Всем привет!
Вопрос про ГСМ. Слишком много тем, много мнений и это всё очень путает.
Как бывший владелец Хонды Стид 400 и Ямахи Диверсии 600 никогда не парился по этому поводу, лил Ликви Моли 10w40 Street Race, рано сезон начинал, поздно заканчивал и зимой по погоде ездил, ловил момент.
Живу я в Калининграде, летом изредка бывает 30+, в основном 20-27С. В такую погоду как сейчас утром +3, днём до +14, ночью иногда уже и в минус уходит. Ездить планирую еще до конца ноября, а начинаю где-то уже в марте. Использую мотоцикл каждый день, завожусь рано утром. Нигде не могу найти инфу, какое масло лить осенью и весной, нужно ли менять вязкость в эти периоды, например на 10w40 или 10w50. Мот - рабочая лошадка, на 20w50 каждое утро в +3 (и после минусовой ночи довольно тяжко мотоциклу крутить, неохота мучать его. Также на трассе скажем в +10, при долгой езде, насколько вязкое масло будет вредно для двигателя? Может есть смысл придумать какую-то защиту, чтобы рассеивать часть потока воздуха...?
В данный момент залито Liqui Moly 20W50 HD Synth в двигатель и первичку.

https://serviceinfo.harley-davidson.com/sip/service/procedure/1465741031321560330/BLAISE/389944/en_US?nid=5728

P.S. Для наших широт, я бы лил 20W50 и не морочился. Да и кататься при околонолевой температуре, такое себе, не добавляет здоровья.

С утра в +3С заводил ? А через неделю простоя? Я думаю после этого радости бы у тебя значительно поубавилось. ))) Когда за прикуркой пришлось бы бежать.

С утра в +3С заводил ? А через неделю простоя? Я думаю после этого радости бы у тебя значительно поубавилось. ))) Когда за прикуркой пришлось бы бежать.

Андрей- это 5!!!!!
Сорри за оффтоп.)) Не удержался)))))

я тоже как новоиспеченный харлеевод (XL1200T 2020) впал в прострацию по поводу масел.
А вот что можно налить в первичную передачу (а хотелось бы поменять тоже) кроме оригинальной формулы-плюс - идей нет. Запутался окончательно.

С воздушным фильтром и свечами тоже путаница и мешанина. Масляный фильтр купил HF170C, надеюсь подойдет. В книжке никакие модели не указаны.

Прогревал на старом масле, даже прокатился немного, после замены реально заметил, что движок стал работать немного ровнее что ли, на звук поменялся однозначно.

В первичку хоть то же дизельное, я лью самое простое "мото" масло ZIC X5 (мне подогнали несколько литровок). Там нет ничего кроме цепи, шестеренок и сцепления, главное чтобы в масле не было "скользких" присадок, остальное пофигу.

Свечи/фильтр по таблице совместимости (тебе подскажет Exist или Emex), HF170C подойдет. А воздушник или родной или аналог от K&N (или другой аналог).
А в книжке не нужны никакие модели, книжка подразумевает, что ты будешь обслуживаться у дилера

Благодарю за подсказки. Многие говорят, что льют в первичку то же моторное 20w50 однако как мне удалось выяснить оригинальная "формула" имеет вязкость 75w90. Не жидковато будет "дизельное"?
Некоторые вообще говорят "возьми остатки всех масел на полке смешай и лей в первичку - как работало так и работает" )))