выручайте срочно пожалуйста!

нужен шланг сцепления на вирод 2002 года
думаю они там все одинаковые были

мой при попытке поменять ручки сдох

кто может срочно заехать к диллеру и купить и отправить емсом на красноярск - выручайте!

если кто готов - отпишитесь смской на тел +7 923 366 8008
чтобы не получилось что поедут несколько человек и купят несколько шлангов

денег переведу на карту
не вопрос
главна скорее! горю!

заранее благодарен!

Привет, Вуду.

Вопрос потом задам, сначала расскажу.

Звонил в ХД-Москва, говорил с офисом, что на Ленинском и с сервисом.

Шланг сцепления стоит около 6500 рублей.
В наличии, к сожалению, нет. Срок доставки по заказу - около месяца.

Думаю, не подходит такой вариантик, верно?
Позвоню еще в другие офисы. И DMC нужно звякнуть.
___________________________________

Речь идет об этом шланге, верно?



Что с ним случилось? Напиши подробнее.

Может, лучше его времянкой починить, пока шланг идет по заказу?
Ну, чтобы время для езды не терять.

Ведь как показывает жизнь, такие вещи ремонтируются - смотря что стряслось.
Если шланг потрескался или порезался - делается надставка из трубки на хомутах.
Отремонтируешь, на месяц хватит. А тут и запчасть прилетит.

шланг то этот да
но тока вот цена в 6500 это ахутунг
тыкал на каком то сайте нерусском по запчастям - показало 80 баксов чтоли
ну 100 хрен с ним но не 6500 жеж

а травит жидкость прям в том месте где шланг кончается и начинается металлическая часть фитинга. тоесть в том месте где кончается гибкая часть самого шланга и начинается типа трубка чтоли. вобщем как починить даже фик знает и можно ли его починить то ваще.
да и месяц ждать ваще не феншуйно . вот блин влип то.

может получится нарыть гдето в москве в наличии и по гуманной цене было бы вообще замечательно.
выручайте друзья .

Тоже могу подключиться, если будет что отправить. Калькулятор ЕМС показывает стоимость отправления 600 руб. для посылки до 1,5 кг. Срок доставки 4 дня.

Цены у официального дилера меня давно уже не удивляют..

Цены есть цены, что тут попишешь.
Все офисы Москвы завязаны на свой один сервис, что на Волоколамке.

Есть вариантики на ebay, надо искать.

Вуду, пока шланг в поиске - сделай "времянку".
Я бы отрезал тот конец, к которому фитинг главного цилиндра крепится (тот, что течет). Взял бы ему на замену что-то подходящее по типу фитинга.
Ну, от другого шланга фрагмент.
При помощи трубки соединил бы два фрагмента. Стянул бы хомутами.
Этого хватит поездить даже до конца сезона. Поверь, не раз ремонтировали так контуры гидроприводов.

А пока ездил, решил бы проблему со шлангом.

Заказывать "здесь" не стал бы. Слишком уж неспортивно и дорого получается
Или поискал бы в нете продажу б/ушного либо изготовил бы свой. Шланги армированные есть в широком ассортименте, фитинги - тоже не проблема.

Ты-то на чем остановился?

спасибо ребята!

нашёл на ибее за 14 баксов бушный
его наверна и заберу

а щас пока придётся чтото делать самодельное

Я нашел его только на внутреннем американском аукционе.

Ставь самодельный армированный контур и не парься

Но все же, если надо заказать запчасть от официалов - сообщи, закажу, переправим.

На счет б/ушного, сцепление не тормоз, конечно, но шланг есть шланг (всё время хочется сравнить с презервативом ), стоит ли связываться, надежды на него возлагать? кто-то его зачем-то поменял ведь? Сколько ему лет? В каких условиях он работал? 14 длр. - не велики деньги, но ...
На счет самодельного, все те фитинги, которые есть в большом количестве в мотомагазинах, скорее всего не подойдут - они под метрические тормозные системы под болты на 10 мм. Например у моего на главном переднем тормозном диаметр болта больше, ок. 11 мм. Я уже лохонулся - стоит у меня спереди тормозной шланг явно не стоковый - черненький тоненький, но для высокого руля. Измерил я длину, прикинул на сколько должен быть короче, пошел купил новую кишку, но она к фитингам и не подходит - конусы там не на самих фитингах, а именно в кишке. Но и это не насторожило, были куплены еще и фитинги с шайбами. Короче когда я уже понял степень своего падения, я даже не смог запомнить диаметр родного болта, от горя...
Так вот может лучше что-то афтемаркетовое заделать? Подобрать шланг нужной длины, полагаю, что тот кусок трубы металлической, который входит в конструкцию родного шланга не является обязательным. И может кто уже пытался метрические фитинги под харлейские болты растачивать? не слишком сузит ли это канал для тормозухи?

плюс питсот!Лебовски!
насчет фиттингов не уверен,а Б/у брать не стоит
на вот новый

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Harley-D ... 2486wt_941

V-Rod весь на метрическом крепеже сделан. А на StreetRod тормоза и сцепление от Brembo и даже сделаны в Европе.

А не скажешь, такие одинаковые у всех крышки на главных цилидрах Ну тада надо брать нужной длины шланк в первом попавшемся магазине и фитинги с нужными углами, и не париться!

а этот точно подойдёт ? чтото кроме номера ничего нет
а я по номеру не могу уточнить применимость к моей модели

продавец какраз пока доставку узнает
а если подойдёт то и забираю сразу