viber
По-моему ты толстый тролль.

можно подумать, что ты тролль тонкий....

Спасибо земляк на добром слове.....
хотелось бы знать раз уж так пошло, в чем моя трольность выражается?????
В том что задал вопрос или в том что дополнил твой коментарий ???
Так вроде и форум для этого..........

Тем, что с неприятной настырностью несешь бред. А потом так же настырно и бредово его защищаешь.

Если по уму все делать - надо бы на стенде поиграть с несколькими "флейтами". Выпуск момент реально тонкий и поставить мотор в положение работы в неоптимальном режиме действиями с выпуском можно запросто.

Большинство, это уже читали. Мож кого заинтересует http://motostrangers.ru/tech/exhaust-theory/

В Серпухове делают флейты на заказ. Не рекламирую, сам купил пустые глушители и озадачился флейтами. После праздников поеду к ним, кому интересно потом расскажу

У нас тоже делают, притом так сказать "под ключ" и Демоны спокойствия тоже делают, но интересно и самому разобраться и что-то сделать.

Если Вы не понимаете Вашего оппонента, то это не значит что он несет бред, может дело в Вас..
кстати очень интересная статья , рекомендую. может после нее мой *бред* будет более понятным..
http://motostrangers.ru/tech/exhaust-theory/
если такой знаток так и покажи где бред то, может чему и научишь, скажу спасибо....
а то 30 лет моторы строил, а тут все не так.

P.S. вроде взрослый человек , а как в детском саду...

Оппа... Вечер перестает быть томным

Давай,приятель,расскажи уже нам каких успехов за 30 лет на поприще постройки харлеевских моторов ты добился, просвети ужо нас а то прозибаем во тьме невежества аки слепые котята... )))))))

интересно, а что Харлеевские моторы работают по другим принципам....???
и в ВУЗах есть отдельные кафедры Харлемоторостроение или Ремонт и обслуживание Харлемоторов.
Просвещать не собираюсь (халява не прет) сам всю жизнь учусь....
Кстати мне так никто и не показал в чем я был неправ....

Такое впечатление, что это уже четвертое пришествие одного товарища...

Говоря босяцким языком, про те два изгиба выпускной трубы, первый когда она из головы цилиндра выходит, а второй чутка дальше, и про перемычку между трубами, если после этого вопрос громкости не отпадает, то ставить "заслонку" в конце, возможность её подвигать - возможность дать мотору работать нормально на нужных оборотах.
И это, пальцем ткните в книжку, в которой написано как выхлоп посчитать..

Ты тему-то не переводи...

Расскажи что построил за 30 лет из харлеев?

Серега Шарабан,например, у своего Эво с колеса снимает в районе 100 лс, у меня с ТС 95 105 лс, а что сделал ты...???

А никто и не покажет. Как ты выразился, халява не прокатит, сам учись.

Какой ты невнимательный, найди мне хоть одно слова где я сказал что я строил харлеевский движки....нет.. да ??? странно...
знаешь почему, у меня нет таких задач сделать из харлея стритрейсовсий мотик, оплатят сию игрушку буду заниматься
зато с пыжиковского мотора (1600) в 109 сил, я снимал 180....и впуск настраивал и голову портировал и выпуск ваял,еще и подвеску делал... так человек на этой машине этап чемпионата Европы выиграл (про Чемпионат внутри страны промолчу), а что дало тебе твои 105 сил ???? кривое колено??или на секунду быстрее разгонятся стал и на 20 км быстрее поехал???, только где в Финке ездить с той скоростью?? Через 20 лет у тебя ,как у меня сейчас будут другие интересы чем найти лишнии 5-10 сил в моторе..
Точно детский сад , ты еще писунами предложи померятся
С рождеством. Лучше давай за рождество маханем.

Мотор для стритрейсинга строил?

Кривое колено... елки-палки... у ХД на коленвале всего одна шатунная шейка...

дядя viber, ты прежде чем мне предъявы про кривые колена кидать,форум помониторь чутка ))))))

...и если уж писюнами мериться,то у меня-то всяко помоложе будет

зря ты так заходишь вообще... тут не балаган а приличное общество и люди в большинстве своем любят и знают харлеевские моторы.

Серега тебе уже дал определение по поводу троля, ты его только подтверждаешь

может хватит всем выпячивать тут своё эго? попуститесь уже...

Изготовил мне мастер по образцу оригинальных флейт V&H вот такие монументальные штуковины. В одной уже насверлил отверстий, на другую сил не хватило. Нужно еще купить правильную обмотку и можно устанавливать. Кстати "правильная" обмотка это какая? Коллективный разум мотофорумов большей частью полагает, что это минеральная вата для утепления каминов.





Вот так выглядят оригинальные флейты на мои трубы:

я накупил базальтовой ваты https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0 ... 1%82%D0%B0, намотал на флейты и туго закрепил проволокой, поехал - летело из глушака как из курятника перья! удалил к чертовой бабушке!))