http://www.ebay.com/itm/Progressive-Hea ... 87&vxp=mtr
поставил себе, ненарадуюсь, на самой мягкой настройке - непробиваемые! недавно такой люк словил - думал усе аминь, но ниче - ощутил мягкий пинок под зад и был таков
lc8W!~~60_12.JPG)
| HarleyConv.ru https://harleyconv.ru/ |
|
| Задняя подвеска на Спортстере https://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=9&t=2094 |
Страница 1 из 11 |
| Автор: | Alaska [ 13 май 2013, 22:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Задняя подвеска на Спортстере |
Во-первых, всем здравствуйте! Первый раз пишу в форум, поэтому, прошу не пинать, если что-то не так... Второй год являюсь счастливым обладателем Iron'а. Много чего уже сделал, теперь пришел в тому, что даже при передвижении по Москве - работа подвески РЕАЛЬНО убивает. В связи с этим есть пара вопросов: 1. Есть ли какие-то варианты (без глобальных переделок) "поднять" заднюю часть? Клиренс до такой степени мал, что вчера при развороте через трмвайные пути - я "побежал" вперед, а Sportster остался на месте. Одна рельса несколько выступала над полотном, так он за нее в наклоне умудрился зацепиться креплением подножки. Хорошо, что скорость была 3 км/ч, а так даже представлять не хочется, чем бы закончилось (( При переезде "лежачих" - периодически цепляю рамой. Короче, я думаю, суть понятна. Если у кого-то есть решения/соображения - буду очень благодарен. 2. Что вообще можно сделать с подвеской (особенно задние амортизаторы интересуют), ибо на неровностях наших дорог - ощущения такие, что ее просто нет. Насколько я понимаю, тема не новая, но поюзав поиск - ничего подобного не нашел. Буду благодарен всем, кто ответит. Спасибо! |
|
| Автор: | Pedro [ 13 май 2013, 23:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: В 100-й раз: по подвеске. |
купи амморты прогрессив на дюйм длиннее стоковых |
|
| Автор: | Rumble Fish [ 13 май 2013, 23:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: В 100-й раз: по подвеске. |
http://www.ebay.com/itm/Progressive-Hea ... 87&vxp=mtr поставил себе, ненарадуюсь, на самой мягкой настройке - непробиваемые! недавно такой люк словил - думал усе аминь, но ниче - ощутил мягкий пинок под зад и был таков
|
|
| Автор: | m-s-n [ 14 май 2013, 00:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: В 100-й раз: по подвеске. |
Была такая же проблема у меня на 48, выставил самый жёсткий режим и вроде все ок стало. |
|
| Автор: | m-s-n [ 14 май 2013, 00:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: В 100-й раз: по подвеске. |
Может кто про пневмоподвеску расскажет - там вообще с виду прикольно смотрится, захотел поднял, захотел опустил. |
|
| Автор: | Святой [ 14 май 2013, 00:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: В 100-й раз: по подвеске. |
А у меня 412 серия PS категорически не работает.. |
|
| Автор: | MONSTER [ 14 май 2013, 08:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: В 100-й раз: по подвеске. |
Pedro писал(а): купи амморты прогрессив на дюйм длиннее стоковых наверное дюйм мало, зад поднимется на 25мм а рама под двигом на 12-13мм |
|
| Автор: | Иван [ 14 май 2013, 08:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: В 100-й раз: по подвеске. |
Вот смотрю на ибэе прогрессив амморты на модели до 2003 года и у большинства фото не соответствует названию, надо 13", на фотках же не больше 11". На модели же от 4 года этого косяка нет, они подойдут на более ранние версии? |
|
| Автор: | Alaska [ 14 май 2013, 08:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: В 100-й раз: по подвеске. |
Спасибо всем за ответы! Так все-таки 12-х достаточно будет, или больше надо?.. |
|
| Автор: | MadMax [ 14 май 2013, 09:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: задняя подвеска на Спортстере |
Alaska писал(а): Во-первых, всем здравствуйте! Первый раз пишу в форум, поэтому, прошу не пинать, если что-то не так... Второй год являюсь счастливым обладателем Iron'а. Много чего уже сделал, теперь пришел в тому, что даже при передвижении по Москве - работа подвески РЕАЛЬНО убивает. В связи с этим есть пара вопросов: 1. Есть ли какие-то варианты (без глобальных переделок) "поднять" заднюю часть? Клиренс до такой степени мал, что вчера при развороте через трмвайные пути - я "побежал" вперед, а Sportster остался на месте. Одна рельса несколько выступала над полотном, так он за нее в наклоне умудрился зацепиться креплением подножки. Хорошо, что скорость была 3 км/ч, а так даже представлять не хочется, чем бы закончилось (( При переезде "лежачих" - периодически цепляю рамой. Короче, я думаю, суть понятна. Если у кого-то есть решения/соображения - буду очень благодарен. 2. Что вообще можно сделать с подвеской (особенно задние амортизаторы интересуют), ибо на неровностях наших дорог - ощущения такие, что ее просто нет. Насколько я понимаю, тема не новая, но поюзав поиск - ничего подобного не нашел. Буду благодарен всем, кто ответит. Спасибо! В 90% случаев, хозяин мотоцикла остается удовлетворен простым поджатием пружин своих амортизаторов. Многие просто не знают, что могут поменять преднатяг. Покрути, сделай жестче. Может, тебе этого тоже хватит. А то вишь, уже маратизаторы советовают
|
|
| Автор: | LebowskiyJr [ 14 май 2013, 09:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: В 100-й раз: по подвеске. |
