Привет!
В выходные забрал своего коня из Выборга. Приключение то еще получилось. Дорога Мск-Спб просто ужасная. Ямы огромные и на протяжении всего пути. Есть места, где нужно ехать по обочине, чтобы ехать вообще.
Ездил в таком вот составе:


Мот привязывал 3 ремнями. Не знаю, как он там прыгал, но видимо очень сильно, т.к. ближе к Химкам один ремень соскочил и он завалился. Правда, не сильно. В итоге все обошлось и до гаража я добрался







Заводить еще не пытался, сел аккум. Сразу есть вопрос, что за провод торчит из-под сидушки? Странный разъем, вроде на 3 контакта.




Всем спасибо за внимание

Поздравляю!
Классный тарантас. Акум постарайся не морозить, а то не восстановишь придётся покупать новый.
Про провода не знаю, надо чтоб бывалые посмотрели.

поздравляю!

а сидушку сдернуть и посмотреть куда прикручено?

Спасибо. Да не было ни инструмента, ни времени. Буду изучать...

Это питание внешних потребителей таких как костюм с электоутеплителем, переноска, компрессор и так далее, так же есть в природе и переходиник для прикуривателя. Подключен должен быть на прямую к клемам аккумулятора.

Поздравляю с приобретением.

Поздравляю, сам недавно прикупился...

если это питание - нафига 3 контакта? (если ТС правильно посчитал)

Поздравляю с покупкой! Качай скорей мануал на свой год выпуска , а точнее эпохи , у тебя с 2007 и , кажется, по наше время.
В мануале ищи все разъемы.

Похоже это штепсель для подключения зарядки аккумулятора фирма СТЕК.

Поздравляю с приобретением.
Я так понимаю, трассу мск- спб размыло и разбило. Жаль, до нового года я по ней ездил и не мог нарадоваться. Дорогу сделали зачетную. Неужели за пол года фуры ее раскидали на кирпичи?
Блин, из чего асфальт делают, непонятно.

RU: "то не дырки в асфальте, то дышит плодородный украинский чернозём"

У вас-то понятно, дышит земля. А у нас тогда что?

Провод пожож на обычный двойной сетевой, тогда там не может быть три контакта, ибо провода только два))) Такие еще бывают экранированные для стереосигнала, тогда три контакта может быть. Но это врядли - места в подседельном пространстве для усилителя или наоборот, для СД-ченьджера нету))))))).
Разъемы бы лучьше со стороны контактов фоткать - информативнее...

Точно это для зарядки акума.
Поздравляю с покупкой.
А при перевозке мотик оптимальнее ложить, тогда можно вообще не крепить, главное сапун заткнуть

Поздравляю!

асфальт ровный, не считая Торжка. Там его нет как такового, франкенштейн из заплаток. Но на всем протяжении идут огромные ямы, вдоль калии. Они совершенно непредсказуемы и этим опасны. На КАДе дорога в норме и Спб - Выборг тоже приемлема. По пути насчитал 10-15 машин с разбитыми колесами. У кого просто покрышка порвана, у кого ступица или вся подвеска на выброс. Думаю такая фигня началась после недавней оттепели.
На моте если ехать, есть все шансы перелететь через руль

Вчера ехал через Выборг. Как по стиральной доске
КАД в норме, да, средняя скорость 140.

Сам провод да, похож на сетевой. А вот разъем не совсем. Там вроде 2 круглых мамы и есть еще один маленький. Похож на аудио разъем для колонок. ну или лежачую В (если смотреть прямо на него) Не помню как он называется.
Хотя это может быть банально окошко для крепления крышки. Сделаю нормальную фоту разъема. Будет понятнее.

Стандартный SAE разъем. Используется для подключения питания всяких гаджетов да и для зарядки аккумулятора.

Я на такой прикуриватель повесил

Поздравляю!это стандартный разьем,подключен к аккуму через предохранитель на 7.5

Кстати хотел задать вопрос;
Посоветуйте, что нужно прикупить для зарядки телефона и навигатора?
И какой мотонавигатор кто пользует? Мне нужен для дальняков с поддержкой карт европы и т. д. Плюсы и минусы. Раньше только в машине был. Но я с ним по городу ездить отупел до блондинко и продал. А сейчас столкнулся с тем, что в других странах без него ездить стремно. А карта разворотка только парусность создает