По-моему замечательно вышло... для парня, который вообще ни разу не жестянщик. Не правда, это в общем-то первый опыт, что-то к мотоциклу добавить, раньше я все больше откручивал... Типа - поснимал с мотоцикла крылья - ух ты как класно - боббер получился))) А с этим мопедом все не так. Зато не скучно Следующим шагом планирую выключить таки кретина и оформить как-нибудь по человечески подседельную часть

Фото в тричетверти иначе ничо нипанятно.

Блин... Завтра будут

А фотограф из меня еще хуже чем жестянщик... Ну как-то так. В общем в середине к низу лопуха приварен кусок баллона из под фриона)) а края из листа единички. Поскольку ветровик изначально моих рук дело, то все кривенько и на глазок)) Не то чтоб я прям совсем криворукий, просто основа взята - крыло от Симпсона переднее и у него изначальная штамповка по краям не совсем одинаково симметричная. Отрихтовал насколько хватило терпения))

Это вобщем-то тоже не окончательный вариант, просто еще одна проба пера))
Не судите строго

А мне нравится. Очень даже хорошо.

Афигенно!

А я вот сразу талант заметил! Если у человека есть вкус, то вкус во всем!

Ну если коротко - поездка в Иваново, легкая скользячка, новый выхлоп , замена масла, антикризисный фильтр)). И Шинко задняя стерлась до тла, менять ннадо

Моя любимая тема на форуме) Роскошный мотик, обожаю вот такой ездовой тюнинг.
Все очень круто, хотя до альмеры волк не дотягивает

А что за фильтр такой? Какой размер ячейки? На эвик подойдёт?

Да я бы знал какие там ячейки... Но он не от мотокультиватора, а с какого-то там Сааба. mahle oc981. А подходит ли со Спортстера на бигтвин я не в курсе

Подходит, посадочно на ЭВО и Твин Каме одинаковые фильтра.

Тут вроде про спортстеровский мотор речь идёт или в том смысле, что и на твинкам и ЭВО подойдёт?

Видимо из читателей этого топика никто не знает... Или скрывает намеренно
Закинь вопрос в другую тему, может отзовется кто

viewtopic.php?f=9&t=7418

На спортстере не ЭВО мотор?

На спортстере ЭВО-спортстер, моноблок. А я имел в виду Бигтвин ЭВО - модульный силовой агрегат.

И как это отразилось на масляном фильтре?

Так вот я и спрашиваю, подходит или нет?
Я же не знаю отразилось оно или не отразилось, вон топик почитал (выше ссылка), там говорят, что ячейка у спортстера в фильтре 30 мкм.
А вот у бигтвина ЭВО 10, а у твинкама 5 (Костя писал, цифры, надеюсь, верные у меня в голове)

Скорее всего есть еще разница в давлении срабатывания перепускного клапана.