Вот и я начал кататься. Первый мотоцикл. XL1200R 2004. Права получил 1 июля) Мот приехал на прошлой неделе. Вчера завалился на ровном месте. Поток встал, пропускает меня, я тронулся, а со стороны пешеходки вылетела киа. Резко затормозил двумя тормозами. Мотоцикл начал заваливаться. Правую ногу поставить не успел. Ну да ладно. Это я так. Может, кто даст совет какой по этой ситуации.
Самим мотоциклом доволен выше крыши) Сильно переделан. Стоят SE выхлоп и нулевик.
Вот, кстати, и он



Есть несколько вопросов. Скорее всего они даже обсуждались. Но я, к сожалению, ответов для себя найти не смог.

1) слева-сзади от двигателя выходит наружу сапун. Что это? За что он отвечает?
2) есть какие-нибудь советы по мойке? С учетом установленного SE нулевика.
3) обороты ХХ кажутся завышенными. Предыдущий владелец сказал, что так и должно быть, тк стоит нулевик, чтобы мот не глох. Так ли это? Я так понимаю, нужно глянуть свечи. Если смесь богатит, то они будут черные. Так я понимаю? И тогда нужно лезть в карб.

Мот мой и по году, и по модели, а смотрю - вообще не я ни разу.
Истину говорю тебе сынок, не бывает двух одинаковых Хорлеев (с)

По терду:
Выезжай на дикие места и катай: по кочкам, по неровноятями, крути петли на асфальте - учись держать мот и чувствовать его.
Ну и - БЕРЕГИ ГОЛОВУ!

1) Это не сапун. Это бачок с тормозной жидкостью. Качай мануал тут же, с форума, и изучай.
2) Нулевик в пакет (бахиллы) и на мойку. Каждый решает сам как, я пеной только переднюю и заднюю ось, остальное - просто давлением водой. Сразу после - сам всё тряпочой и полиролем и химией для хрома. Есть комрады что пеной всё от и до и не парятся.

Добавить нечего кроме как - удачи на дороге!

Вливайся и принимай поздравления
По одной (особенно такой) фотке сложно судить о переделках, но сама модель очень даже офигенна!
по поводу 1) думаю речь идёт о шланге слива масла из маслобака
по поводу 3) ну во-первых надо убедиться завышены они или только кажется, а во-вторых крутани винт холостого хода в сторону меньших оборотов и посмотри что будет. Вообще при установке нулевика надо не холостые повышать, а увеличить подачу топлива из-за увеличевшегося кол-ва воздуха

спасибо за советы!)

не, как бачок выглядит, я знаю. Наверное, не так выразился.

спасибо за поздравления) а вот убедиться, что обороты завышены можно по состоянию свечей?

по поводу первого пункта. Вот он

По-моему идет из-под заднего цилиндра.

забыл сказать. Конечно, не к спеху, но к мотоциклу ищутся двойное сиденье, кронштейны для подножек пассажира и, собственно, пассажирские подножки.

По цвету свечей можно определить качество смеси (богатит или беднит), обороты ХХ определяются по звуку (на вскидку) либо по приборам если нужна точность

сапун вентиляции.если внимательно посмотришь-то увидишь, что он не из цилиндра идет. Кстати не пугайся иногда из него масло капает-это нормально и вагон раз обсуждалось на форуме:)

Мастерство приходит с опытом-я про про "завалил мотоцикл". Сам так же клал. Переднее колесо попало на мокрый канализационный люк и сложился руль.
Вообще тоже начинаю хотеть 1200R 2004-2005 года... цена какая на него получилась?

У меня есть двойное от кастома 2005 года со спинкой. Только вот я смотрю на твой мот и не очень представляю себе куда ты его крепить собрался на таком крыле

да понимаю, что пока опыта нет, такие ситуации будут возникать. Просто жалко такой прекрасный мотоцикл, которому выпала доля обучающего тренажера для новичка)
про сапун спасибо, буду знать
про седло буду иметь ввиду, если не затруднит, отправь фото в личку.
по цене с переделками, доставкой, растаможкой получилось что-то в районе 300р

Ну вот что ты сразу человека пугать! Он же сейчас нервничать начнёт, как я когда то:)


Вопросы сразу - такое крыло не доставляет тонны грязи на спину? Или всё чисто?
Если не секрет - кто вёз и как покупал? Я просто на Ебее вижу кучу предложений КРАСИВЫХ, так и подмывает замутить...

ну если нормально, то чего нервничать

с крылом все ок. Езжу и на работу, и в универ с рюкзаком. Рюкзак чистый

Покупал, вез из штатов к себе(в Европу) знакомый, он же мот переделывал. Он же сказал про обороты ХХ. Потом уже от него узнали о человеке, который перевозит в Россию. Тот перевез и растаможил.

я вот и чувствую что где то подвох:))) в Мск меньше 350 не подходи

Всем доброго времени суток. Собрался вот номер перенести. Под стопаком думаю разместить. Кто-нибудь может подсказать место, где можно заказать на изготовление конструкцию крепежа?
И если кто из местных может это сделать, сразу вопрос. Какая конструкция будет оптимально прочная? Можно ли совместить кронштейны с пластиной для крепления номера в одну единую конструкцию?

А форум почитать?

Я вот прочитал, хотел то же самое написать, но решил что модераторы за чрезмерную поспешность в нравоучении братьев могут окатить чем похолоднее:)
Теперь с чистой совестью пишу - ищи посты Lelyak - он тут давеча колхозил подобную разработку на свой 48й.

Да я помню, что читал где-то, но потерял тему. Извините за лишний флуд.
Спасибо за наводку на Lelyak.

Ушел сегодня в ливень на трамвайных путях.
Разбил зеркало, небольшая вмятина на баке, покоцал поворотники и глушак.
С железом и покраской, вроде, все понятно.
С зеркалом вопрос. Зеркала, как я понимаю, продаются только парой. Встал перед выбором. Купить новые. Либо найти того, кто может грамотно зеркало обрезать и вставить. Но тут другой вопрос. Бывают ли в продаже черные зеркала. И есть ли какие-нибудь минусы в варианте просто вырезать

Зеркала у нас не зеркальные а металлический лист - напыление. Посмотри по Авито - наверняка продаётся.
Самый главный вопрос - ты проанализировал почему упал? Мог избежать падения если бы ехал медленней, аккуратней?

Балон с краской для для высоких температур есть. Дядька, который сделает тебе любое крепление под номер-есть......

то есть вырезка отпадает. Но одно купить можно. Это уже хорошо.
Честно, не знаю, почему упал.. Ехал не быстро, не перегазовывал, старался войти, как можно ближе к прямому углу. Минут за 5 до этого несколько раз пересекал трамвайные пути и все ок было. Пока вариантов в голову не пришло, почему так. Да и сообразить я толком не успел, что произошло. Заднее колесо ушло, меня выкинуло.



Поправил профиль. Я из Москвы. ЦАО, на границе с ЮВАО.

Что то я смотрю на твоё зеркало и засомневался - может всё таки у тебя стекляшка стоит???