Значит, так.
Начну сначала, чтобы было понятно, как я к этому пришёл))
Помимо всего прочего, я сейчас занимаюсь тем, что бодрю
ТС103В. Пробег 2000 нет.
На входе имеем конфигурацию:
ТС103В, PM FAST AIR INTAKE SYSTEM, V&h big radius 2in1.
Откалибровано с помощью PV&AT (делал все я)
Мало, человек чей мотик, решил шагнуть дальше.
Подумал, посоветовался с авторитетным человеком))) и
Решил добавить ко всему этому добру
TW999-6(без А, те самые)))
И к этим валам соответственно все необходимое
А именно, портированные головы и 10,5:1..
Значится, головы снимаю, отправляю Костяну и заказываю
Прочие ништяки.
Цилиндры решаю точить здесь.
Есть у нас тут толковые ребята, с головой и руками в нужном месте
Ну и упакованы различными Rottler-ами на 6 баллов из 5.
Обзавёлся плашками и в перед
Короче, зажимаем как положено цилиндр в плашки, начинаем мерять.. И чот вопросов,
больше чем ответов..
Решили прежде чем точить, дерануть первую сотку на хонинговочном..
И точно, цилиндр стал леопёрдовый)))
Чтобы понятно было, он был выточен небольшими выпуклостями..
Второй, такая же история.
Хорошо, что взял поршни с оверсайз +.010"а не +.005"
Вот бы прикурил..
В целом все получилось отлично

Зачем вот эта драма и нагнетание пафоса всякими подробностями? Так и скажи, точили цилиндры а они в шишках и ямах. Какой пробег?

рассказывай давай,нам всем понятно,харлейдэвидсонзавод, косяпоры,не технологичные..эти ...как бы это сказать...чтоб не забанили....неинженеры!во!поршневая кривая косая,через...эту...сделанная..и т.д.!правильно?а теперь ,пожалуйста в подробностях!как было,в размерах,как стало,иначе чего было базар затележивать...

Ага))
Было криво))) стало ровно..
Нутромер хреново, что не 3д сканер форму словами сложно
передать. К низу сотки на 1,5 сужалось но не по всей окружности..
Тут я очка пронёс, надо было леопёрдовый цилиндр сфотать.. А то чо там
замеры делаютсяв трёх плоскостях крест накрест.

Привет, Максим! Круто! Поздравляю!

Первый пост в теме способен своей экспрессией разорвать мозг на хрен.

Теперь ты понимаешь уровень моего возмущения?

Подтверждаю отвратительное качество цилиндров новых моторов.

Например у некоторых харлеевских дилеров в Голландии, в стандартную процедуру предпродажной подготовки НОВЫХ мотоциклов входит переточка цилиндров под следующий размер.

Причём речь идет не об увеличении объема а именно об устранении заводских дефектов.

Я с трудом в это поверил бы если б не видел своими глазами.
Наши голландские партнеры компания Technomotion занимаются этим постоянно.

В данной теме можно зделать напутствие для настоящих и для буудущих владельцев хд. В каком году покраска и хром были отменного потом хорошего и говнистого качества, в каком году ставились в твинкамовский коленвал хорошие подшипники а в каком плохие (как сказал Костя хорошие были на тк88 до 02года и модифи 103 (только в 2003)). в каком году коленвал был более менеее ровный а в каком стали делать заводской кривой коленвал. Это касается китайскаих разьёмов в проводке а также шершавых и дырявых цилиндров. Прошу дать развёрнутую рецензию ув. Константина и ув.Дмитрия.

А чо нет, давай кто чо знает выкладываем))

Во времена пришли ! В 60-х американские ассоциальные элементы без цента за душой взбадривали старые Харлеи поскольку японцев не было а британцы стоили нормально. А сейчас все состоятельные дядьки в мире делают тоже самое с НОВЫМИ при наличии тех же британцев и европейцев плюс еще японцы появились по вполне адекватным ценам. Зачем покупать новое, заведомо непригодное для езды железо за немыслимые деньги, мало кому понятно. Ладно в Америке, там Харлей национальная развлекуха, но за ее пределами ... .

Так понты ж никто не отменял... )))

К счастью есть еще люди, которые имеют несколько иное мнение об харлеевских понтах ) .

мож не обкатались цилиндры просто?

Это наверное выпускаемое цилиндры,оборудование износилось ,или китайское качество?

Не ну помимо понтов, тоже масса приятных моментов в этом есть
Кайф от езды на харлее в разы ярче чем от езды на япе..
А кайф от езды на взбодренном харлее возраст прямопропорционально его бодрости..



Воу воу, полегче, ато народ на хонды пересядет

Ненене это такая специальная расточка..

А мне например харлей нравится тем что в нем есть куда руки приложить. Я делаю себе,своим друзьям, клиентам, клиентам которые потом стали друзьями и тд... ))))
С японцами все гораздо сложнее...

А еще как по мне, так ковыряние с харлеем это отличный способ заинтересовать свойх детай и отвлечь их от компьютера

Золотые слова! Точнее и не скажешь... Сам недавно пересел с ХД на япошку и... чёт как-то приуныл. Катался-катался... и приуныл. Вот, на ХД форуме мелко подтусовываюсь.

Айда обратно, в стан харлеводов ))))