А с чего ты взял что сольешь именно из самой нижней точки и всех полостей тезнологических и самое главное весь осадок внутри останется, в тот момент когда те мизерные частици воды двигателю вообще-бы ничего не сделали...

не занимайся ерундой, заводишь, прогреваешь, глушишь, сливаешь, меняешь фильтр, заливаешь... все... не надо промывать. если есть сомнения в том, что двигатель излишне загрязнен или не все масло старое слилось, то следующую замену проведи на более раннем сроке! И вообще, я думаю, этот вопрос достоин рубрики "квадратный вопрос")

)))Значит сделаю так как написано в мануале , и спасибо за совет))

Ну это результат моего чтения диспутов на форуме , + паранойя + долбанный перкционизм )))), и Спасибо за совет!!

Товарищи тему прочитал, у меня спортстер 1200 Лоу 2006 года выпуска, модельный 2007, тоесть первый риджид. Суть вопроса такова, так как сейчас нахожусь в Мск, хочу закупить тут масла для замены, пробег на моте 2000 км, серьезно без обмана, на спидометре да и по состоянию видно) вот и суть вопроса где мне купить белрей подходящий в Мск и что же все таки залить в коробку?) сколько советов и мнений, что запутываешься! Есть те кто на протяжении нескольких лет, льёт, что-то одно и удовлетворён показателями работы?)

Чёт Вы не те темы по ходу прочитали ! Вот в этих темах посмотрите всё обсуждалось : viewtopic.php?f=22&t=1643
viewtopic.php?f=22&t=5620

На телефоне не на ту тему щелкнул

в этом мотосалоне я там брал весь набор бел рея в двигатель,кстати там продают масло отдельно для спортстера в коробку http://www.drivebike.ru/

Да белрей сейчас не дёшево покупать) 1340 рублей за литр полусинтетического. Может лучше Шеврон, а?) хотя его ещё тоже поискать)

я брал бел рей в 2014 когда за литр просили минералки 450,щас уже 800 под чти,для меня стало дорого,решил купить ликви моли hd classic 50 Havoline кстати вот он http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3#&&F=1_-10_2824)

И как результат?) уже опробовал?

не,ликви ещё не заливал,весной буду менять масло

кроме Dr.Opengamer не кто что ли не пользовался промывками?),хочу промыть при замене

В промывочном масле большое содержание моющей химии и простого керосина ,что не хорошо для моторов ваабще, а для наших особенно, так как масло полностью не сливается . Лучшая промывка -промывка тем маслом ,которое вы собираетесь залить в дальнейшем для эксплуатации мотоцикла . Пользуюсь таким методом ,в любой купленной технике . Один минус -не бюджетно ,но это же для себя

А как потом планируешь промыть двигатель от промывочного масла?

как вариант прогнать немного масла которое буду заливать

Замена масла по методу "5 Quart Oil Change"

1. обратка от двигателя заводится в пустую канистру
2. двигатель заводится
3. маслобак наблюдается на предмет наличия масла и при необходимости оно туда заливается
4. когда канистра наполняется/когда надоест/когда уже нечего подливать ( но это уже поздно, см. шаг 6 ) , двигатель глушится
5. обратка втыкается обратно и меняется маслофильтр
6. масло доливается в маслобак до уровня

ну да,знаю такой метод,но промывка это не масло и эффективней должна бороться с залежами

Если там действительно залежи промышленного масштаба, то попытка их взбаламутить с применением промывочного масла приведет к тому, что оно залепит всё, что только сможет. Если просто переход с непонятно какого на синтетику - описанный выше метод вполне достаточен. Хотя я бы ограничился просто профилактической заменой через небольшой интервал.

Нужная тема попалась! Решил перейти на синтетику, думаю сделать по такой же схеме: на зиму солью всю грязную минералку, далее заливаю синтетику и фильтр новый конечно) пусть поработает немного и зимует), весной катну немного и ещё раз замену сделаю!