HarleyConv.ru :: Просмотр темы - Афтермаркет-рама Спортстер

Antto писал(а):

Привет всем! Моя тема перекликается с другими на форуме, в основном с теми, где рассматривается вопрос "пересаживания" со Спортстера на мото с биг твином, и вопрос этот актуален, думаю, не только для меня. На Спортстерах катаю в течение многих лет, в последнее время есть возможность ездить в дальняки. Идеальным для себя мотоциклом вижу опять же Спортстер, но с более, так сказать, "объемной" ходовой частью, т.к. сам не маленький и теперь езжу не один, а со вторым номером. Силовой агрегат Спортстера считаю менее проблемным, чем Биг Твин. На форуме прочитал, что есть афтемаркетовые рамы на спортстер в стиле FXR, Softail(Sportail), может быть, есть и рамы в стиле Road King и кто-нибудь встречал похожее, или надо изготавливать раму самому( в смысле, на заказ). Если где-нибудь встречалось подобное, киньте ссылку, пожалуйста.

Не пишите, пожалуйста, реплики, вроде "купи себе РК и не парься", в виду своей банальности и очевидности. Спасибо.

Costaz писал(а):

https://catalog.zodiac.nl/en/catalog/17-chassis-frame-and-shocks/chassis-frame-and-shocks/sportail-frame/zodiac-s-sportail-sportster-frame-for-200-and-250-tires/

Antto писал(а):

А что значит- траверсы с коррекцией?

Costaz писал(а):

https://catalog.zodiac.nl/en/catalog/17-chassis-frame-and-shocks/chassis-frame-and-shocks/sportail-frame/zodiac-s-sportail-sportster-frame-for-200-and-250-tires/

Perrera писал(а):

Взять раму от турнира и в нее впихнуть двигатель от спорстера

Antto писал(а):

Идеальным для себя мотоциклом вижу опять же Спортстер, но с более, так сказать, "объемной" ходовой частью, т.к. сам не маленький и теперь езжу не один, а со вторым номером.

bes-balbes писал(а):

Antto писал(а):

удлинняй маятник сантиметров на 10, бери траверсы с коррекцией и в итоге получай длинную базу, удобную для дальних покатух. Я собственно так и сделал)

Antto писал(а):

Предложение Бес-Балбеса,кмк также интересное, и самое главное, видимо побюджетнее, чем остальные варианты.
А никто случайно на форуме не писал про удлинение спортстеровского маятника? Интересно выслушать мнение человека, уже прошедшего по этому тернистому пути)))

Димоныч писал(а):

Силует у спортстера Pedro мне нравится, у него маятник на 3 дюйма вроде как удлинен.

Автор:	Antto [ 08 авг 2018, 18:12 ]
Заголовок сообщения:	Афтермаркет-рама Спортстер
Привет всем! Моя тема перекликается с другими на форуме, в основном с теми, где рассматривается вопрос "пересаживания" со Спортстера на мото с биг твином, и вопрос этот актуален, думаю, не только для меня. На Спортстерах катаю в течение многих лет, в последнее время есть возможность ездить в дальняки. Идеальным для себя мотоциклом вижу опять же Спортстер, но с более, так сказать, "объемной" ходовой частью, т.к. сам не маленький и теперь езжу не один, а со вторым номером. Силовой агрегат Спортстера считаю менее проблемным, чем Биг Твин. На форуме прочитал, что есть афтемаркетовые рамы на спортстер в стиле FXR, Softail(Sportail), может быть, есть и рамы в стиле Road King и кто-нибудь встречал похожее, или надо изготавливать раму самому( в смысле, на заказ). Если где-нибудь встречалось подобное, киньте ссылку, пожалуйста. Не пишите, пожалуйста, реплики, вроде "купи себе РК и не парься", в виду своей банальности и очевидности. Спасибо.

