Приветствую! Не дает мне покоя мысль об уставке мидлов вместо форвардов. С одной стороны дело плевое, но есть один момент: в верхней части левой крышки (праймари) нет щели для флажка за который цепляется шток переключения передач, идущий от педали. Все выглядит так как будто она с завода с форвардами была. Отсюда вопрос: нужно крышку новую покупать или в этой щель проточить можно или шток как-то иначе вывести? Всем спасибо за дельные советы.

замени крышку просто

А проточить паз в этой не вариант?

если просто проточишь, оттуда маслом потеть будет - уплотнения-то нет.

Вообще, если меня не глючит то там все несколько сложнее ибо ось от переключения передач проходит обе крышки.
т.е. менять outer primary cover, покупать chain inspection cover с отверстием и сальником, вал с рычагами и кронштейны подножек с тягами . В общем проще найти Энтузиаста на зеркальную конверсию (а таковые точно есть) и махнуться с ним детальками
P/S поправьте если не так.

Понятно. Похоже овчинка выделки не стоит.

по микрофишам не видно что надо обе крышки менять

смотри... вот под мидлы крышка (за местом крепления мотора - отверстие, вон по середине торчит тяга промежуточного вала

вон по середине торчит тяга промежуточного вала
вот тут надо дальше смотреть, вариантов 3:
1 на всех дайнах эта дырка есть, но глушится болтом
2 есть подштамповка но не просверлена
3 софтэйловская деталь вообще без этой подштамповки
В общем вопрос экспертам.

на софтейлах же не бывает миддлов, да и первичка там другая, ЕМНИП.

нет, но это не значит что на дайне не может быть сходная конструкция данного девайса.
В общем только вскрытие покажет целесообразность переделки

судя по киту 49080-03A и инструкции к нему, не надо менять заднюю крышку,
в стоке форварды шли на '03-'05 FXDWG, суперглайд был с миддлами

В том и дело, что в стоке с мидлами должно быть - а тут форвады. Спецзаказ видимо)

да какой нафиг спец-заказ? предыдущий владелец заморочился, сменил, в том числе и крышку смотрового окна. вот и выглядит как будто так и было.
короче, действительно самый простой вариант - найди того, кто захочет махнуться, уверен таких наберётся вагон и маленькая тележка.

Эта первичка 2006 года. Она абсолютно другая. Речь то идет о 2005 году.

http://www.youtube.com/watch?v=tPjSwY1dGGQ Думаю вот это видео поможет разобраться и дать представление о том, что необходимо подкупить. Открутишь окошечко, посмотришь что стоит у тебя и тогда примешь решение о покупке запчастюлек. А так то да, лучше найти человека с обратной хотелкой и просто махнуться. Удачи.

Эта первичка 2006 года. Она абсолютно другая. Речь то идет о 2005 году.

http://www.youtube.com/watch?v=tPjSwY1dGGQ Думаю вот это видео поможет разобраться и дать представление о том, что необходимо подкупить. Открутишь окошечко, посмотришь что стоит у тебя и тогда примешь решение о покупке запчастюлек. А так то да, лучше найти человека с обратной хотелкой и просто махнуться. Удачи.[/quote]
Да я за года и не спорю, но конструктив самого переключения не поменялся, так что представление о проблеме дает. А про вскрытие с целью прикидки необходимых деталей и вариант поменяться я уже писал.
P.s. Привет сосед, давно не виделись

Спасибо за советы. Откручу окошко на досуге, но что щели на внутренней крышке для флажка нет это факт. Может нужно менять только внутреннюю часть?

Да всегда пожалуйста.
Да, на внешней вал проходит в chain inspection cover, вот ее тебе нужно будет найти с отверстием под вал

Овальная крышка с отверстием есть, все штоки-рычаги-подножки тоже. Дело только за деталью №26 на белой схеме в начале поста.

Не пойму про какую щель ты говоришь. По идее внутренняя гусятница должна быть одинаковая, на всех мотах одной модели и одного года. Ну если только за исключением типа есть дырка под Мидл или нет ее. А сфоткай это место про которое идет речь.



Как-то ты непонятно выражаешься. Что за левая крышка. Если речь идет о внешней гусятнице (да, если смотреть по ходу мотоцикла, она в самом деле левая), то причем здесь "надо покупать деталь 26". Да и о какой щели на внешней гусятнице может идти речь вообще?
Если идет речь о внутренней гусятнице, то что значит "верхняя часть левой крышки". Она (внутренняя гусятница) одна. Ни левая, ни правая, а просто крышка. Хмммм.

Имею ввиду внутреннюю гусятницу значит. просто не знал как называется. сорри. завтра щелкну