Камрады, посоветуйте, пожалуйста (желательно с приведением ссылок), универсальный инструмент для вытаскивания контактов из харлеевский разъемов - дойч, а также других, например - разъема на фару. Хочу проводкой немного заняться. Если дешевле на ибее - то ссылки на ибей. Колхоз тоже приветствуется (дойч штекеры, помню, тоненькой отверткой вынимаются).

Также нужен совет - во что упаковывать провода, особенно те, которые висят над двигателем. Кембрик какой-нибудь термостойкий - какой? Гофра термостойкая? Текстиль прорезиненный?

Ну и до кучи - ссылку на какие-нибудь аккуратные колечки для крепления проводки к раме.

Большая булавка из хорошей каленой стали - самый универсальный инструмент для этого. Острие можно затупить, чтобы не цеплялось там, внутри. Вообще разъем на задний свет (и на фару вроде такой же) - самый трудоёмкий при разборке. Туда самый тонкий и прочный инструмент нужен. Вот если найдешь такую булавку, чтобы в этот разъем не очень туго входила и не гнулась при вынимании провода, то считай победил проводку. Для разъемов под предохранители нужно две таких.
Провода мне больше всего в чулках таких, сеточкой, нравится упаковывать. И аккуратно и не громоздко, и по толщине пучка растягивается, не болтается.

Спасибо!
Сеточка есть, а как ее концы фиксируют, чтобы не растрепались?

Кольцо термоусадки надень. Получится, как манжета у рубашки.

Спасибо!

+1 за термоусадку! Отличная вещь! Главное, нужного диаметра подобрать, чтобы при оплавке не болталась.
А насчет расклинивания - я использовал офтальмологический хирургический пинцет (не анатомический. а именно хирургический - их два типа). Расклинилось все на ура, за секунды. Правда, до того, как эта светлая мысль мне в голову пришла на разборе последней фишки, предыдущие три уже были завандалены (отрезал провода, отступив от 3 до 5 см от фишки - на разном расстоянии, так потом при последующей спайке их спокойнее)