Автор:	Costaz [ 08 авг 2018, 19:08 ]
Заголовок сообщения:	Re: Aftermarket рама на Спортстер
https://catalog.zodiac.nl/en/catalog/17 ... 250-tires/

Автор:	bes-balbes [ 08 авг 2018, 19:47 ]
Заголовок сообщения:	Re: Aftermarket рама на Спортстер
Antto писал(а): Привет всем! Моя тема перекликается с другими на форуме, в основном с теми, где рассматривается вопрос "пересаживания" со Спортстера на мото с биг твином, и вопрос этот актуален, думаю, не только для меня. На Спортстерах катаю в течение многих лет, в последнее время есть возможность ездить в дальняки. Идеальным для себя мотоциклом вижу опять же Спортстер, но с более, так сказать, "объемной" ходовой частью, т.к. сам не маленький и теперь езжу не один, а со вторым номером. Силовой агрегат Спортстера считаю менее проблемным, чем Биг Твин. На форуме прочитал, что есть афтемаркетовые рамы на спортстер в стиле FXR, Softail(Sportail), может быть, есть и рамы в стиле Road King и кто-нибудь встречал похожее, или надо изготавливать раму самому( в смысле, на заказ). Если где-нибудь встречалось подобное, киньте ссылку, пожалуйста. Не пишите, пожалуйста, реплики, вроде "купи себе РК и не парься", в виду своей банальности и очевидности. Спасибо. Тоже был озадачен этой проблемой. Всё проще чем кажется: удлинняй маятник сантиметров на 10, бери траверсы с коррекцией и в итоге получай длинную базу, удобную для дальних покатух. Я собственно так и сделал)

Автор:	Antto [ 08 авг 2018, 20:12 ]
Заголовок сообщения:	Re: Aftermarket рама на Спортстер
А что значит- траверсы с коррекцией?

Автор:	Antto [ 08 авг 2018, 20:48 ]
Заголовок сообщения:	Re: Aftermarket рама на Спортстер
Costaz писал(а): https://catalog.zodiac.nl/en/catalog/17-chassis-frame-and-shocks/chassis-frame-and-shocks/sportail-frame/zodiac-s-sportail-sportster-frame-for-200-and-250-tires/ Спасибо, изучу))

HarleyConv.ru https://harleyconv.ru/

Афтермаркет-рама Спортстер https://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=9&t=14359	Страница 1 из 3

Автор:	KPOBOCOC [ 09 авг 2018, 09:04 ]
Заголовок сообщения:	Re: Aftermarket рама на Спортстер
Antto писал(а): А что значит- траверсы с коррекцией? Это значит с увеличенным углом наклона вилки, нежели сток, поменяется рейк и, как следствие рулежка

Автор:	KPOBOCOC [ 09 авг 2018, 09:32 ]
Заголовок сообщения:	Re: Aftermarket рама на Спортстер
Costaz писал(а): https://catalog.zodiac.nl/en/catalog/17-chassis-frame-and-shocks/chassis-frame-and-shocks/sportail-frame/zodiac-s-sportail-sportster-frame-for-200-and-250-tires/ голая рама по цене спортстера

Автор:	Costaz [ 09 авг 2018, 10:25 ]
Заголовок сообщения:	Re: Aftermarket рама на Спортстер
Ну а как ты хотел? За причуды надо платить ))) Ну или обзаводиться оснасткой и делать самому...

Автор:	Perrera [ 09 авг 2018, 18:31 ]
Заголовок сообщения:	Re: Афтермаркет-рама Спортстер
Зодиак один из самых дорогих поставщиков рам. Я бы верил с нуля, так как стоковая рама, скажем так хлипковата. То есть на мой взгляд - четыре варианта: Новая рама сделать Переделка стока Купить афтермаркет Взять раму от турнира и в нее впихнуть двигатель от спорстера Я бы выбрал 1 или 4, в первом случае тебе сделают то,что ты хочешь, а во втором уже проверенный заводской вариант рамы, но с твоим движком. Вопросы цены остаются за кадром.

Автор:	DMC [ 09 авг 2018, 19:21 ]
Заголовок сообщения:	Re: Афтермаркет-рама Спортстер
Perrera писал(а): Взять раму от турнира и в нее впихнуть двигатель от спорстера Вот это ваще шедевр ! Хорошо хоть не от голды !