+1. я пока не подтянул один то цеплял глушаками всё подряд, а вдвдоем... комфорту это конечно не добавило. Не знаю, стоит ли из Чугуна делать XRа, думаю, что нет, но это мое ИМХО, а так то вообще ктож знает, хватит тебе 12-х или нет? И "лежачие полицейские" разные бывают, и переезды...и твоя весовая категория к тому же никому не известна... Подбери задние аморты по вкусу и кошельку и скачи хоть по рельсам, хоть по бардюрам... Можно и перья, например, от S-ки вперед поставить... Ваня, я уверен, что Спортстеровские любые к любым должны подойти. Ведь в чем разница у амортизаторов в смысле посадочных размеров: 1) расстояние по высоте между точками крепления (это как раз то, что можно и должно регулировать) 2) диаметр крепежных отверстий. У спортстеров болты полдюймовые и сверху и снизу. 3) и самое интересное - диаметр амортизатора на "некоторых высотах", то есть во-первых, "уши" крепления сверху и снизу должны быть достаточно длинными, чтобы за раму и за маятник сам амортизатор не цеплялся, во вторых диаметр амортизатора на уровне щитка приводного ремня должен быть таким, чтобы пружина не терла щиток. На сколько мне удалось разглядеть эти места у жесткого и резинового, они ничем не отличаются. Пневмоподвеска на Спортстере представляется излишеством))) там же компрессор должен быть на сколько я понимаю. |
|
| Автор: | SB_ [ 14 май 2013, 10:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Задняя подвеска на Спортстере |
вот вариант - Задние аммортеры от RoadKing на Sportster http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=9&t=1739 |
|
| Автор: | sweden [ 14 май 2013, 12:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Задняя подвеска на Спортстере |
я на 48 поставил от электрички они длиннее на2.5 см.и с подкачкой и жизнь стала прикрасна а то на родных с поссажиром пробивало до конца но может я просто много кушал 
|
|
| Автор: | Шакал Табаки [ 14 май 2013, 12:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Задняя подвеска на Спортстере |
Тоже задумался о сабже. Лежачие полицейские и трамвайные пути не так беспокоят, как ВНЕЗАПНО позникающие дыры и норы на дороге, особенно выскакивающие из-под машины впереди. Пару дней назад отлично проштамповался с пассажиркой на Ленинградке на такой впадине, типа лежачего полицейского наоброт. В моте что-то лязгнуло, во мне - тоже. |
|
| Автор: | harley497 [ 14 май 2013, 12:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Задняя подвеска на Спортстере |
Я на 48-м поставил 11" 412-е, которые на 0.75" короче чем европейский сток. И еще у меня сидушка-дощечка от раф крафтс. Красиво-низко но страдаю жесско от стыков на ТТК и особенно доставляют провалившиеся в асфальт люки. Не рекомендую)) |
|
| Автор: | Tin Woodman [ 14 май 2013, 15:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Задняя подвеска на Спортстере |
А какого размера стоковые задние амортизаторы на европейских моделях? У меня тоже Iron 2012г., никак не могу понять какие же мне нужны PS. От кочек, стандартных лежачих полицейских практически не страдаю, хотя во мне колограмм 90 с хвостом будет. Единственно если на нестандартные полицейские нарываешься, тогда да. Можно и чиркнуть. Но это думаю никак не лечится, их как Бог на душу положит делают. |
|
| Автор: | MadMax [ 14 май 2013, 18:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Задняя подвеска на Спортстере |
Tin Woodman писал(а): А какого размера стоковые задние амортизаторы на европейских моделях? У меня тоже Iron 2012г., никак не могу понять какие же мне нужны PS. Так и хочется написать что-нибудь пожестче  Как же ты поймешь, мил человек, если даже книжку не открывал? Но я человек мягкий Такого писать не буду http://www.progressivesuspension.com/pr ... delID=1153 Прям на главной странице есть пункт "What fits my ride". Жмешь и получаешь кучу информации для размышления. ТопикСтартеру еще раз пишу: попробуй подожми пружины и прокатись. Дело 5-секундное. А то ситуация напоминает анекдот про бензопилу и "а чего это она у вас зажжужала?" |
|
| Автор: | ShtroffRus [ 14 май 2013, 19:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Задняя подвеска на Спортстере |
Мне поджатие не помогло, как шло в позвонок так и идёт |
|
| Автор: | Alaska [ 14 май 2013, 20:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Задняя подвеска на Спортстере |
MadMax писал(а): Tin Woodman писал(а): А какого размера стоковые задние амортизаторы на европейских моделях? У меня тоже Iron 2012г., никак не могу понять какие же мне нужны PS. Так и хочется написать что-нибудь пожестче Как же ты поймешь, мил человек, если даже книжку не открывал? Но я человек мягкий Такого писать не буду http://www.progressivesuspension.com/pr ... delID=1153 Прям на главной странице есть пункт "What fits my ride". Жмешь и получаешь кучу информации для размышления. ТопикСтартеру еще раз пишу: попробуй подожми пружины и прокатись. Дело 5-секундное. А то ситуация напоминает анекдот про бензопилу и "а чего это она у вас зажжужала?" Спасибо. Обязательно подожму. А что за анекдот-то? ) |
|
| Автор: | Санчез [ 15 май 2013, 12:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Задняя подвеска на Спортстере |
Поджатие приводит только к дробилке на наших дорогах-ездить совершенно невозможно. Любишь комфорт-ставь нормальные аммо!!! |
|
| Страница 1 из 11 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|