Дэн!!!! я ведь серьезно написал про свои знания. все это мои догадки. я читаю все подряд про системы питания и зажигания. и не только мотов, ну еще у меня была разобранная до контактов электричка и сканер с возможностью наблюдения параметров в реальном времени и осциллограф. принципиальных различий в конструкциях и начинке нету. почитай для примера про датчик неровной поверхности, и его назначение. я не уверен что эта система имеется в ХД, но принцип действия много объясняет.
P.S. нас скоро забанят

Хорошо,чтобы не забанили,ждём продолжения темы от Кости

ох, не знаю я, будет ли тут продолжение, ибо проблема то оказалась не в электрике, а в клапане. сам жду новостей от Кости)

как это не в электрике? вопрос как раз был про искрообразование. просто из за нестабильной работы константин решил проверить искру, но не знал что при отсутствии сжатия блок не дает импульс на искру. тему можно закрывать

Как показал замер компрессии сжатие-то есть. Где-то расхождение теорий...

искра в итоге есть. прогорел выпускной клапан.

сжатие есть, но есть и утечка в 80+ % от сюда и отсутствие воспламенения в цилиндре. Ждем Костю с финальным диагнозом)

Вскрытие буду производить на след. неделе,сейчас все силы брошены на выставку )

вскрытие трупам проводят))) надеюсь, что тут обойдется диагностической операцией)

Вчера в присутствии Яна,легко и не принужденно,под немецкий пивасик провели вскрытие

Как и предпологалось,кромка выпускного клапана заднего цилиндра был никакой...



Седло клапана тоже. Износ тарелки неравномерный. На фото не очень хорошо видно но ширина рабочей кромки в одном месте была не более 0,5 мм.

Какие меры будешь принимать?

Превентивные

в виду ограниченности бюджета, решили пока обойтись чисткой голов/притиркой клапанов и настройкой мозгов. остальное оставим на следующий сезон)

Вот что получилось с головами:





Ну и соответственно результат,передний цилиндр:



...и задний:



В процессе сборки выявилась первоначальная проблема отказа работы заднего цилиндра: неисправная форсунка заднего цилиндра. Причем неисправность была механическая,она просто не закрывалась. Из-за ее некорректной работы и подгорел выпускной клапан заднего цилиндра.Соответственно и вспышек не было,тк топливо она не распыляла а просто выливала в цилиндр.
Вот такие вот дела

Мне кажется или действительно пришлось глубоко седло зенквать?
Я смотрю особо никто не морочится, один угол и привет, а мы раньше на 3 угла морочились... мде.
Мне прямо интересно стало, где бы мне такой тест провести?

Кажется )) Сделали все как было в оригинале

Тест какой,на утечки?

А чем чистили, если не секрет?

На утечки, да

полез на ебей искать форсунки)

Чистили содой.

А девайс для замеров могу подогнать за разумную цену, будешь камрадам мерить ))))

Нет уж я пожалуй воздержусь, надо завершить уже адов проект по модернизации ходовки электрички.
Я думаю мой тёзка Motohelp не откажет за разумную денежку померить сколько там у меня чего из двигателя утекает

В общем проблема благополучно решена.

Мотор собран, исправные форсунки установлены. Все работает как надо.