Звук атас! Я се такие же ткнул ,только еще коленья раздельные

А я вот уже сезончиг откатался. Все как положено: айп, фиштейлы, 21 колесико, заднее тоже менял, соло, лоу кит. Все вполне ездабельно. Costaz вот заценил в Питере на харлей дейз. Сейчас в процессе будет жестянка с занижением крыльев и моляркой в хард кенди. Ну и пневма конечно))

Респект. Все действительно как надо!

O дааа...! ))))

что есть жестянка с занижением крыльев ???? крылья удлинять будете , ?????

К сожалению, к таким мотоциклам шлем действительно не катит)).

Да, будем делать крылья немного глубже и длиннее. Маятник тоже переделывать придется, что бы в спущенном состоянии ниже опускался

http://www.hotbikeweb.com/hot-bike-best ... er?image=1

Мне вот тут очень понравилось заднее крыло. К сожалению понять что это за крыло мне не возможно... В описании указано просто extended
А я бы такое готовое заказал... Но мне кажется это самопал а не афтермаркет

Чтобы не флудить в чужой теме... Полустай каталог, там есть длинные крылья=) http://asset.lemansnet.com/static/sites ... ?page=1478

Отличная штука! Надо себе тоже такую замутить.
Вот интересно , а когда ездят они ее снимают?)))

Не снимаем. Ездим с ней.

Просвети,к чему или зачем вешают эти "хвосты"?

Если коротко. Хлысты крепились на руль или на рычаг тормоза. Они выполняли двойную функцию - с одной стороны расцветка хлыста указывала на принадлежность к определенному клубу, а с другой - хлыст использовался "в случае немедленной необходимости". Таким образом красивый, изготовленный вручную, хлыст был и украшением, и атрибутом, и предметом самозащиты или нападения. Считается оружием. Во многих штатах эти хлысты запрещены законом и за них сажают в тюрьму. По этому считается неподецки аутло ездить с эпами и хлыстами.
Я бы повесил

Эта висюлька на данном фото не более чем модный фетиш. Приблизительно как бейсбольная бита. Только бита более эффективна в случае чего если сможешь до нее добраться первым ) . Раньше плеть была оружием в умелых руках но такие извращенные формы похоже приобрела недавно. Мне видится так : много руля, много глушителя, много колеса, хрома блеска и наверно "достоинства".Ну и висюлька соответственно должна быть самой длинной и самой цветастой ,как же без этого. Ежели б дошел до такого мотоцикла тоже повесил бы, только сомневаюсь что ездить удобно с этой болтающейся штукой.

Бедные клоуны

Ну фетишь, не фетишь, а как дань традиции. А если уж замарачиваться по стилю, то соответствовать нужно по максимуму.

Это конечно круто, что продвигаете такой стайл, респект))
Но ,честно говоря , я в подобной стилистике мотов у нас не встречал, тем более рассекающих с get back' ом. Видимо совсем их единицы.

Видел я такие только за бугром, вот загорелся желанием такой же замутить. А одна покраска у них чего стоит!
Так что надо подтягивать уровень и в массы продвигать))

Визуально мотики смотрятся очень ярко и интересно. Один такого плана видел летом в районе Таганской площади, тоже рыбьи хвосты торчали на полметра.) А с этой висюлкой ездить не опасно? Может же зацепиться за что- то?

Не надо продвигать в массы! Пусть остается редкостью.



Так по определению на мотоцикле ездить опасно. А тут какая-то висюлька. Подумаешь......

Не надо продвигать в массы! Пусть остается редкостью.


Ну ,в массы это конечно сказано с преувеличением))) У нас в городе любой харлей остается редкостью,например

Как и с развивающимся по ветру шелковым шарфом в свое время. Айседора Дункан понтанулась в очередной раз в свое время и неудачненько получилось. Искусство требует жертв ).
Вот длинные глушители с низкой посадкой точно мазахизм. У меня сантиметров на пятнадцать торчат при нормальном клиренсе и то, даже аккуратничая, цепляю поребрики . Ежели ли бы не тараканы в голове - нафиг бы их выкинул и вообще мотоцикл нормальный приобрел бы , на котором ездить везде можно.

я все больше к топору артели "Труд" за 300р из хозмага склоняюсь