Ну вот и я завожу журнал-дневник своего Спортстера.
Спортстер для меня всегда был культовой моделью,этаким эталоном мотоцикла "собери сам что хочешь".По этому его покупка была делом времени.И вот отъездив 2 сезона на стиде (к которому тоже питал самые лучшие чувства),в конце прошлого сезона из Белоруссии(а туда из Америки) ко мне пришел мой Sportster 1200c 1999 года выпуска.По состоянию казался норм,плюс было сделано многое из того что хотел.Успел отъездить на нем где то месяц в прошлом сезоне,и зимой взялся за ремонт и доделку-переделку.
По движку:
-начал течь отовсюду,замена всех прокладок
-тек карб,аналогично,рем комплект
-начал дымить,расточка поршневой,комплект кованных поршней,замена масло съемных,чистка головок,притирание клапанов
-полное ТО
По телу:
-покраска в порошок заднего диска,шкива,часть тормозного диска,одной из составных частей головки
-замена руля со всем колхозом панели и спидометра
-замена переднего тормозного диска (старый начал бить,при чем при покупки этого то ли было не заметно,то ли я не заметил)
-изменил форму седла,перешили седло
-привел в порядок проводку
-сделал сисибар
-сделал съемную сумку
ну и так по мелочам
Дальше пример в фото было\стало:
и немного в деталях:
Из того что делаю ил собираюсь сделать в ближайшем будущем:
-маленькая пассажирская сидушка иже почти готова
-замена этого пузатого бака на маленький,круглый
-замена бака повлечет за собой нужду в скрытие проводки в раму
-еще очень хочу сделать металлические крышки вилки
Вдохновило. Тоже думаю куда спидак и приборку пристроить.
, тока не пойму конечный вариант с высоким или низким рулем 
