Мне на таможне вообще вписали бордовый, с бирюзовым видимо попутали. Барыга, который мотик привозил, сказал, что через таможню это исправлять не меньше месяца. Забрал документы и повез его в ГАИ сам. На следующий день мот был на номерах и в СТС было написано, что он зеленый. В ПТС никаких дополнительных записей мы не нашли.
Так что вариантов у тебя два - либо делать все правильно, благо до сезона время есть, либо искать контакты в гаёвне.

при замене цвета в ПТС ставится отметка, как раз рядом с регистрационными данными

Это кажется логичным. Но как сделать замену цвета, если мот еще не стоял на учете в РФ?
В ГАИ сделают? Или барыгу напрягать - пусть с таможней сам решает всё.

в ПДД нет наказания за несоответствие цвета узнай чо как у вас по месту в гаевне, можно попробовать какого-нить юриста спросить, если это не беда - распечатаешь бумажку с каким-нить объяснением/постановлением и вперед

Пользую такой весьма активно. Шестигранники и торксы - ну да - не айс. Купил отдельные наборы. Трещетки, ключи - вполне рабочие. Набор со словом "профешнл" если что ))

При первой постановке на учет сразу меняешь цвет. Стоило 300рублей. В ПТС в "Особых отметках" прописывают новый цвет.

у меня в птс цвет "серебристый".
поставили на учет в новосибирске уже когда я его перекрасил в красный.
я уехал на алтай, на учет ставил друг на себя.
ему про цвет вообще ни слова не сказали. зарегистрировали и как был серебристый в птс так и остался.
но мот то красный!
дальше.
когда я приехал и забрал мот и поехал поставил его на себя уже в своем городе-полисман на осмотре лишь улыбался, расспрашивал что да как-сколько жрет, сколько прет, удобно ли с таким рулем.
и ни слова не сказал про цвет. в заявлении то он стоит и читает "серебристый" , а перед ним -красный.
но ни слова. вообще.
в итоге мот на мне на учете, моц красный, в птс серебристый.
сейчас на нем стоит полный обвес от анниверсари 105, и он опять же нифига не серебристый.
но на учет то поставили в двух совершенно разных гаи, и ни там ни там про цвет ни слова!
может к мотоциклам у них другое отношение? я не знаю. но факт остается фактом.
так что жути предварительно я бы не нагонял.

Пока жду документов с таможни с измененным цветом, перебирал тут зимние покупки, которые буду ставить.
https://app.box.com/s/tjdcr0yjz7qihnj92g04z8cbotbdd26s
https://app.box.com/s/me2xiao6bv50g6l1xx1wmldk9u4bv7bt
Надеюсь на этой неделе заберу уже мот. Стоит в Москве с 07 марта. Хочется уже, хочется.

У меня тоже в ПТС изначально бирюзовый был. Перед постановкой на учёт покрасил в белый с красным. В документах так же и остался бирюзовым. Никто ни разу не спрашивал про несоответствие.

Может и зря я замутил изменение цвета. Но боюсь столкнусь с дубоватыми калужскими полицейскими и придется как-то доказывать иное.
Не хочу.

Мне кажется нас безбожно троллит тс, ни фотокарточек ничего, предлагаю байкотировать его пока не предоставит фотокарточек мотоцикла, де омереканских фоток неизвестного происхождения, а нашинских, хоть на тапок.

Вот только сам вчера добился чтоб прислали.
Прислали только это:
https://app.box.com/s/b5086x0uvshms5t4h15o7y8f5vi4gi3x
https://app.box.com/s/k8g40opm3z4zgnitzf4p148fy03v8565
https://app.box.com/s/0to6rl0zfelnbjk71goxj23qxp1s1xyq

Как я понимаю его готовят к продаже мне.
То, что аккумулятор заряжен и заводит мот мне было известно еще 11-12 марта. Зачем сейчас опять заряжать, не понятно.

А везет хто если не секрет ?

Одна Московская контора с буквами в аббревиатуре Ч и Х.
Там конечно косячок вылез с резиной - буду как-то устранять. Только моего мягкого характера не хватает.

Товарищи, прошу поделиться мнением.
Нужно ли настаивать на наличии на моем купленном мотоцикле новой (пусть на момент покупки в августе месяце мота у продавца в Америке) резины?
Вопрос возникает из того, что в объявлении указано в том числе и "It has a new tires".
Как выяснилось на днях на мотоцикле стоит старая резина 2000 годов.
Я настаиваю на наличии новой резины, на что менеджер мне говорит, что продавец скорее всего имел ввиду достаточный протектор.
В пользу новой резины против резины с достаточным протектором еще и то, что при общении с тем же менеджером в сентябре он о состоянии мотоцикла упомянул в числе прочего и "резина стоит 2014 года". Это конечно письменно не зафиксировано ни чем, кроме как я в блокноте вычеркнул покупку резины.
Так все же кто прав - рассудите.

рекомендую расслабится и получать удовольствие от того что мотак вообще прибыл

Насет резины не наезжай на чх, на ауке если написано новая значит не стертая в хлам. Докупай вв олдскул и все.

Это ЧХ перед отдачей клиенту мотоцикла аккум заряжает?
Услуги по помывке полов в гараже не предлагали?

Не новый АБК запросто может просесть за месяц и продаваны перестраховываются перед сдачей, или просто фото старое...

Парни с конторы с буковками ЧХ вполне себе нормальные, с ними работал и вполне было всё отлично. А по поводу резины, у меня тож вроде как было, что указано свежак от амеров, но по приходу мота было увидено что протектор очень даже вери гуд, а по факту дубовая как камень да и дата на резине видела ещё мамонтов живых (фотки колес из мерикосии и осмотр на месте колёсиков идентичны).
Не думаю что парни будут себе портить репутацию кмк.

Да и самое главное мот ОХРЕНЕНЕН.