Всем привет! Подскажите, где в Москве можно приобрести конвекторы для соединения проводов( наподобии posi-tap).

нашел только под Челябинском вот здесь ,но цена какая то неправильная....
http://www.motopes.ru/ru/product/538079/

Да, я эту ссылку также находил. Там ещё доставка из Германии около 1500 руб. прибавляется

вот с бесплатной доставкой
http://ru.aliexpress.com/item/Posi-tap- ... eb201560_1

как вариант воттаких 300шт
http://ru.aliexpress.com/item/free-ship ... eb201560_1

У меня валяется где-то несколько штук.
Могу задарить после НГ - все равно не пользуюсь такими.

Чойта, вообще такое? Большое неудобное и некрасивое.... И дорогущее...
Мотоцикл же не подвоная лодка, ну ладно где-то под брюхом, а так везде обычные папки-мамки и термоусадка решает. А под брюхом термоусадка с клеем...

похожие scotch lock в магазине электромонтаж
https://www.electro-mpo.ru/search/?q=scotch+lock&s=y

Эта фигня неразъемная. Вопрос был про коннекторы. Телефонисты всякие их юзают. Будет не мотоцикл, а станция коротковолновая....Удобные штуки, внутри вазелин технический какой-то, от коррозии, от всего, но тоже здоровые оне, шалоболки эти.

А почему именно posi-tap?
Если что, просто коннекторы для соединения проводов можно в автомагазинах "Русь" купить (отдельно поштучно "папы" и "мамы", еще знаю на южнопортовом авторынке ( м Кожуховская) в торговых рядах если походить полно разных продается.

Идея была использовать не папу-маму, а подсоединиться ответвлением, без скрутки и разрывов.

Не знал,что такой девайс бывает,часто приходится внедрятся в проводку разной техники.
Это решает многое.
Спасиб,за наводку!

Да ужос это, вы чо.
Если просто врезаться в проводку и так уж не хочется ничего перекусывать, есть же эти, в любом автомаге, если не отдельно, то в каком-нибудь комплекте подключения противотупанок или еще чего, голубого такого цвета корпуса, защелкиваются, боком на провод надеватся, а не торцом, как эти шалоболки страшные.
Эти голубенькие, они изоляцию не прокалывают, а продирают с двух боков. Если провод сильно толстый будет с тонкими волосинками (звуковой) то могут несколько волосин порвать, а так, на нормальный автомобильный провод надеваются качественно. Если еще в них напихать силиконового тех.вазелина, или любого солидола, на худой конец, то вообще всё будет отлично.

Я именно их и присмотрел,на машину,на свет 6 фар и фаркоп.
Там провода качественные.
Только думается контакт будет слабый и б. окислятся без смазки.

У этих преимущество - что они не рвут жилы, а внедряются между ними. А размеры есть совсем маленькие. Если девайс больше не нужен - коннектор снимается, после него остается маленькое отверстие на проводе, которое легко заизолировать.

У "этих" свои недостатки есть. В том числе стабильность характеристик контакта в условиях длительного воздействия вибраций. И температур. У меня на подобном подключении в "самый подходящий момент" навигатор уснул на трассе. Да так что место потери контакта удалось выявить только уже по возвращении в гараж . . .

На нынешней моей работе, где надёжность контакта заметно критичнее чем на мотоциклах, подобными коннекторами в конторах типа таких затариваются. Там много разных вариантов под разные задачи. Жгуты, отдельные провода, солид, патч, платы, корпуса . . . И специнструмент для правильной кримповки.

Контакт слабый? Если хорошо под сечение провода подойдет, то провод в этом месте немного расплющивается и с двух сторон контакта площадь вполне ничего будет, сопоставимая с сечением самого провода. От разгибания самой металлической перемычки будет пластмассовая верхняя клипса удерживать, а уж смазку какую туда положить - только от самого себя будет зависеть.
Кто не хочет паять, тому должно понравиться.
Я срезаю немного изоляции в нужном месте, или вообще паяльником снимаю, если изоляция вообще плавится, потом лужу этот оголившийся участочек и припаиваю то, что нужно подключить. Потом изоленты, естественно, немножко. Ничего не торчит, не окисляется, не ослабляется, не отваливается.
Чего и всем желаю.

posi-tap и прочие клипсы - это на полсезона, а потом часами ещешь что и где вышло из стоя, вспоминаешь про эту скрутку и уже паяльником всё заново паяешь.
Итого: в "аптечке" желательно иметь и использовать для временного решения проблемы.
P.S.: не жалеем Термоусадочную трубку, используем все её достоинства , отходим от изоленты. Уж лучше перерезать провод и зарание продеть трубки нужных диаметров, чем не перерезать и накрутить изоленты.

С нежеланием паять ,часто снимаемые дополнительные элементы ,предпочтение отдал разъёмным ,которые зажимаются мини болтами в корпусе.
В свободной продаже ,всегда доступны .

а в часто снимаемые элементы - в моём случае задние поворотники, я напаял вот такой тип контакта к плюсу:


к массе:


так вот даже их приходится /зависит от погоды/ частенько инспектировать- зачищать, затягивать.
Сам уже давно в поиске идеального коннектора.