| HarleyConv.ru https://harleyconv.ru/ |
|
| Нужна помощь с поворотниками Sportster 2009 https://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=9&t=21894 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Saliver [ 11 май 2022, 08:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Нужна помощь с поворотниками Sportster 2009 |
Всем добрый день. Поставил передние поворотники и задние ДИОДНЫЕ. На передних отключил (отрезал и заизолировал провод) габаритных огней, оставив только сигнал поворота. Как следствие, появились ошибки 1121, 1122, а также поворотники после 3 стандартных миганий, начинают мигать быстро. Нагрузочные сопротивления не ставил (узнал о необходимости установки уже после замены). 1. Необходимо их установить на все 4 поворотника? Или только 2 передних (логику этого объяснить не могу)))? 2. Врезать сопротивление только в плюсовой провод сигнала поворота? 3. Можно ли не подключать габариты, оставив их обрезанными? Не будет ли из-за этого появляться ошибка? 4. Может кто ссылку дать на проверенный вариант нагрузочного сопротивления? 5. Куда лучше в спортстере "спрятать" эти "сопротивления"? Заранее спасибо. |
|
| Автор: | Axe [ 11 май 2022, 10:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Нужна помощь с поворотниками Sportster 2009 |
Saliver писал(а): Всем добрый день. Поставил передние поворотники и задние ДИОДНЫЕ. На передних отключил (отрезал и заизолировал провод) габаритных огней, оставив только сигнал поворота. Как следствие, появились ошибки 1121, 1122, а также поворотники после 3 стандартных миганий, начинают мигать быстро. Нагрузочные сопротивления не ставил (узнал о необходимости установки уже после замены). 2. Врезать сопротивление только в плюсовой провод сигнала поворота? Первое утверждение неверное. Габариты в поворотах - опция для американского рынка. При полностью идентичной основной проводке европейских и американских моделей в европейской косе поворотников этот провод просто не подключен, и ошибок нет. Второе утверждение говорит о том, что топикстартер, скорее всего, соседку по парте на уроках физики за ляжку лапал, а не учился. Нагрузочные сопротивления ставятся не последовательно (не "врезаются") а параллельно. Т.е. один "хвост" на канал, второй на массу. Ну и последнее - на 09 годе хватит двух сопротивлений, я на своём спрятал под седло. Там очень удобно приконнектить их к тому хвосту проводки, который идёт на проводку заднего крыла. Ссылка на проверенные сопротивления - мой профиль. У меня есть. 600 рублей пара + 350 рублей СДЭК. Обычно пары хватает. 4 штуки требуются для старых мотов, но вроде как после 2000 года всем хватает два. По одному на канал. |
|
| Автор: | DemonFOX [ 14 май 2022, 16:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Нужна помощь с поворотниками Sportster 2009 |
У меня 09 год, после установки светиков некоторое время была повышенная частота, потом блок сам переобучился и все вернулось в норму, как на лампах накаливания. |
|
| Автор: | Axe [ 14 май 2022, 17:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Нужна помощь с поворотниками Sportster 2009 |
DemonFOX писал(а): У меня 09 год, после установки светиков некоторое время была повышенная частота, потом блок сам переобучился и все вернулось в норму, как на лампах накаливания. Странно. Такое обычно на CAN-овых бывает |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|