюсь подвести, к сезону не успеть - в силу жизненных обстоятельств и физиологических потребностей не имею возможности любимому делу много времени уделять, приходится еще и скучную и нервную работу каждый день посещать.
Бобра бы какого-нить за пару выходных спаяли бы, но там на Электричке то еще музыки всякой поди, с кучей проводов....

тут есть Юррр - как раз по его части

а какого года мотоцикл? есть проводка от электры 08-10 года

Парни морды не будет вообще на нём, соответсвенно ни музыки ни приборов всяческих...Тупо через блок предохранителей с релюшками и всякой ерестью ))) проложить повороты, габариты, фару, приборку-на неё вывести давление масла<--это самое важное

Миша, как так-то ? Только давление масла ?
А нейтралка ? Как без лампочки нейтралки то ?

ну так чё, подписался кто уже?

+1 ..проверенный человек...

Подписался Лебовский )) но у него со временем заниматся этим добром нет, так что если что рассмотрю варианты.

Я ж написал приборку, самый главный критерий давление масла.

Давление масла можно сделать просто манометром без электрики.Только если в наличии указатель от электры и датчик от неё же, тогда есть смысл морочиться электрическим вариантом.

не понятен объём работы. я могу взяться, но что именно нужно сделать, и что имеется из проводки? пожалуйте в личку.

отписался в личку