Автор:	Antto [ 09 авг 2018, 19:52 ]
Заголовок сообщения:	Re: Афтермаркет-рама Спортстер
Грешным делом, была у меня сначала идея именно в раму от турера прописать движок от Спортстера)) А если серьезно, надо прикинуть, сколько будет стоить сврить раму на заказ. Предложение Бес-Балбеса,кмк также интересное, и самое главное, видимо побюджетнее, чем остальные варианты. А никто случайно на форуме не писал про удлинение спортстеровского маятника? Интересно выслушать мнение человека, уже прошедшего по этому тернистому пути)))

Автор:	Perrera [ 09 авг 2018, 21:50 ]
Заголовок сообщения:	Re: Афтермаркет-рама Спортстер
Дим, ну да, в раму фхр вставляют. Парень в Финляндии, он и в истаграме есть, и на хл форуме есть такая тема. Я думаю, что ваши мастера справятся и с впихиванием с турнир раму. Я в вас верю ! ))

Автор:	DMC [ 10 авг 2018, 00:18 ]
Заголовок сообщения:	Re: Афтермаркет-рама Спортстер
Справится то справится, только овчина выделки не стоит.

Автор:	Barabas [ 10 авг 2018, 00:37 ]
Заголовок сообщения:	Re: Aftermarket рама на Спортстер
Любопытная тема. Вопросы чисто из любопытства: Antto писал(а): Идеальным для себя мотоциклом вижу опять же Спортстер, но с более, так сказать, "объемной" ходовой частью, т.к. сам не маленький и теперь езжу не один, а со вторым номером. bes-balbes писал(а): Antto писал(а): удлинняй маятник сантиметров на 10, бери траверсы с коррекцией и в итоге получай длинную базу, удобную для дальних покатух. Я собственно так и сделал) Antto писал(а): Предложение Бес-Балбеса,кмк также интересное, и самое главное, видимо побюджетнее, чем остальные варианты. А никто случайно на форуме не писал про удлинение спортстеровского маятника? Интересно выслушать мнение человека, уже прошедшего по этому тернистому пути))) 1). Возможно автор темы неточно выразился, или я чего недопонимаю, но каким образом увеличение рейка, по факту - удлинение переднего вылета за счет выноса переднего колеса вперед, улучшит удобство двух человек или еще каким образом повысит удобства (и какие) на трассе? 2). Что даст удлинение заднего маятника? Каким образом это повысит практическую "туринговость" спорстера? Ну кроме, большей устойчивости на прямиках трассы (но не критически большей)? 3). Бес-Балбес, если вы проделали такую модификацию (рейк + маятник), напишите, пжст, более конкретно что и насколько изменилось и о ее плюсах. И можно фотку мотоцикла сбоку?

Автор:	Antto [ 10 авг 2018, 08:21 ]
Заголовок сообщения:	Re: Афтермаркет-рама Спортстер
Изменение угла вилки, конечно же на удобство пассажира никак не повлияет, а удлинение маятника, как я себе представляю, позволит сдвинуть назад заднее крыло, соответственно и сиденье пассажира. Увидеть фотки хотелось бы, они, на мой взгляд, снимут очень много вопросов))

Автор:	Димоныч [ 10 авг 2018, 08:51 ]
Заголовок сообщения:	Re: Афтермаркет-рама Спортстер
Маятник надо удлинять с учетом того какой ремень потом ставить или на цепь переходить, тогда будет не критично.

Страница 1 из 3	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	Димоныч [ 10 авг 2018, 08:55 ]
Заголовок сообщения:	Re: Афтермаркет-рама Спортстер
Силует у спортстера Pedro мне нравится, у него маятник на 3 дюйма вроде как удлинен.

Автор:	KPOBOCOC [ 10 авг 2018, 08:56 ]
Заголовок сообщения:	Re: Афтермаркет-рама Спортстер
смею предположить, что все афтермаркет рамы идут без номеров, так же как и кастомные самоделки, как быть? набивать самому свой номер не варик

Автор:	Antto [ 10 авг 2018, 08:59 ]
Заголовок сообщения:	Re: Афтермаркет-рама Спортстер
Если афтермаркет рама с сертификатом, то регистрация у нас несложная.

Автор:	Antto [ 10 авг 2018, 09:03 ]
Заголовок сообщения:	Re: Афтермаркет-рама Спортстер
Димоныч писал(а): Силует у спортстера Pedro мне нравится, у него маятник на 3 дюйма вроде как удлинен. Сложно сравнить чопперную раму с классической туринговой, перерыл весь форум, ничего подходящего для меня не нашел, видимо, надо нарисовать что хочется в специальной программе, чтобы глазом увидеть))