Всем доброго дня, вот решил поделиться cвоими поделками
Откатав на всем модельном ряду ХД, плюс ситуация в стране дала свои коррективы в итоге был куплен Спортстер. С него многие начинают у меня все наоборот.
Собственно куплено сие чудо за 215К в ноября прошлого года. И тепреь по мере появления финансов происходят некоторые переделки.
Что имеем:
Жирный маятник (240 тоже влезет но нужен узкий ремень)
200е колесо сзади
Buel heads (Thunderstorm conversion так вроде называется)
Микуни HSR45
обьем 1200 (налог 3 копейки по докам 883)
руль "Качан Customs"
Траверсы под 130\150 коесо почти закончил
4 поршневые Tokico от GSX-R750 с двух сторон ставлю на днях
Бак видется в голом метале под лаком или весь мот залить RAPTOROM

Фото пока мало но через месяцок думаю все будет иначе.
Да на учет мне его не поставили попался нереально матерый коп, который перечеркнул все заявление.
Говорит "сынок ставь все штатное"

Поздравлям! Если что и менять на сток, так только выхлоп. А ставить на учёт можно и в другой гаёвне.

Дословный ответ копа:
- а чё заруль, чё за выхлоп, вилку менять, площадка номерного знака сбоку без подсветки, поворотники спереди слишком маленькие, если мне не изменяет паямять на 883 должен быть один диск

В итоге -3000р и вечер покатушек на эвакуаторе )

Я так думаю что всё от МРЭО зависит в котором ставишь.Я приехал ставить на учёт этим летом свой байк, так ко мне только одна претензия была- практически почти на год просрочен договор купли-продажи Пришлось заплатить штраф в размере 2килорублей
На то что пробиты глушаки и грохочет он громче чем должен на стоке и согнута параллельно заднему крылу площадка знака вообще никому никакого дела не было
Правда я поехал ставить в комерческое- дороже конечно, но зато без очередей

Хороший мотик..очень нравился в прошлом его виде..интересно посмотреть на то, что из него сделает новый хозяин..удачи!)
Выхлоп там злой стоит, без флейт вроде, с таким поставить будет сложно на учёт.

Установлены 4 поршневые суппорта Tokico от GSX-R1000, так же наконец поставил траверсы и занизил вилку. Далее дело за электрикой, полировкой всего люминия и покрас.

Стройка грандиозная)) С большим интересом буду следить за темой. Поделись пож-та поподробней, где траверсы широкие точил?

Какой опрятный малый получился) Очень эстетичный мот)

По поводу гибэдэдэ: от себя могу сказать лишь только, что просто не повезло конкретно с гаёвней. Попробуй в другом поставиться. Лучше даже в областном(ну полтинник конечно разве что на номере красоваться будет вместо двух семерок).
На своём примере, скажу что несколько лет абсолютно без головняка ставила моты в Люберецкой гаёвне(в Томилино), мозги не конопатили и за час\максимум полтора, я уезжала оттуда с номером,документами и целой нервной системой(что в общем редкость). В Гибдд города Щёлково тоже была, это адовый ад(7 часов мне взрывали мозг со страшной силой). А с Вырей моим в ноябре попёрлась сдуру на Перерву(оставляла за собой номер с прошлого мота там на хранение)... Перерва это филиал гаишного ада на земле номер 1 в общем. Упаси господи туда ещё раз сунуться зачем нибудь.

Так что попробуй поставиться в другом месте, думается мне не будет таких проблем. Искренне желаю удачи!

По поводу ГИБДД(МОТОР-7), я живу рядом с этим местом в Томилино, два раза ставил там мототехнику, но правда всегда новую и стоковую, но когда делал тех осмотр, оказалось парень проверяющий оказался мотолюбителем, т.е. ///////, а помог фару настроить и пожелал удачи, когда sportster ставил на учет ко мне проверяющий приставал по поводу как чего хотел себе V-RODA брать, а работает он там уже более 10-и лет, так как лица мне их примелькались, ибо машины ставлю и снимаю с учета тоже там. Поэтому может реально более лояльные.

предупреждение за мат
в следующий раз будет бан на неделю.
DIMOOON42

так что адовей - Щелково или Перерва ???
тупо для себя, ибо никаким ГАИ кроме щелковского в жизни не пользовался

В Ногинском районе не приходилось ставить на учёт, в середине 2000-х? Вот там ад, а на наше гаи это гонево, в феврале этого года за два часа поставил.

По теме.
Если бак оставишь железным под лак, то крылья тогда так и напрашиваются на подобное. Да ещё и под ржавчину по краям сделать.

gobusik, Перерва всё ж Щелково переплюнула.)))

ShtroffRus, гнать- не мой конёк) к тому же может сейчас то в Щёлково и порядок- спорить не буду. Но что то после первого опыта,(2011 год) желания вернуться туда более не возникает. Поэтому я просто порадуюсь за тех у кого там не возникло проблем.

я вот до сих пор не знаю куда ехать ставиться ибо штатное у меня только заднее колесо)))


Дыа! крылья и маслобак драй под бак!) сидение сзади похоже на вот эту рыбку)))

мне мотик ставили ребята из одной конторы на учет с прямотоком..можно с эвакуатором без участия владельца поставить, можно и самому подъехать..если кому надо, в личку скину контакты и какой прайс был в прошлом году.. говорили, что хоть черта лысого поставят на учет, видел сам чего они там привозят в гаёвню))

А чем Перерва не угодила? Я 2 раза там ставился на учет, 2 раза менял СТС, все быстро, без единой проблемы, 40 минут-1,5 часа и я уезжал с новыми документами. Очень удивлен прочитать что-то про ад. 4 раза - это не случайность и не везение, я считаю.

FatBob, могу написать в личку какой вынос мозга мне там устроили и сколько времени в очередях я там провела. Потому как это будет просто мегадоклад. Что я, что эвакуаторщик мой- были в полном шоке от этой бредятины и очередищ.

Что то очень много текста не по теме.....

Прокачал тормоза, по первым ощущениям тормоза должны быть БОМБА, начинает тормозить от одного взгляда на ручку
))) со стоком не сравнить.
Изначально хотел ставить Brembo "gold" от "Дуки" но цена 140$ за один комплект колодок на сторону внесла коррективы. Для Tokico 3800р комплект на 2 суппорта.

Сидень просто улет ) Пока не знаю что с ним делать.

Вчера полирнул бак пастой государственного оптического института, получается не плохо, лак только ляжет на полированную поверхность.

какая отвратительная рыба и вот этого напоминает..

сурово там у вас в МСК

У нас - с грохотом подъехал к очереди (у меня выхлоп -широкие питоны), гаец поулыбался, вытаращил глаза на год, поцокал языком в стиле "делают же технику!", сверился с номером на раме и без вопросов поставил подпись.