Вот сдерживался от комментариев... А тут смотрю - люди все мои мысли и выложили. Как в посте выше. Вроде по отдельности детали красивые и мотик новый за основу взят. А в целом не получилось гармонии. Руль не туда, глушители вообще никак ни к месту, странное заднее крыло. Это не говоря про явное ухудшение его ездовых качеств.

Главное чтоб сам кайфовал!))

Это как эксперимент проведенный среди знаменитых сомелье, которые не смогли определить дешевое вино налитое в дорогую бутылку!)
"Эксперты, они показатели моды и их вкус ничем не отличается от чувства вкуса обычного человека. Просто люди хотят прислушиваться к чьему-либо мнению, для этого и существуют "эксперты". Возникает вопрос: А есть ли "эксперты"? Или это просто мнение авторитетного человека. Другими словами, мы - разные люди, как различные бутылки дешевого вина, кому-то нравятся, кому-то нет." (С)

Не считая того что эксперимент этот городская легенда

этот анекдот ещё у Стругацких фигурировал, помнится, в хищных вещах.

по теме -- несуразненько получилось, как будто классический чоппир сжали по вертикали.
особенно режут глаз:
1. широкий внизу руль
2. поворотники на руле сверху
3. холодильники на трубах
4. жёлтые провода (вообще непонятный акцент)
5. колхозный крест на фаре, как на уколхоженных сракерских уроненных копейках (при этом никакого намёка на спортивность в облике моца нет)
6. стоковая окраска и графика на баке в сочетании с не попавшим в тон и по структуре резаным задним крылом.
7. переднее колесо не WW, в отличие от заднего.

общее впечатление -- полуфабрикат. как будто планов было громадьё и начали делать, но потом резко перекрыли финансирование и сказали "собирайте что есть".

Кто о чем, а вшивый про баню (это я про себя). Мот критиковать не берусь - не кастомайзер я, но пользователь Хорлеев. Так вот, как на такой сидухе ездить, если она без веса седока уже стоит с наклоном назад? Ты не то, что при разгоне, ты всё время с неё сползать будешь и тянуть на себя замечательный эйп, который стоит на этом моте. Правда ни в дугу не подходит к вилке по нижней ширине. Ой, я же не критикую.

а мне показалось, еще несколько деталей - и очень стильный стим-панк получится.

стим-панк???? где????
да вот как раз у Педро больше стим-панка во сто крат

золотые слова, Юрий венедиктович!

Сюдя по нику и надписи на седле про кастомс, судьба мотака топик стартера волнует) так что не в тему про того парня)
По мотаку: морду в топку, обратно телеском или, фара-рюмка на 50 гр, руль Т-бар, з-бар или калитку в ровень с траверсами.
бак в топку, шар или любую маленькую фисташку..
Седло в топку,(пружинное седло на амморт раме, никогда не будет смотреться и удобствовать) седло одиночку ступеньку из под него обрубок крыла боб тейл задраннвый в зыезды. Стопарь под ним, можно с боку если совсем не терпится.
стоун кетчер или любую соплю вместо воздухана сток.
Трубы выкинуть и заменить на обрубки по реме или два в один по раме, супертрапп, как вариант.
Че там еще? Колеса сток рулят штамповки.
Возьмете меня в ателье за конфеты?)

Ты сейчас просто про это написал )

Тут еще и мотор правильный, если совсем уж. Но пасаны не поймут ) .

вот ссылка http://www.47fab.com/2009_04_01_archive.html

Удивлен Что обсуждать примитивную концепцию, а точнее её отсутствие????? Позабавился паренёк на свои кровные, посчитал себя "великим кастомайзером", ну и хорошо. А вы что, в серьез обсуждать "это" творение решили????? Вас развели, а вы повелись! Привет Педро!!!

С чего то надо начинать .
И на счет развели ... . Может другой кто иной путь выберет, в интернете много всякого шарится ) .

Ну да, и еще раз придется напомнить про вкус и цвет, на которых товарищей нет.

на улицах, можно и огрести за несдержанную "конструктивную критику"))

народ, я все понял.. нехрен было незаконченный выкладывать..
колхозный крест на фаре это иззалента чтобы оптика не выпала, пока выфрезеровывается ободок-гриль.
заднее крыло незакончено, непокрашен, планирую пинстрайп, переднее крыло все же будет стоять.. ну и много разных мелочей..

"Почти" при почти тех же манипуляциях что сделал ТС мотоцикл намного гармоничней, особенно на первой фотке, глаз не за что не цепляется.
А по поводу мотоцикла Топик стартера как все уже сказали по отдельности все запчасти шикарные, вот только вместе в единое целое не совмещаются как то.

P.S. Неподскажете что за резина на мотоцикле топик стартера, передняя?

Судя по комментам, спортстероводы хотят мацацыкл ТС предать анафеме!
Сектанты!!!

похожа на Avon speedmaster mkII

Да какая кому разница, как он выглядит. Как считает человек нужным, так и выглядит!

Лучше про движок расскажи. У валов подъем .590? Головы какие ставил? Только пружины менял или клапана побольше и портировал? Если да, то у кого? Степень сжатия какая? Пушроды менял на укороченные, если головы подтачивал? Горшки под 1200 растачивал или ставил от 1200? Поршни OEM или афтермаркет? Шестеренку привода маслонасоса на бьюэлловскую менял? Рокеры роликовые ставил? Гидрики менял? График с дайно есть?
И как он едет с таким выпуском?