88ТС-18.9 ест как у всех.Хотел засохнуть на резерве-15миль 55м.ч.засох в 100м.от заправке.Для инф.

мой почти бьюэлл в режиме 100-110 доехал от трейна до можайска и за него километров 30 и обратно на одном баке )
расход получился 6 литров, зато когда пулял по городу на пониженных расход как будто вырастает в 2 раза) карб сэс, бак 18

ЭВО, поршни 9:5:1, кейхин, режим езды ни разу не пенсионерский, 12 литров на сотню по городу и порядка 9-10 по трассе, но на трассе я держу 140+-.
Это вообще нормально?-)))

Сейчас на моем 105-ти сильном ТС95 с 135 Нм момента на колесе, расход 6,6 литра на сотню. Стиль езды агрессивный,город/трасса - 50/50.

Проехал на полном баке 212 миль, деваться не куда было, заправок не было, как говориться сцал но ехал на удачу, залил 18 с небольшим литров.

Это слишком много. Надо бы настроить. У меня 154 Нм на заднем колесе, расход никогда не превышает 6 литров.

У меня по трассе получилось 4,4 при скорости около 100 км/ч.
В городе 6,8 на сотню, но хочу еще разок проверить с пробками что получится.
Да, по графику у меня было 133,3 Н/м
Мопед Cross Bones 2008, V&H Big Radius 2 in 1, 1594 Stock ECM, SE Stage 1

Может 1584 а не 1594?

И 133,3 Нм с колена это примерно 113 Нм с колеса, раз уж начали тут сравнивать крутящий момент,то корректно его указывать в равных еденицах измерения.

Ага, опечатка, 96 мотор, 1584. В бак входить 20 литров под горлышко

По городу 140-150 км до загорании контрольной лампы. По трассе, если ехать 110км.час- 170 км.

Фэт боб 2008, 96 мотор, V&H Big Radius, нулевик, я 120 кило в полном экипе + полные кофры всякого барахла.
Ровно 200 миль на баке 18.9 литров. 6-я передача, скорость 70-115 миль\ч. Лампа на 150-160 милях загорается.
Т.е. получается около 5,9 на сотню, вполне неплохо для такого режима езды)
В городе примерно 10 литров на 100 миль, стиль езды спокойный.

XL1200 Custom 2008 год,залил полный бак - проехал 110 - 120 миль и загорелась лампочка, наскольки она загорается так и не понял,потому как досуха не ездил. Но что то малова то, при заявленном расходе .Ехал по трассе со скоростью 65-70 миль\час.

Обновлю, 300 км без дозаправок в режиме 130
260 км без дозаправок в режиме 140-160

5 галонов на 180 миль если тошнить 60-70м/ч
5 галонов на 120 миль если дать пробздется 90-95м/ч
среднее сами высчитывайте

это с каким баком?

выше ж писал , 18 литров) туринги высыхают идущие рядом, заезжаем на заправку - у меня плескается )

V-rod ездил резина зад 240. Ездил с женой на рыбалку. Туда залил от загорания лампочки 10 литров 160 км. Доехал лампочка загорелась. Залил 10 литров и назад лампочка загорелась. Итого расход 6.5 на 100, темп 120 км.ч. Бака хватает где-то на 180-200 км. Один раз ездил на слет в Брест. Откручивал больше 180, 3 бака спалил на 330 км. пути. Тоже размышляю, куда бы для дальних походов канистру на 5 л приспособить.

Провел эксперимент - трасса Питер-Москва, круиз-контроль на 75 миль\час.
200 миль без остановок и дозаправок.
Когда заехал на заправку - в баке плескалось еще 3 литра О_о
4.9 на сотню - неплохой результат =)

Причину нашли: предыдущий владелец - рукожоп. Карту такую сделал на инжектор, что странно, как бенз из труб не лился. Подправили карту, теперь, думаю, будет всё хорошо. Проеду пару баков - отпишусь по расходу.

Да уж, подтверждаю, очень интересно, какой расход теперь получился!