Хорошей вам бодрости духа зимующие байкеры!
Будем знакомы, зовут Романом, сам с Йошкар-Олы, Марий Эл 12 регион.
Неделю тому приобрел замечательный байк 2000 года выпуска - XL1200S, в штате Вашингтон, с пробегом 18400миль. До спортстера успел повладеть 4мя японскими байками: Yamaha XVS1100 Dragstar, Yamaha XVZ1300 Royalstar, Honda VTX1800C, Honda X4.
Первое знакомство с легендой произошло у меня в июле 2011, и прошло не совсем удачно. У нас в республике, как говорят мои приятели, я стал первым человеком разбившимся на Харлее Ну да это дело прошлое. Надеюсь с новым конем мы подружимся, будем доверять друг другу и проедем много счастливым и интересных миль.
Ну а теперь слайды:
Так он выглядел в объявлении о продаже:


А это фотографии перед отправкой в Россию:






В планах поменять этот жуткий лопух на миниобтекатель, соло-седло, дуги?, сумка на левый бок (для города большего не надо, а на дальняк всяко баул прикручивать к сиденью придется)
Как-то так!

Забыл спросить. ПРиблуда на воздушном фильтре именуемая Гиперчарджером (поправьте если ошибаюсь) какую-нить функцию кроме эстетической выполняет?

Поздравляю!
В наших краях на один харлей стало больше)

Люди говорят, что это приспособление только портит показатели на стенде, не зря производителя зовут крэпякин'ом

Прошлым летом был в Казани, Зеленодольске и Волжске (Чебоксары, правда, стороной обьехал). В ваших краях.

Юг респектует!

Хорош. Железяка какя то на главном заднем тормозном. Защита что ли?
Про дуги сам всё еще думаю... как костыли свои в шкафу увижу, так сильнее думаю... куда бы их деть, эти костыли)))))

Обычно это корпус воздушного фильтра. Там стоит нулевик производства K&N.
Заслонки двигаются от вакуумной мембраны, она в свою очередь от дрыгателя.
Дает +100500 к понтам.

Не знаю как на ваших расово верных, истинно труёвых из чистейшего железа, без грамма пластика Х-Д, но на моем стиде я словил дичайший провал в районе 90-100 км\ч. ИМХУется мне, что гиперчарджер этот, инерционное уплотнение создает.

))) По забугорной статистике если нет дуг-характерны переломы нижней части ноги, при наличии дуг-характерная травма -перелом бедра. Задумаешься....

Спасибо камрады на добром слове!
По железке на главном-заднем-тормозном честно не знаю, может спецы подскажут

Поздравляю!
Кирякинский гиперчарджер, инерционный надув,+3% мощности при движении.

Ух ты! А если там еще карб микуни на 42мм стоит, будет самый быстрый спортстер в городе

Т.е. это факт, а не мои домыслы?

Это не домыслы и не факт. Это миф.

Может при курякиновский гиперчарджер в отдельную тему вынесем, чтобы эту не засорять?

Было ведь. Там можно и продолжать.

HyperCharger

MadMax

Это обычная крышка тормозного цилиндра.

http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid= ... &_from=R40

Тыщщи их. Самых разных.

Судя по колхозному обвесу, прежний хозяин мечтал пошить костюмчик с отливом и махнуть в Ялту...


На мотоцикле из неродного: рукоятки руля, подножки, форвард-контроли, фара, зеркала, сиденье, "калитка", немного "листвы" (как та самая крышка и всякие накладки), маслобак, 2 из 4 высоковольтника (видимо, родные были пробиты).

Карбюратор там, кстати, родной Кейхин CV стоит. Про гипрочаржер уже писали.

Матированный черный выпуск - это фишка XL1200S 2000-2002 гг.
Мне очень нравится

Мотоцикл отличный! Поздравляю!
S - это самый резвый заводской Спортстер на первом Эво.
Надеюсь, ты сделаешь из этого недоБЧХ нормального XLS для отжарки.

Был ли у кого опыт покупки и установки таких кофров? Поделитесь пожалуйста
http://www.endscuoio.it/dettArt.aspx?art=21687


Подойдет ли на мою модель спортстера вот такой бикини файринг. Есть опасения что из-за комбинации приборов спидометр-тахоментр он будет узковат или я заблуждаюсь?

будет как раз - на два стакана приборки он и задуман.

Привет Роман! Поздравляю с приобретением. У меня еще все в переди, в плане выбора, но нужна твоя помощь. Зовут меня Александр, я из Нижнего Новгорода. Смотрел на днях 883 в тюнинге, предидущий владелец из Йошкар-Олы. Мот весь крашенный и по навесному весь в тюне. Прочитал что тебе удалось разложится на спортстере вот теперь пытаюсь связать логическую цепочку. Помоги пож. идентифицировать мотик. Приехал он в Нижний в 2012году.
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -19e6.html
если это он, то каковы были последствия падения? заранее спасибо за ответ

Александр привет! Это отличный спортстер смею уверить! Я на нем только сидел и фотографировал, а разложился я на электричке на скорости 120-130 км/ч. поймал воблинг и кувыркался по трассе.
У этого спортстера был помят бак при транспортировке, поэтому и перекрашивали, аэрографию делали у нас в йошке.