Вливаюсь в стройную колонну, Спортстероводов.
Зовут Роман.
Живу в городе героев Таллине.
собственно сам конь
собирался болгарить под бобер, но жалко стало юбилейный всё-таки.
всё в оригинале кроме переднего крыла.
| HarleyConv.ru https://harleyconv.ru/ |
|
| XL1200C 2003 100th Anniversary https://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=9&t=1044 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Babaiko [ 21 май 2012, 22:36 ] |
| Заголовок сообщения: | XL1200C 2003 100th Anniversary |
Вливаюсь в стройную колонну, Спортстероводов. Зовут Роман. Живу в городе героев Таллине. собственно сам конь собирался болгарить под бобер, но жалко стало юбилейный всё-таки. всё в оригинале кроме переднего крыла. |
|
| Автор: | Алексей СПБ [ 21 май 2012, 22:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200C 2003 anniversary |
Як новый! Красавец!  В Таллин планирую этим летом 
|
|
| Автор: | Rough [ 21 май 2012, 22:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200C 2003 anniversary |
Здоров!Вэлкам!Планирую быть в Таллине при высадке с парома проездом в Ригу, примерно 8го, можно катануть) |
|
| Автор: | Babaiko [ 23 май 2012, 11:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200C 2003 100th Anniversary |
Отчегож не прокатится, это мы всегда пожалуйста. возник вопрос что из инструментов нужно возить с собой. так сказать минимальный комплект. он кстати входит в стандартную комплектацию при покупке? |
|
| Автор: | Vins [ 23 май 2012, 12:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200C 2003 100th Anniversary |
Класс, еще один юбилейный 100 летний. Сидушка вроде не кастома? |
|
| Автор: | Babaiko [ 23 май 2012, 12:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200C 2003 100th Anniversary |
седуха похоже родная. Юбилейный достаточно сильно отличается от кастома. бак другой, седуха, заднее колесо. |
|
| Автор: | Mrak [ 23 май 2012, 14:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200C 2003 100th Anniversary |
Babaiko писал(а): Отчегож не прокатится, это мы всегда пожалуйста. возник вопрос что из инструментов нужно возить с собой. так сказать минимальный комплект. он кстати входит в стандартную комплектацию при покупке? родного набора вполне хватает, если доложить торксы, холодную сварку, фиксатор и ремкомплект для шин |
|
| Автор: | Babaiko [ 23 май 2012, 14:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200C 2003 100th Anniversary |
А каков этот родной набор? что в него входит? |
|
| Автор: | Babaiko [ 04 июн 2012, 12:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200C 2003 100th Anniversary |
Появились первые непонятки. от мота постоянно пахнет бензином. причём не от бака, карба или крана, а из под седла. там-же вроде никаких топливный линий нет. 
|
|
| Автор: | Mr.Fixx [ 04 июн 2012, 12:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200C 2003 100th Anniversary |
Там может проходить трубка вентиляции/перелива бака. У меня бывает если под завязку залью то бензин через эту трубку вытекает. |
|
| Автор: | MadMax [ 04 июн 2012, 13:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200C 2003 100th Anniversary |
Да, похоже на вентиляцию бензобака. Трубка у наших лет выходит, как раз к заду хребтовины рамы. Бензин в нее не должен попадать, но это может случаться из-за перелива (это ж как надо перелить-то  ) или из-за того, что трубка лопнула внутри бака и бензин сочится по ней к выходу.
|
|
| Автор: | Babaiko [ 04 июн 2012, 13:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200C 2003 100th Anniversary |
Перелива нет точно. эта трубка идёт от горловины? |
|
| Автор: | MadMax [ 04 июн 2012, 14:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200C 2003 100th Anniversary |
Babaiko писал(а): Перелива нет точно. эта трубка идёт от горловины? Да, в нише для крышки. Тонкая трубка. По-моему, стоит на 12 часов. Она могла внутри бака герметичность потерять и сочить бензин на выход. |
|
| Автор: | Babaiko [ 04 июн 2012, 14:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200C 2003 100th Anniversary |
Трубку нашел. походу она стальная выглядит совершенно нормально. а вот после бака трубопровод выглядит плохо. резиновые соединения растрескались. уже были проблемы с вакуумным краном. вылечили придётся менять все резиновые трубки. 
