Друзья, прошу помощи советом.
Первая попытка протяжки проводки в руль (низкий z-bar) успехом не увенчалась... Тянуть пытался вместе с гофрой, утянутой изолентой через руль. наполненный Фэйри. Повороты не проходит... Z-образные изгибы, такое ощущение, изнутри как лезвие, вся гофра понадсекалась, проводники летят один за другим (вязал по 2 - один страховочный).
Помогите. Посоветуйте. Ну как-то же ее протягивают! Или по одному проводочку тянуть и собирать потом на месте в пультах...
Заранее благодарен.

Скорей всего, жгут потерял способность изгибаться ,потому что ты утянул его изолентой.
Есть такой сетчатый чулок для жгутов, лучше им пользоваться, но провода внутри должны иметь способность двигаться относительно друг друга вдоль оси жгута.
Можно и по одному проводу, но в любом случае жгут должен быть рыхлым.
Это конечно ИМХО всё, может есть какие-то другие технологии.

По одному. Сначала один протянул (сделай его длинней в два раза), потом вытянул его не до конца и примотай к нему второй. Потянул за первый и второй протянется рядом (их лучше расправлять иначе винтом скручиваются).
И так далее...

+1 испытано на протяжке в раме.

Понятно. Спасибо. А гофру как на них надеть?

Тянуть аккуратно по одному проводу иначе удачи не видать и смазка дело десятое, я смазывал вазелином на всякий случай. Получится по другому, многим будет интересно.

Да! те кто варит з-бары не заморачиваются и оставляют острые кромки внутри, я 4 часа протягивал по миллиметру толкая пучек проводов и шевеля с другой стороны, иногда за 20 минут протягивалость только пару мм, если б не обилие пива и морских гадов то в сердцах бы бросил все!

я протянул сперва нитку с гайкой, за ней вытянул тросик. И вязал провода по одному , как бы ступенчато, новый провод каждые 3 см. перевязывал изолентой очень плотно, следил за тем чтоб все провода были параллельно и не переплетались, так жгут получается компактнее, намазал ввсе солидолом, на гофру забил - че им там внутри руля будет то. и главное не тянуть провода а хорошо их толкать ! а потдягивать несильно , ну иногда и сильно тоже надо, второй раз я это испытать не хочу ))) только если сам сваврю руль с полированными внутренними углами!

на фото левый пульт - проводов меньше чем в правом )

с гофрой, пвх трубкой, сетчатой оплеткой не реально протянуть......
тянули по одному, смазывали силиконом.
з.ы. китайский зибар лучше не брать, там походу вообще края лезвия(

Края-лезвия и без гофры....
а не бздите, что порежутся провода, замкнет на руль, погорят предохранители... ночью... в дождь... далеко-далеко от родного гаража....

Емнип, схема в пультах такова, что либо замкнет массу на массу, либо вызовет срабатывание прибора за который отвечает перетертый провод. Потому опасно перетирание стартера и двигстопа, а с мигающим поворотником итак можно доехать

Еще как бздим!!!Потому и пытался тянуть в гофре...
Получается,выход только один: тянуть по одному и аккуратно...
П.С. Юр,спасбо за тактик-лессон.Буду пробовать.

Да ладно. И откуда это мы взяли, что поворотники у нас массой управляются? А может и Свет тоже массой управляется?
На правый идет аж 2 "плюса" Асс и Игнишн, а потом в разные стороны расходится. В левом Асс и Свет.
Туда земля то только на Клатч-Свитч, у кого он есть, и приходит. Вот этот провод я бы вообще не стал тянуть, на корпусе пульта бы массу взял. И, если релюх добавить, то можно как раз их массой управлять и, что важно, более тонкими проводами (или менее толстыми? Вот Он, могучий, великий и ужасный рус.яз.))))

))) я тоже в прошлую зиму в такой руль провода запихивал, занятие не самое приятное оказалось...
вот тут писал viewtopic.php?f=9&t=2819
Тянул по одному проводу и без гофры естейственно...
Отъездил сезон, ни чего ни где не перетерлось и не замкнуло.

ЧСейчас то руль другой уже? Поди пульты с проводами пришлось обратно доставать после стольких то мучений?
Один сезон в нашей северной стране - не очень то много, могло не успеть перетереться, там внутри. У некоторых о гладкую раму провода снаружи перетираются и коротят, а тут острые углы, и края....

Да, сейчас руль другой. Когда доставал провода, ни каких косяков на них не заметил...
Возможно со временем и произошло бы что нить, но за сезон все ОК))
Не спорю, гофра не была бы лишней, но запихнуть туда ее я не смог... Да и не представляю как это сделать)))

Ну и ... я просто поделился своим опытом

Да, это хорошо, что вытащил и осмотрел. Значит не особенно болтаются они там и вряд ли порежутся в процессе эксплуатации.
Вона, при прокладке электропроводки в мет. трубах надлежит даже окалину изнутри удалять, а тут .....

Так все же где гарантии, что кропотливо протянутые один за другим провода не порежутся о внутренние грани? получается, что самому тянуть, что отдавать в мастерскую - все одно? Эх... А так хотелось зазанзибарить...

"Полную гарантию может дать только страховой полис. Остап Бендер.

Провода в руле перетрутся ? Ребята вы серьёзно вообще это все ? Сделай один раз и протетируй лично, чем убивать время, сидя в интернетах и переливать из пустого в порожнее. Все как обычно, поиски сферических коней в вакууме от нечего делать.

Один раз и делал - не получилось. Обратился за советом.