Мужики , вчера весь день дрюкал заднюю магистраль своей дайны. Уже все голову сломал думая почему не прокачивается(( все -таки решил сюда написать, может кто чего подскажет?
На зиму откручивал заднюю магистраль от тормозного цилиндра, жидкость вся вытекла, мот так простоял два месяца, вчера поставил обратно форварды с тормозным цилиндром, стал прокачивать сначала через штуцер заливал жидкость в обратку, жидкость в бачок стала поступать. Набрался целый бачок , попробовал педаль- проваливается(((
Попробовал прокачивать в другую сторону- все тоже самое(( промывал спиртом всю магистраль-результат то же((
Уже подумываю разобрать главный тормозной цилиндр может там с манжетами что то и поршень перепускает обратно((( Но проблема в том что форварды неоригинальные (outlaw) и где вязть для него ремкомплект бе понятия или ходя бы манжетки.
Вот такие форварды

Благодарю за любые предложенные мысли и советы!

Сам недавно озадачивался этим, меня научили и все получилось))) Так что на форуме все есть...
Ну а если в кратце, заполняй систему через прокачной болт на суппорте и все будет ОК.

Он уже пробовал:

Если вариант с обратной прокачкой не помог, тогда дело в манжете. Рассохлась наверное.

Да, через прокачной болт-пробовал! нифига((( проваливается педаль((( не в курсе, а есть какой нибудь вариант изготовить манжету? из чего их делают? или гденить купить? а то что то ремкомплекта на свой цилиндр не нашел(( или может подойдут манжеты от заводского гтц?

пообщался по мейлу с производителем форвардов на счет ремкомплекта-говорят прокачайте дот5! в этом проблема!
я прокачивал дот4. чето мне не верится что проблема в плотности жидкости....что думаете?покупать ремкомплект и разбирать цилиндр или купить дот5?

тут без вариантов , конечно нужно купить тормозуху дот 5 и попробовать еще раз прокачать . но мне тоже слабо верится что это поможет . если не поможет с заменой торм жижи , разбери цилиндр и осмотри его внимательно , на предмет царапок и манжеты на целостность , и попробуй подобрать в авто магазине от тазов , газелий и иномарок похожие манжетки

Уверен что DOT5 не поможет. Нужно разобрать и всё осмотреть. Манжету искать по образцу в авто магазинах. Не могут изготавливать отдельную манжету для отдельно взятого цилиндра. От чего-то да подойдёт, надо поискать.

Вынимай поршень,ощупывай цилиндр изнутри.Была такая же фигня на машинке Iron Hourse ,пальцем в неё залез,рабочая поверхность цилиндра выработана волнами,соотвесно манжеты перепускают.

А осенью не перепускали? Попробуй снять суппорт и разместить его выше рабочего цилиндра так, что-бы магистраль было без волн в которых может воздух оставаться, вполне возможно цилинд меньшей производительности чем штатный не в состоянии весь воздух выгнать.

Врятли производительность , в прошло сезоне же ездил без проблем!

Ладно, мужики спасибо за советы, буду разбирать сегодня цилиндр, чувствую что когда уже можно будет ездить придется сидеть и ждать посылку((( будем надеяться что дело в манжетке и получится найти ее в автомагазе

Наше дело предложить...

Костя, Финляндия, Близко, Быстрее чем из пиндостана

Не факт что там будет то что мне нужно))

Была такая беда - делал все как ТС , заполнял магистраль через прокачной ( менял тормозуху) сразу не прокачал, а когда начал качать эффекта ноль , пустая ручка. Тоже подумал на манжеты, купил ремкомплект, поставил, долил жижу в бачек и ... Все тоже самое - проваливается рычаг
Прокачалось только когда шприцом затянул тормозуху через прокачной
То есть не В систему, а ИЗ нее
И только тогда все стало окей
Вот я и думаю - может зря манжеты менял

Интересный вариант! Попробую! Потом уже буду разбирать цилиндр

Конечно танци с бубном веселее чем рассудить с точки зрения физики и выпустить воздух вверх...

Разбирать ,чистить продувать и будет вам счастье

воздух уже выпускал вверх ни раз!

Мне в таких случаях всегда помогал простой вакуумный насос типа такого
http://m.ebay.com/itm/151623927263