|
|
| Автор: | MadMax [ 04 июн 2012, 15:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200C 2003 100th Anniversary |
Так, тормози. Трубка, конечно, стальная. Какая же она еще? А резинки здесь совсем не причем. Вот, сфотографировал для ясности.   Когда наливаешь бензину полный бак и закрываешь крышку, то там столько-то воздуха. По мере расходования бензина, объем воздуха должен расти. Да и от нагрева двигателем давление воздуха в баке может вырастать. Короче, нужен сапун, чтобы связывать воздух в баке с атмосферой. У всех по-разному реализовано. У кого-то есть мелкое отверстие в крышке (вспомните баки Уралов-Днепров). У кого-то (красоты ради) вентиляция организована такой трубкой-сапуном. Выводится под бак и делов-то. По ней бензин и не должен никогда течь. Она ПРОСТО СЯЗЫВАЕТ ВОЗДУШНУЮ ПОЛОСТЬ В БАКЕ С АТМОСФЕРОЙ. У Спортстера на эту трубку еще надет шланг. Выведен под сидуху. Она могла у тебя трещину внутри бака получить. В тех местах, где она погружена в бензин, внутри бака. Вот через трещину и может бензин уходить под сидуху по линии сапуна. Я с таким еще никогда не встречался. Mr. Fixx, я так и не понял, как можно так перелить топлива, чтобы оно через трубку уходило Ты реально льешь с горкой?
|
|
| Автор: | SVаRщик [ 04 июн 2012, 20:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200C 2003 100th Anniversary |
MadMax писал(а): Mr. Fixx, я так и не понял, как можно так перелить топлива, чтобы оно через трубку уходило Ты реально льешь с горкой? хоть я и не фикс-кс-кс, но на Электре тоже - не раз переливал, потом лужица под мотом.... наверное сказывается желание, на длинных перегонах, проехать да(о)льше без остановок/заправок... а вот на Red'е (спорти) такого не получалось (с момента покупки трубка была сдернута, потом понял что за шланчик и вернул его взад, но видимо штуцер подзабит оказался, который на раме, и в очередную проверку обнаружил, что опять шланчик слетел с него) |
|
| Автор: | RBL [ 04 июн 2012, 20:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200C 2003 100th Anniversary |
очень даже реально Я как-то залив бак до полного, поставил мот у выезда с заправки, а там был уклон, и получилось так что наклон мотоцикла получился больше чем просто на боковухе, когда вернулся из сортира под мотиком была уже лужа 
|
|
| Автор: | SVаRщик [ 04 июн 2012, 21:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200C 2003 100th Anniversary |
RBL писал(а): очень даже реально Я как-то залив бак до полного, поставил мот у выезда с заправки, а там был уклон, и получилось так что наклон мотоцикла получился больше чем просто на боковухе, когда вернулся из сортира под мотиком была уже лужа главное потом откатить мот от лужицы а у Red'a еще и перелив в карбе с дренажем, который иногда чудил-переливал и на месте и на хх на перекрестках - приходилось кран перекрывать ато лужа прям на перекрестках обраховывалась. потом иглу запорную поменял - стало ок.
|
|
| Автор: | Babaiko [ 08 июн 2012, 10:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200C 2003 100th Anniversary |
Провёл первые предварительные замеры расхода топлива до резерва проехал 90 миль 144 км, залил почти 12 литров. Не велик ли расход? |
|
| Автор: | Mr.Fixx [ 08 июн 2012, 11:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200C 2003 100th Anniversary |
Чета многовато  я в среднем считаю 10 миль на литре. тоесть если залил 12 литров должен был проехать как минимум 120миль. Последний раз я на 16 литрах проехал 200 миль (320км).  Сам в восторге. Заливал 96 бенз. Видимо тетенька не обманула и бенз и в правду хороший был. Это пока рекорд пробега для меня.
|
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|