Привет форумчане HD, скажу честно еле нашел этот форум, я уже чуть было не подумал что в России вообще нет форумов по HD.
Ребята есть у меня вопросы как у всех новеньких может быть и не совсем умных, но буду рад Вашим советам:
1. Как правильно мыть мот (Sportster 2007г), можно ли его мыть керхером в автомойке, или эти черти могут его залить ?
2. Есть у кого в наличии или где можно найти сиденье для двоих человек и дополнительные ножки для пассажира?
3. Предусмотрено ли место крепления для пассажирских ножек в нем вообще?
Заранее спасибо)!

Лично я керхером не мою никогда. Если есть возможность, то лучше теплой водичкой с автошампунем. Бесконтактная мойка - химия жуткая, окисляет контакта, полированый алюминий, бывают и замыкания из-за нее. Хотя многие моют и ничего - живы, здоровы мотики
Насчет сиденья- на ебее таковых навалом, если тут ни у кого не найдешь, то всегда заказать сможешь.
А что за спортстер? Хоть фотку покажи или название полное напиши.

благодарю за ответ!)
Фотки закину, чутка по позже, их нужно еще сделать)),а полное название не помню, надо ПТС глянуть

У меня двигатель облез от химии на мойке, ядреная она очень у них. Имей ввиду.

Поздравляю!
Ты фотки главное сделай, в ПТСе может быть всё что угодно написано
2) Сиденье есть, состояние не очень, да и самом оно для экспериментов нужно (не скоро(((, поэтому могу просто дать погонять пока другое найдешь, и если вообще захочешь искать, вдруг не понадобится...
3) Подножки пассажирские на твоем раббермаунте стоят на кронштейнах на раме, прикручены двумя болтами рядом (немного позади) от оси заднего маятника. Это самая главная деталь. Собственно подножки родные многие меняют на афтемаркетовые и этих родных подножек в Мск навалом. На Авиамотроной в Роут 66 я сам по 100 руб. кажись покупал, давно правда. Крепятся они к кронштейнам с помощью специальных осей с разжимными стопорными колечками, а еще между подножкой и кронштейном такая пружинистая шайба устанавливается, чтобы подножка не болталась. Вот с этими скобяными изделиями, подозреваю, посложнее будет. Но можно болтами М8 заменить. Но уже не комильфо ИМХО.

сбегал вниз, сфоткал мот, и измучился весь, не одной фото не загрузить!!!формат самый что не наесть простой JPG!! пишет мне что я - попытался загрузить недопустимый фаил!!

на ПТС ке написано HD XL883

Спокуха, без паники!

Эх! Если бы читали все, что написано в разделе пользования форумом, то таких вопросов бы и не возникало

Вставка снимков в сообщение

Спасибо, вечером попробую, сам бы я не в жизнь бы не разобрался.

мот пыльный немного и на баке метка еще осталась таможненская!




мот и шерстяная сигнализация


Спасибо MadMax(у), за разъяснения как фото размещать

Вот теперь видно, что нормальный мотоциклет у тебя есть)))

Береги его и простреливай на нем по городу.
Главное, не делай из него туринг и все будет в порядке

Немного о мойке и косметике есть тут (точнее, о попорченном моторе после мойки).


Сигнализация нормальная!
Только с собой ее возить нелегко - у тебя же соло-сиденье

уже на нем простреливаю немного по городу, но пока на учет не поставил езжу только у себя по райончику, народ на перекрестках радуется )))). ссылочку читанем. у меня форд фокус недавно был, так вот в нем если в капоте помоешь, то потом не заведешь без специалиста, вот я чего про мотоцикл то задумался, мало ли на мойке черти зальют его.

Не, не зальют, не переживай! Производитель предостерегает только от направления воды из аппаратов высокого давления непосредственно на узлы с подшипниками - рулевая, маятник, оси колес. На все остальное можно лить воду со всех сторон. Тем более и фильтр у тебя стоит стоковый, вода внутрь не попадет, как ни лей!

На практике даже эти ограничения я не сильно соблюдаю. Мою всегда целиком и обильно. Потому что не первый сезон знаю, что такое попасть в сплошной ливень. Керхер по сравнению с ним можно считать детским водяным пистолетом.

По поводу подножек и сиденья для пассажира имей ввиду, если мотоцикл с завода вышел без них, то и задние амортизаторы стоят тоже, рассчитанные на одиночную эксплуатацию. С пассажиром просядут и будут слабо демпфировать колебания.

А в остальном успешной эксплуатации!

Кстати спортстеры вполне приспосабливают для туринговых целей и всепролазность при этом не теряют. Отличный мотоцикл!

Вроде видел вчера в городе, я был на 48 весь в черном

Лёха, красавец, Бэтмэн прямо!!! Видно, что здорово прёт тебя от твоего 48-го! Ну скажи, на сколько лет моложе себя ощущаешь, а?

Так, сорри за флуд, и это, у Витакса вроде еще не Утюг, и уже не Хаггер, а что еще какие-то одноместные Спортстеры делали?

Сколько вам лет? - Не помню. - Я бы дал меньше... Классика кино

О щетт, еще и амортизаторы искать((( в копеечку мне обойдется желание покататься в двоем .

у меня еще вопросик:
- Народ а как и где вы организовываете встречи между собой? хотелось бы с народом покататься, а то езжу один как псих одиночка ???

Есть у меня на 15 дюймов аммортизаторы от спортстера в отличном состоянии. Отдам за 1500 если понадобятся.

отлично, а 1500 за оба или один? Извини за тупость я в этом деле еще пряник, а на 15 дюймов это о чем говорит? они выдержут вес двух человек? можешь фото их скинуть?

В личку написал.