Добрый день мотобратья , решил таки и я завести свой дневничок . Меня зовут Егор , живу в Астраханской области . Мотоциклами живу очень давно - были разные байки , Харлей всегда был главной мечтой ...и она сбылась у меня Спортстер 883L 2005г . Мотоцикл мне очень нравится - красивый , легкий , чудно управляемый , экономичный ,мощный ..и живой , чувствуется сделан с любовью . Про Свой Спорти могу сказать - байк в отличном стоковом состоянии , при покупке стояли аммморты Progressive - небольшие аккуратные , но сними я подлетал на каждой кочке ... в итоге заменил я их на родные и сразу стало хорошо . Мне Спорти нравится в родном состоянии , радикально переделывать его не планирую , просто хочется сделать более удобным для себя . Планы на ближайшее будущее - поставить родную Харлеевскую спинку (уже купил) , родные дуги на Спортстер ( буду искать ) , и кофр- треугольник на левую сторону ( еще не купил ) . В более дальней перспективе возможно посталю поршневую 1200. Сейчас мне 883 хватает -бодро разгоняется . Буду стараться вести свой дневничок рассказывая что делаю ,и задавая разные вопросы . за Ваши ответы буду очень благодарен. Теперь покажу свои фотографии
) или подтягивание гайки не поможет, то тогда действительно придётся снимать накладки.Но, есть нюанс- чтобы снять накладки надо отпускать аморты и вывешивать колесо- иначе накладки не снимуться, так как будет мешать это самый болт на котором крепится поворотник 
Я то колесо вывешивал(так никаких неудобств нет), но я тогда ставил себе спинку и у меня есть мотодомкрат под раму 
Чем больше скорость - тем больше угол наклона в повороте , стал я вчера входить в левый поворот ( 110- 120 град но острый отно-но ) со скоростью большей чем обычно - наклонил его сильнее .... и вдруг подножка чиркнула об асфальт - мот резко выпрямился ..и я вылетел на обочину - Благо все хорошо ... Вот такая особенность- нельзя Спорти сильно влево наклонять !
